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servus zusammen,

mal ne frage wegen dem 2. lufteinlass.
Hab ne 07ner KR und spiele mit dem Gedanken den 2.Lufteinlass zu öffnen.
Beim stöbern hab ich jedoch rauslesen können das 50/50 abraten bzw. es empfehlen.

nun was meint ihr? hab die Akrapovic Evolution komplett Anlage verbaut und frag mich obs was bringt mit dem 2. Lufteinlass...
soll angeblich ja auch recht laut werden?:?:

welche erfahrungen habt ihr gemacht

greetz

WoidHoid

Ich arbeite noch an einer Entscheidung .
Kommen bestimmt gleich einige " Such " Aufforderungen , weil da schon ellenlang drüber gepostet wurde .

da hab ich schon genug drüber gelesen.
aber keine infos gefunden obs mit Komplett Anlage vielleicht mehr sinn machen würd....

brauch noch ne entscheidungshilfe

Was möchtest du damit bezwecken?

Mehr PS - weil schneller fahren?

Weniger Ruckeln - weil langsamer fahren?

eigentlich weniger ruckeln, evtl mehr drehmoment. ps hat se genug...

Dann brauchst du eigentlich ein fetteres Gemisch.

Vergiss das mit der zweiten Öffnung.

KR hat geschrieben:Dann brauchst du eigentlich ein fetteres Gemisch.

Vergiss das mit der zweiten Öffnung.

ist das nicht eigentlich egal?
die einspritzung regelt doch auf die vorgegebene werte..

Vessi hat geschrieben:

KR hat geschrieben:Dann brauchst du eigentlich ein fetteres Gemisch.

Vergiss das mit der zweiten Öffnung.

ist das nicht eigentlich egal?
die einspritzung regelt doch auf die vorgegebene werte..

Sag ich ja.

Das Öffnen ist völlig überflüssig.

Wenn das Ruckeln weg soll, musst du an die Steuerung. Nachfetten!

Hört sich aber gut an, wenn der 2 offen ist

Hatte meinen 2. auch offen. Ist aber auch schon lange wieder Verschlossen.
Fazit mit KR 07 Akra Komplett und 9.1 Software, Drehmomentverlust !
Gruß
OLLI

WoidHoid hat geschrieben:Beim stöbern hab ich jedoch rauslesen können das 50/50 abraten bzw. es empfehlen.

WoidHoid

Es wird wieder auf 50/50 hinaus laufen
Gekko ( der serienmässig den 2. Einlass offen hat )

Gekko hat geschrieben:Es wird wieder auf 50/50 hinaus laufen
Gekko ( der serienmässig den 2. Einlass offen hat )

sieht ganz danach aus

dann werd ichs wohl erst mal lassen bis ich wieder auf den P4 Prüfstand von Zach komm. dann heissts testen...

das einfachste wär wohl ein Anruf bei DS...

Gekko hat geschrieben:

WoidHoid hat geschrieben:Beim stöbern hab ich jedoch rauslesen können das 50/50 abraten bzw. es empfehlen.

WoidHoid

Es wird wieder auf 50/50 hinaus laufen
Gekko ( der serienmässig den 2. Einlass offen hat )

Können auch nur 50% sein...

Hab auch offen, aber ohne ruckeln (Modifikationen erforderlich)

Wenn Du meistens mit db-eater fährst kannst du ihn zu lassen.
Der Boost kommt erst ab 8000, wenn der Bereich kaum genutzt wird , hat man nichts davon.

Wenn der 2. Einlass offen ist hört man auch nicht mehr den fehlenden db-eater

hallo,
ich habe an meiner am we den satz von wunderlich eingebaut. der blaue luftfilter mit mehr durchlass ist auch entscheidend.
ich bin nur noch begeistert. dass damit nur 5 ps mehr rauskommen ...?
meine k geht nun deutlich besser im unteren drehzahlbereich. und weniger schluckt sie auch noch. bin gestern ca 500 km sehr flott mit ihr gefahren, und hatte dabei ca 5,5 l /100 km abgefackelt. mit dem superbikelenkerumbau von wunderlich macht die k jetzt richtig spass. nun fahreich sie schon das 3. jahr und wollte sie verkaufen, wie man im forum sehen kann. nee nee...jetzt nicht mehr.
hg
kh

Mach Dir den BMC-Filter rein, dann kriegt sie auch mehr Luft und gauzt schön ... ohne Umbaugefriemel.