Unterschied 190/50 ./. 190/55

[WoidHoid]

Wer das nicht merkt , bekommt demnächst von BMW das Moped wechgenommen ...

Gruß Uwe

sags doch DAMISCH

[Carboner]

@chaoszone und Woidhoid
Die Heckhöherlegung bringt eine Verbesserung der Handlichkeit, der 55er Reifen noch ein bischen mehr.
Ich hab die Heckhöherlegung schon lange vorher vor dem 55er verbaut und kanns deshalb bestätigen.

@Uwe Und woher kommt mein subjektiver Eindruck daß ich bei gleicher Geschwindigkeit tiefer in die Kurve muß? Auch von der Reifenkontur?

[HWABIKER]

@Uwe Und woher kommt mein subjektiver Eindruck daß ich bei gleicher Geschwindigkeit tiefer in die Kurve muß? Auch von der Reifenkontur?

Placebo!

[altrocker]

Ich find die 13-er mit dem 55-er auch etwas handlicher als die 12-er mit dem 50-er. Ist aber wahrscheinlich auch nur Placebo (und das sagt ein Hypochonder !)

[US1]

Hardy,

du hast doch jetzt auch einen 190/55er drauf. Wie ist denn deine Erfahrung?

Gruß Ulli

[supernorby]

Wer das nicht merkt , bekommt demnächst von BMW das Moped wechgenommen ...

Gruß Uwe

Hallo Uwe,

vielen Dank für die super Erklärung.

Damit ist für mich alles klar:
Placebo!, Handlichkeit, Hypochonder, usw.

Spielt nicht das Reifenfabrikat auch noch eine wesentliche Rolle?



Gruss

Norbert

[Maxell63]

Also ich behaupte mal, dass derjenige, den Unterschied vom 55er zum 50er nicht spürt, auch sonst nix mehr merkt... also wirklich gar nix mehr

[Anthony]

Ok jetzt ist es amtlich,

ich bin vollkommen schmerzfrei und schwebe im "Nirwana" oder mit Star Trek gesagt in einer Singularität unter Zusammenbruch meiner strukturelle Integrität!

Da ich so langsam unterwegs bin und auch selten und schon gar nicht unter Ausnutzung der letzten 15% der Reifenleistungsfähigkeit
-Ich merk nichts!!

Andreas

[Maxell63]

Sehr schön formuliert! Auch, dass meine Beiträge jetzzt gleich "amtliche" Qualität haben, kann ich nur begrüßen

[supernorby]

Also ich behaupte mal, dass derjenige, den Unterschied vom 55er zum 50er nicht spürt, auch sonst nix mehr merkt... also wirklich gar nix mehr

Also so krass kannst du das je auch nicht sagen.

Ich erlebe das jedes Mal, wenn ich neue Reifen drauf habe.
Die ersten km sind für mich wie mit nem neuen Moped.



Gruss

Norbert

[Maxell63]

Und ziemlich genau diesen unterschied meine ich eigentlich...

[Anthony]

Sehr schön formuliert! Auch, dass meine Beiträge jetzzt gleich "amtliche" Qualität haben, kann ich nur begrüßen

Tja ich tue was ich kann. -Und ab jezt vergebe ich hier das Zertifikat: "amtlich" bestätigt.

Zu viel der Ehre.

Andreas

[Sportgoofy]

Hallo zusammen!

Ich fahre jetzt seit einem Monat auch den neuen Reifen mit 55 Querschnitt.
Was ich aber plötzlich nicht mehr schaffe ist, ohne Angststreifen auf der Strasse zu fahren. Es bleibt am Rand immer 1 cm übrig den ich auch gar nicht mehr nutzen möchte, da ich nach meiner Meinung gleich schräg Kurven fahre wie zuvor mit 50er und ohne Probleme am Rand war damit...
Habt ihr da ähnliche Erfahrungen damit? Oder bin ich einfach noch nicht über meine Einfahrzeit mit dem neuen bike gekommen?

Servus,
Peter

[Carboner]

Hallo Peter, der letzte cm ist beim 55er nicht nutzbar. Ich fahr den PR2 und mir sind vor kurzem die Fußrasten gestriffen,
und das bei ner 28mm Heckhöherlegung.
Ergebnis: der letzte cm wurde nicht berührt.
Nebenbei, ein Tourensportreifen rutscht in dem Extrembereich deutlich.

[db]

Hallo zusammen!

Ich fahre jetzt seit einem Monat auch den neuen Reifen mit 55 Querschnitt.
Was ich aber plötzlich nicht mehr schaffe ist, ohne Angststreifen auf der Strasse zu fahren. Es bleibt am Rand immer 1 cm übrig den ich auch gar nicht mehr nutzen möchte, da ich nach meiner Meinung gleich schräg Kurven fahre wie zuvor mit 50er und ohne Probleme am Rand war damit...
Habt ihr da ähnliche Erfahrungen damit? Oder bin ich einfach noch nicht über meine Einfahrzeit mit dem neuen bike gekommen?

Servus,
Peter

Genau so ist es bei mir auch