Das Forum rund um die BMW K 1200 S, K 1200 R, K 1200 GT, K 1300 S, K 1300 R, K 1300 GT, K 1600 B, K 1600 GT/GTL.
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Verfasst: 25.05.2011, 21:48
, so dass jetzt der neue mit Kennung draufkommt und hinten als 190/55 auf die 12er und als nächstes kommt wieder der Pure drauf ... 
Verfasst: 26.05.2011, 09:59rossi hat geschrieben:ralph111_de hat geschrieben:Hi,
habe 2010 Power Pure gefahren, hinten 190/55/17. War nix. Vorne kippelig, hinten nach 3.600 km an den 1,6 mm Marken, vorne auch fast alle. Kaufe den sicher nicht wieder.
Bin auf den neuen Pilot Road 3 umgestiegen, erster Eindruck, fährt auf der Landstrasse top. Nix mehr kippelig, läßt sich auch bis auf die Rasten fahren, bin erst mal angetan. Laufleistung noch nicht absehbar, liefere ich nach.
Grüsse
ralph111_de
Der MPR3 wird bei mir auch montiert ....aber bitte mal ein Bild von deinen abgeschliffenen Rasten und das dazugehörige Moped ohne Kratzer ,das will ich sehen .Das einige so übertreiben müssen
Verfasst: 28.09.2011, 11:42
Verfasst: 28.09.2011, 19:44Verfasst: 28.09.2011, 19:45Brocki hat geschrieben:rossi hat geschrieben:ralph111_de hat geschrieben:Hi,
habe 2010 Power Pure gefahren, hinten 190/55/17. War nix. Vorne kippelig, hinten nach 3.600 km an den 1,6 mm Marken, vorne auch fast alle. Kaufe den sicher nicht wieder.
Bin auf den neuen Pilot Road 3 umgestiegen, erster Eindruck, fährt auf der Landstrasse top. Nix mehr kippelig, läßt sich auch bis auf die Rasten fahren, bin erst mal angetan. Laufleistung noch nicht absehbar, liefere ich nach.
Grüsse
ralph111_de
Der MPR3 wird bei mir auch montiert ....aber bitte mal ein Bild von deinen abgeschliffenen Rasten und das dazugehörige Moped ohne Kratzer ,das will ich sehen .Das einige so übertreiben müssen
Die Bilder würde ich auch gern sehen
