Bridgestone 16 auf Rennstrecke

[Sportgoofy]

Hai!

Ich war vergangene Woche wieder mal am Pannonia Ring.
Diesmal erstmals mit dem 016er.
Falls es jemanden interessiert: Ich habe mit Luftdruck 2.3 vo/hi. begonnen. Ich musste jedoch schon nach drei leichten Runden mit dem Druck runter auf 2.1 vo/hi. Aussentemp. war über 30 Grad im Laue des Tages, also ein wirklich warmer Tag.

Es freut mich jedenfalls, dass die Druckangaben von Bridgestone (welche ich zuvor via Telefon erfragt hatte) auch tatsächlich gepasst haben.

Fazit: Toller Reifen!! Ich werde bei 016 bleiben.
Zuvor hatte ich immer einen MPP 2CT . Dieser zeigte nicht annähernd ein so starkes "abwuzeln" des Gummis am Rand des Reifens. Jedoch war der Grenzbereich des Reifens für mich nicht normal zu erkennen.

Liebe Grüße,
Peter

[Raceman]

Hallo Peter ,

genau so ist es wie Du schreibst ..einer der besten Sportreifen im Moment auf dem Markt mit einem sehr weiten Grenzbereich...
reagiért auf 0.1 bar hin od. her.

Raceman

[Heinz]

Hallo Peter ,

genau so ist es wie Du schreibst ..einer der besten Sportreifen im Moment auf dem Markt mit einem sehr weiten Grenzbereich...
Raceman

sehe ich auch so, der beste reifen den ich bis jetzt drauf hatte.

nächste woche, kommt er nach 5600 km runter.

[Trimmer]

Hallo Peter ,

genau so ist es wie Du schreibst ..einer der besten Sportreifen im Moment auf dem Markt mit einem sehr weiten Grenzbereich...
Raceman

sehe ich auch so, der beste reifen den ich bis jetzt drauf hatte.

nächste woche, kommt er nach 5600 km runter.

Was hattest du denn vorher drauf, Heinz?

[Heinz]

2 mal M1 und einmal MPP. Volkmar.

[Trimmer]

2 mal M1 und einmal MPP. Volkmar.

Und lässt jetzt wieder den 016 aufziehen oder doch MPP?

[Heinz]

den BT016 natürlich.

[hohe]

Servus Heinz,

wie war denn jetzt das Verhältnis vorne / hinten bzgl. der Laufleistung

[Heinz]

Servus Reinhard,

beide sind ziemlich gleich unten.

[hohe]

Danke für die Info, Heinz,

nachdem ich den vorderen mpp mal wieder deshalb entsorgt hab, weil er auf der linken Seite "blank" war, aber Mitte und rechte Seite noch für mindestens 1000 km gut gewesen wären, überleg ich mir ernsthaft beim nächsten Satz auf BT016 zu wechseln

[Trimmer]

Danke für die Info, Heinz,

nachdem ich den vorderen mpp mal wieder deshalb entsorgt hab, weil er auf der linken Seite "blank" war, aber Mitte und rechte Seite noch für mindestens 1000 km gut gewesen wären, überleg ich mir ernsthaft beim nächsten Satz auf BT016 zu wechseln

Meinste dann würdest du mehr Rechtskurven fahren?

[Sam'87]

Also die laufleistung von Heinz hab ich auch erreicht.
War auch einmal mit dem Reifen aufm Kringel und bin gleich abgeflogen.

Für die Landstr. sicherlich ein sehr guter Reifen, aber für schnelles energische fahren bevorzuge ich aufm Kringel, dann nur noch Straßenzugelassene Rennreifen.

[altrocker]

Ich habe meine BT 016 nach 5200 km wieder gegen selbige getauscht.

Es ist bei mir das 1.Reifenpaar, bei dem sich der Vorderreifen schneller abgenudelt hat als der Hinterreifen. Der war auf der rechten Seite und in der Mitte absolut profillos, wobei der Hinterreifen gerade die Verschleiß-grenze erreicht hatte.

Vom Grip her bin ich begeistert, wobei bei meiner Fahrweise sicherlich
auch jeder andere Reifen es getan hätte.

Gruß

Klaus

[Trimmer]

...

Vom Grip her bin ich begeistert, wobei bei meiner Fahrweise sicherlich
auch jeder andere Reifen es getan hätte.

Gruß

Klaus

Klaus, ich bin überzeugt das dies für die meissten von uns zutrifft!

[hohe]

Meinste dann würdest du mehr Rechtskurven fahren?

nein, aber vielleicht trau ich mich dann rechtsrum mehr...