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Ich bin im Internet über diese Fotos gestolpert, und jetzt wollte ich mal wissen was ihr davon haltet und ob es schon Erfahrungen damit gibt.

Ich meine damit die Haltbarkeit der Beschichtung?
Tüv Probleme?


Das sind die Angaben vom Hersteller dazu:
Das „PTV Verfahren“ ist ein neuartiges innovatives Vakuum Schichtsystem. Es ist uns damit möglich Ihre einteiligen PKW und Felgensterne und natürlich Motorrad Felgen, so wie weitere Bauteile aus Metall und Kunststoff, in einem umweltfreundlichen und aufwendigen Vakuum Verfahren ohne hochgiftigen und zu Sprödigkeiten tendierenden Chrom zu metallisieren.

Völlig Korrosionsfrei, was auch Sprühsalztest bestätigen.

Zum Schluss wird das so metallisierte Bauteil mittels einer transparente TNS Coating- Schicht hochfest versiegelt. Diese TNS Schicht wurde von uns noch einmal in Hinsicht der Schlagfestigkeit und Farbneutralität verbessert. Auf unsere PTV Beschichtung erhalten sie 12 Monate Garantie!

Es gibt somit auch keine TÜV Probleme, wie beim galvanischen Chrom!

Mögliche Chromfarben: Chrom- hell, Chrom- Rauch, Chrom- Gold, Chrom- Titanium, Chrom- Blau, Chrom- Rot !!!

Heinz hat geschrieben:kuckst Du

Hab ich gekuckt, aber das ist alles in Chromfarben lackiert worden und nicht beschichtet! Ich habe heute nach einer Anfrage bei dieser Firma diese Antwort bekommen:

Antwort:
Hallo
Vielen Dank für das Interesse an unserer Beschichtung.
Die Preise inkl. aller Vorarbeiten (Chromhell und Goldchrom) wie zb. das entlacken sind folgende:
Einteiligte Felgen bis 15“ € 169,-. Bis 17“ € 189,-. Bis 19“ € 199,-. Bis 22“ € 219,- und bis 24“ kostet eine Felge € 279,-.
Die Preise sind in Stk. angegeben und inkl. 19% MwSt. Für die Beschichtung in unseren Titaniumchrom wird je Stück € 15,- nehr berechnet.
Für das vorherige Reparierern ihrer Felgenschäden wird eventuell ein Aufpreis berechnet. Sollte ihre Felge beschädigt sein, bitten wir uns hievon ein Bild zu mailen, damit wir günstig für Sie kalkulieren können.
Mehrteilige Felgen können zerlegt zwar auch beschichtet werden, jedoch kommt es darauf an wie diese zusammen gesetzt sind. (Die Gefahr einer Beschädigung ist sehr groß) Hier berechnen wir für jedes Einzeilteil 60% der Preise von oben. Ihre Nabendeckel können wir gegen einen Aufpreis von 25,- mit beschichten, auch wenn diese aus Kunststoff sind.

ZU der Festigkeit / Abblättern, wir haben hier in der Firma eine Musterfelge wo jeder wenn er will einmal mit einen bereitstehenden 4KG Hammer draufschlagen darf, auch auf das Felgenhorn.

Mit freundlichen Grüßen
Th. Walter

Also wenn ich das so lese, dann müßte diese Beschichtung deutlich besser sein als eine Lackierung mit Chromoptik??

Hi , habe ich gestern auch in der Bucht gesehen und würde mich interessieren.Über den preis , schweigen die sich aber im Netz aus.
gruß Harry

Könnte sein dass es Blasen gibt oder die Beschichtung mit der Zeit hochkommt.

Lass lieber den Felgenrand für nen Hunni Polieren, das sieht schon ganz gut aus. Oder falls der Stern silber ist mit Lackierung in schwarz oder was gewünscht wird 250€, z.B. bei JP Design in Giessen. Dort geht es aber nur mit Lackierung, nur polieren findet man in einem bekannten Auktionshaus unter Felgen polieren.

RHEINPFEIL hat geschrieben:Könnte sein dass es Blasen gibt oder die Beschichtung mit der Zeit hochkommt.

Lass lieber den Felgenrand für nen Hunni Polieren, das sieht schon ganz gut aus. Oder falls der Stern silber ist mit Lackierung in schwarz oder was gewünscht wird 250€, z.B. bei JP Design in Giessen. Dort geht es aber nur mit Lackierung, nur polieren findet man in einem bekannten Auktionshaus unter Felgen polieren.

JP Design kann ich auch nur weiter empfehlen. Hatte bei meinen letzten beiden Moppeds die Felgen dort machen lassen. TOP

Wir haben dort 2x Hayabusa Schraubertag gemacht

RHEINPFEIL hat geschrieben:Wir haben dort 2x Hayabusa Schraubertag gemacht

Ich hör immer nur Schraubertag, Schraubertreffen, Schrauberwochenende ...

... muss man an den KarreN soviel dran rumschrauben?!

KR hat geschrieben:Ich hör immer nur Schraubertag, Schraubertreffen, Schrauberwochenende ...

... muss man an den KarreN soviel dran rumschrauben?!

Nö - aber die Jungs machen an den Schraubertagen Kundendienste u.ä. selber mit Unterstützung von versierten Haya-Schraubern. So lernt jeder seine Kiste besser kennen und ist nicht für jeden Furz auf nen Händler angewiesen. Selbst Ventileinstellen wir das gemacht.

Und ein riesen Spaß ist so ein WE auch noch für alle Beteiligten...

Zum Thema Schrauben - meine K war in ihrem bisherigen Leben schön öfters außerplanmäßig in der Werkstatt als meine beiden vorherigen Hayas...

Gruß

Dieter