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Hallo zusammen.

Werde mir die Tage eine neue K 1300 r bestellen.

Mit dem Confort-Paket.

Allerdings ist da ja die 6.00 x 17 " Felge bei.

Und die Auswahl bei 190er ist nicht mein Fall.

Möchte halt die MEtzeler Z8 haben, und die Freigabe besteht ( noch ) nicht.

Daher würde ich dann gerne Tauschen gegen eine NEUE oder fast Neue 5.5 er Felge.

SO, kleines Update.

Motorrad ist bestellt !!!!!!!

Liefertermin ist nächstes Jahr !!

Und zum Metzeler Z8 Interact: Evtl. Januar / Februar in Größe 190 verfügbar, Freigabe dauert noch etwas ( lt. Metzeler )

Sollte nächstes Jahr, mein Mop da sein, die Einfahrphase rum sein, und der Z8 ne Freigabe haben, ist der Thread abgeschlossen !!

Hallo,

na vielleicht passt ja noch alles zusammen.

Aber eine andere Felge wegen eines Metzeler Z8

Glaubst du MPR2, Conti RoadAttack2, tec. wären schlechter

Designtechnisch, aus meiner Sicht, ein klarer Rückschritt!
Und das alles wegen eines Reifenmodells

Richtig

also ich hatte auf der KR ja auch noch die "Kinderfelge" drauf..eine gute Entscheidung!!

Fahrqualität kommt klar vor Design !!!
Wenn sich die Felge dreht, sieht man es ja nicht...




@Harald: Sport attac 2??? ...wenn sie den Schlappen endlich mal liefern könnten...

road-runner hat geschrieben:also ich hatte auf der KR ja auch noch die "Kinderfelge" drauf..eine gute Entscheidung!!

Fahrqualität kommt klar vor Design !!!
[...]

Prinzipiell hast Du recht! Allerdings hört sich das an, als käme man mit der Sportfelge nicht um die Kurve. Und dem ist definitiv nicht so.
Mag sein, dass ein geringer Handlingvorteil bestehen mag. Aber da gebe ich dem Design ganz klar den Vorzug!

Harald hat im übrigen vom RoadAttack2 gesprochen!

Lindenbaum hat geschrieben:

road-runner hat geschrieben:also ich hatte auf der KR ja auch noch die "Kinderfelge" drauf..eine gute Entscheidung!!

Fahrqualität kommt klar vor Design !!!
[...]

Prinzipiell hast Du recht! Allerdings hört sich das an, als käme man mit der Sportfelge nicht um die Kurve. Und dem ist definitiv nicht so.
Mag sein, dass ein geringer Handlingvorteil bestehen mag. Aber da gebe ich dem Design ganz klar den Vorzug!

Harald hat im übrigen vom RoadAttack2 gesprochen!

ähm ja road attac 2 ... meinte ich doch ,sorry!!

Also die KR lässt sich schon besser mit nem 180er Schlappen bewegen, der Handlingsvorteil ist nicht zu unterschätzen...

road-runner hat geschrieben:

Lindenbaum hat geschrieben:

road-runner hat geschrieben:also ich hatte auf der KR ja auch noch die "Kinderfelge" drauf..eine gute Entscheidung!!

Fahrqualität kommt klar vor Design !!!
[...]

Prinzipiell hast Du recht! Allerdings hört sich das an, als käme man mit der Sportfelge nicht um die Kurve. Und dem ist definitiv nicht so.
Mag sein, dass ein geringer Handlingvorteil bestehen mag. Aber da gebe ich dem Design ganz klar den Vorzug!

Harald hat im übrigen vom RoadAttack2 gesprochen!

ähm ja road attac 2 ... meinte ich doch ,sorry!!

Also die KR lässt sich schon besser mit nem 180er Schlappen bewegen, der Handlingsvorteil ist nicht zu unterschätzen...

Die "Kollegen" arbeiten daran .. aber Freigaben werden eh erst wieder im Frühjahr eingefahren.
Man wollte sich dann gleich um "meine K1300S" kümmern ... aber das brauchen sie ja nun nicht mehr ...

Wer weiß Harald, ...
mal sehen, was es für die "Lady" so alles geben wird!

Naja, als Kinderfelge für ich es ja nicht bezeichnen !!!!!!

Ist doch nur nen halber Zoll, und das sieht man nicht !!

und mit 180er "fällt" das Mop einfach besser ist die Kurve !!

Und ja..... ich möchte den Metzeler Z8 Interact.

Bin vorher ( und noch ) in der japanischen Fraktion unterwegs, und schon mehrere Reifen ausprobiert, und mit
Metzeler komme ich einfach am besten zurecht, oder der Reifen mit mir !!

Angststreifen gibbt es bei mir nicht mehr !!

Und von Michelin und so bin ich einfach nicht überzeugt. Denn ich möchte wieder bis zur Kante !!

Erst dann macht Moppedfahren Spaß !!

Ich könnte mir vorstellen, dass der Metzeler SPORTEC M3 Dir auch viel Spass gemacht hätte.
Aber egal, ich wünsche Dir auf jeden Fall viel Freude mit diesem extrem coolen Mopped!

Wenn ich Geld für ein Zweitmopped habe, stelle ich sie neben die S.

Ja, wenn du so fährst wie die schreibst, dann lass die Finger vom Tourensportreifen.
Nimm einen der für die "K" zugelassenen Sportreifen. Damit kommt sie ja auch serienmäßig.

Nur weil ein japanisches Mopped mit dem Z8 gut harmoniert, heißt das noch lange nicht, dass dies mit der einzigartigen Fahrwerkstechnologie der "K" auch so ist.

Hi.

Das der M3 zugelassen ist, und auch funktiniert ist klar.

Nur die Laufleistung ist nicht so hoch.

Und es muß NICHT sein, das der Z8 funktioniert, aber man kann es ja testen ( langsam ).

Vielleicht passt es ja auch überhaupt nicht.

Fakt ist jedoch, das es bei 180er Pellen wesentlich mehr Auswahl gibt.

kubi hat geschrieben:Naja, als Kinderfelge für ich es ja nicht bezeichnen !!!!!!

Ist doch nur nen halber Zoll, und das sieht man nicht !!

und mit 180er "fällt" das Mop einfach besser ist die Kurve !!

Und ja..... ich möchte den Metzeler Z8 Interact.

Bin vorher ( und noch ) in der japanischen Fraktion unterwegs, und schon mehrere Reifen ausprobiert, und mit
Metzeler komme ich einfach am besten zurecht, oder der Reifen mit mir !!

Angststreifen gibbt es bei mir nicht mehr !!

Und von Michelin und so bin ich einfach nicht überzeugt. Denn ich möchte wieder bis zur Kante !! :shock:

Erst dann macht Moppedfahren Spaß !!

Warum soll das mit dem Michelin nicht gehen