Montageheber für vorne gesucht. Welcher ist geeignet?

[Lachsbrot]

Hallo,
Euer Schwarmwissen ist gefragt und hoffe auf eine Lösung.
Unter SUCHE bin ich nicht wirklich fündig geworden und einige Post sind ja auch schon einige Tage her.
Mit Google ist die Suche auch nicht wirklich Zielführend gewesen und wenn, sind es Heber mit über 100€, welche sicherlich auch günstiger zu bekommen sind.
Muss ja eigentlich nur das vordere Rad Hochhebeln... Natürlich erst dann, wenn die Dicke auf dem Haupständer steht...
Ich habe folgende Heber gefunden, welche sicherlich den Zweck erfüllen könnten.
Muss ich auf die Aufnahme zur Gabel etwas beachten? Adapter in Dornform o.Ä.?
Folgende Varianten wären OK und doch recht günstig...
https://www.louis.de/artikel/rothewald- ... r=10031475
oder
https://www.amazon.de/MTP-Racing-Motorrad-Montageständer-vorne/dp/B01MFCKJHY/ref=sr_1_28?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=Motorradheber+vorne&qid=1631021408&sr=8-28

[bigsmartchopper]

Eine Möglichkeit ist der Adapter für einen Hydraulikheber. Vorteil ist, dass das Moped komplett auf eine angenehme Arbeitshöhe gehoben werden kann. Allerdings wird die Hauptständeraufnahme dazu gebraucht.

[Oldie]

Ich habe eine K 1300 S für die ich den preiswerten Vorderradheber
https://www.ebay.de/itm/310558570783?hash=item484ebbb91f:g:wswAAMXQbcRQ6VYU
benutze. Er müsste auch für die K 1200 R passen.

Die gezeigte Stelle der Aufnahme unter dem Bremssattel ist m.M. nach wenig hilfreich, da man damit das Vorderrad nicht ausbauen kann (weil die Bremssättel abgeschraubt werden müssen). Statt dessen schiebe ich die Aufnahmen in die kleinen Dreiecke am unteren Gabelende. Allerdings wird dann die Gabel nicht weit genug angehoben und das Vorderrad bleibt beim Herausziehen leicht am Schutzblech hängen. Aber das kann man bequem mit zwei untergelegten Brettchen kompensieren oder man entfernt die beiden unteren Schutzblechschrauben.

Für den Transport lässt sich der Heber zerlegen.

Gibt es auch als Set mit Hinterradheber.

[Lachsbrot]

Hallo, danke für die hilfreiche Erklärung und Verlinkung zum Heber.
Die Anwendung und Erklärung ist einleuchtend. Danke für den Tipp.
Ständer soeben bestellt.
So wie du es erklärt hast, würde ( im Link auf EB…y ) Bild 5 zum Tragen kommen. Richtig?
Wenn die Sattel entfernt sind, ist dann ein wegrutschen dennoch nicht gegeben.
Bild 3 würde das entfernen der Bremssattel stark beeinflussen. Richtig?

[Lachsbrot]

Eine Möglichkeit ist der Adapter für einen Hydraulikheber. Vorteil ist, dass das Moped komplett auf eine angenehme Arbeitshöhe gehoben werden kann. Allerdings wird die Hauptständeraufnahme dazu gebraucht.

Danke für den Vorschlag zur gesamte Anhebung des Krad. Wäre auch eine Alternative.
Da ich ein Hauptständer habe, würde es nicht zum tragen kommen. Es muss ja dann nur das Vorderrad angehoben werden.
Der Hausständer würde ja schon die Balance und Stabilität sichern.
Preislich würde er sicherlich auch den Rahmen zum Heber sprengen.
Aber OK. Wusste nicht, dass es sowas gibt. Wieder was gelernt…

[Oldie]

Hallo, danke für die hilfreiche Erklärung und Verlinkung zum Heber.
Die Anwendung und Erklärung ist einleuchtend. Danke für den Tipp.
Ständer soeben bestellt.
So wie du es erklärt hast, würde ( im Link auf EB…y ) Bild 5 zum Tragen kommen. Richtig?
Wenn die Sattel entfernt sind, ist dann ein wegrutschen dennoch nicht gegeben.
Bild 3 würde das entfernen der Bremssattel stark beeinflussen. Richtig?

Bild 5 ist das Richtige. Bild 3 zeigt ein anderes Motorrad.

Wenn du die beiden Heberseiten zusammenschiebst, bis die beiden Finger vom Heber in den kleinen Dreiecken stecken, dann kannst du mit einer Klemmschraube verhindern, dass der Heber wieder auseinander geht. Das Motorrad ist damit gut und stabil aufgebockt.

[indigo]

Servus,
schau doch bei KERN-STABI, die liften meine K-Modelle "R Sport" und "S" ganz optimal. Herr Kern ist schlau und berät Dich gerne.
Servus

[Lachsbrot]

Hallo, danke für die hilfreiche Erklärung und Verlinkung zum Heber.
Die Anwendung und Erklärung ist einleuchtend. Danke für den Tipp.
Ständer soeben bestellt.
So wie du es erklärt hast, würde ( im Link auf EB…y ) Bild 5 zum Tragen kommen. Richtig?
Wenn die Sattel entfernt sind, ist dann ein wegrutschen dennoch nicht gegeben.
Bild 3 würde das entfernen der Bremssattel stark beeinflussen. Richtig?

Bild 5 ist das Richtige. Bild 3 zeigt ein anderes Motorrad.

Wenn du die beiden Heberseiten zusammenschiebst, bis die beiden Finger vom Heber in den kleinen Dreiecken stecken, dann kannst du mit einer Klemmschraube verhindern, dass der Heber wieder auseinander geht. Das Motorrad ist damit gut und stabil aufgebockt.

Top und Danke für den ( Sicherheit ) Hinweis.

[Lachsbrot]

Servus,
schau doch bei KERN-STABI, die liften meine K-Modelle "R Sport" und "S" ganz optimal. Herr Kern ist schlau und berät Dich gerne.
Servus

Hallo Indigo,
Danke für deinen Vorschlag. Hatte ich in meiner Onlinerecherche auch gesehen. Jedoch 130€ sind schon ein Invest, wo es doch günstigere gibt. Daher das gefragte Schwarmwissen zu Alternativen
Wenn Ihr es hier nicht wisst und Erfahrungen habt, wer dann?
Es soll ja nur das Vorderrad etwas hochheben, um eine Handhabung des Aus-Einbau bzw. reinigen sein.
Der Vorschlag von Oldie ist dem des Kern Stabi sehr ähnlich. Würde optisch bildlich keinen grossen Unterschied feststellen können.
Die guten Erfahrung vom Oldie haben mich on Top dazu bewegt den Ständer nun zu kaufen.
Preis - Leistung scheint hier unschlagbar zu sein.

[KL]

Ich habe eine K 1300 S für die ich den preiswerten Vorderradheber
https://www.ebay.de/itm/310558570783?hash=item484ebbb91f:g:wswAAMXQbcRQ6VYU
benutze. Er müsste auch für die K 1200 R passen.

Die gezeigte Stelle der Aufnahme unter dem Bremssattel ist m.M. nach wenig hilfreich, da man damit das Vorderrad nicht ausbauen kann (weil die Bremssättel abgeschraubt werden müssen). Statt dessen schiebe ich die Aufnahmen in die kleinen Dreiecke am unteren Gabelende. Allerdings wird dann die Gabel nicht weit genug angehoben und das Vorderrad bleibt beim Herausziehen leicht am Schutzblech hängen. Aber das kann man bequem mit zwei untergelegten Brettchen kompensieren oder man entfernt die beiden unteren Schutzblechschrauben..

Den Heber habe ich auch schon seit Jahren. Funktioniert einwandfrei. Man muß ihn nur richtig zusammenstecken und vor allem – wie Du auch schon beschrieben hast – die Aufnahmen in die kleinen Dreiecke einschieben:
https://www.bilder-hochladen.net/i/d0be-2c-4d1e.jpg
https://www.bilder-hochladen.net/i/d0be-2b-5fe5.jpg
Das Schutzblech habe ich bei jedem Radausbau abgeschraubt (4 Schrauben)

[Lachsbrot]

Danke für die Info.
Habe den Ständer gestern erhalten. Werde die Tage die Sache anpacken...

[Papaspyro]

Hallo zusammen!
Suche auch einen Heber für vorn allerdings funktionieren die ebay links nicht mehr. Kann nicht auch eine Aufnahme wie in dem Louis Heber mit den Dornen genutzt werden ? Unten in den "Achsenaugen" sind doch auf jeder Seite ein Loch oder ist das zu riskant?
Es muss kein teurer Heber sein (habe bei MTP Racing angefragt, bei ebay , 372872416013, passend für meine K1200R Sport, bei denen auf der Webseite nicht, ich könnte ihn aber bei ebay kaufen, wurde mir von denen am Telefon gesagt). Da kauf ich schon mal nix.

Hauptständer ist dran.

Wer was passendes hat bitte melden.

Danke

Rolf

[Tarkom]

Hallo Rolf,

der Kern-Stabi von Louis https://www.louis.de/artikel/kern-stabi-montageheber-vierkant-2039-verzinkt/10002650?filter_bike_id=1185&filter_article_number=10002650
sollte zusammen mit dem BMW Adapter für vorne https://www.louis.de/artikel/kern-stabi-frontadapter-bmw-k-modelle-2080ii/10002673?filter_bike_id=1185&filter_article_number=10002673
auch funktionieren.
Ich habe ähnliche Montageständer für vorne und hinten von Wipra. Der für hinten wird noch bei ebay angeboten: https://www.ebay.de/itm/400580516008
Der für vorne wäre ähnlich wie dieser, halt nur mit anderen Aufnahmen: https://www.ebay.de/itm/310373983897.
Evtl. kann der auf Nachfrage ja noch geliefert werden.
Die Aufnahme für den vorderen Ständer erfolgt übrigens nicht in der Achse, sondern in den Öffnungen der "Dreiecke" an denen die Bremszangen befestigt sind.

Gruß
Holger

[Tester]

Genau den von Witss von ebay habe ich mir 2019 auch gekauft. Allerdings mit den passenden Aufnahmen (damals für 38€)

https://www.benl.ebay.be/itm/310558570783

Heute müsste man den hier: https://www.ebay.de/itm/310373983897 mit deisen Aufnahmen: https://www.ebay.de/itm/400339206650?itmmeta=01HRY38J7HG25XX5HDC01TYFGQ&hash=item5d361381fa:g:3O4AAOSwGvhT-b1x ergänzen. Kostet dann schon deutlich mehr.

Ich habe mir dann aber eh noch ein paar längere Aufnahmen gebaut damit ich das Vorderrad ohne das Schutzblech zu demontieren ausbauen kann. Vielleicht hätten auch die originalen Aufnahmen gelangt, wenn ich die Bolzen so, wie auf dem Bild in der Anzeige, ansetzen würde. Ich gehe immer in das Dreieck der Gabel. Im Winter stecke ich die originalen Aufnahmen dann in die Achse, um die Reifen zu entlasten.

Hatte mir damals sogar noch die Versandkosten gespart und den Heber zusammen mit meinem Auto in Neckarsulm abgeholt. War eine schöner Tag damals. Wann kann man schon mal mit einem RS6 (nicht meiner) über die Teststrecke (Steilkurve) von Audi fahren?

[Papaspyro]

Hallo zusammen!

Danke für eure Antworten!!!
Da ich schon einen Heber habe musste ich jetzt nur die Adapterstücke noch bestellen. Wird schon klappen. Beide Bremsscheiben und die Lager werden jetzt bei 72.000 gewechselt.

Wird schon klappen

Gruß

Rolf