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Hallo,

habe seit Juli o. a. Bugspoiler (bei Ebay über AC Schnitzer von Ausstellungs-K in mattschwarz erstanden) an meiner K1300R montiert und bin sehr zufrieden damit. Nun zu meiner Frage: Muss der zweiteilige Bugspoiler eigentlich beim Kundendienst zum Öl- bzw. Ölfilterwechsel ganz oder zumindest teilweise abgebaut werden? Muss zwar momentan nicht mehr zum Kundendienst, trotzdem interessiert mich das oder evtl. auch andere.

Gruss aus dem herbstlichen, aber immer noch zweiradtauglichen Oberbayern

Wenn die Ölablassschraube so zu erreichen ist, nein.

Ich baue meinen immer ab zum KD. Sollte er weg müssen bekommst du es in Rechnung gestellt
Gruß Harry

Beim Erwin handelt es sich aber um die K 1300 R. Das ist ein Unterschied. Bei der 12er hab ich ihn auch mal weggemacht. Aber nur einmal, danch war sie platt

Ich mach ihn immer vorher ab.
Sonst kann man den Ölfilter nicht wechseln.
Kostet sicher 4 AW´s und mehr extra.

dann kann ich ihn auch mal gut reinigen, im angebauten Zustand ist das etwas mühsam.

ey das will ich auch ..


Lackieren die bei Schnutzer den Spoiler selbst ?

empulsed hat geschrieben:ey das will ich auch ..


Lackieren die bei Schnutzer den Spoiler selbst ?

kauf dir den in carbon dann sparst das lackieren

CosyOne hat geschrieben:

empulsed hat geschrieben:ey das will ich auch ..


Lackieren die bei Schnutzer den Spoiler selbst ?

kauf dir den in carbon dann sparst das lackieren

ich finde, dass das Carbon zum Mattschwarz gar nicht so gut passt. Allerdings ist diese Meinung noch nicht 100%tig gefestigt bei mir.

Ich mach den Ölwechsel immer selber, ergo montier ich ihn auch selber ab.

CosyOne hat geschrieben:

empulsed hat geschrieben:ey das will ich auch ..


Lackieren die bei Schnutzer den Spoiler selbst ?

kauf dir den in carbon dann sparst das lackieren

Warum Carbon nicht auch lacken