Kaufberatung 1200 GT, die zweite

[gordonmay]

Hallo Leute,

was haltet Ihr von diesem Angebot ?

K 1200 GT
Preis:12.500 EUR
Kilometerstand: 7.500 km
Erstzulassung: 12/2007
Farbe: Blau
Ausstattung: Heizgriffe, Xenon, Tempomat, Bordcomputer, ESA, Sitzheizung, DWA, ASC, RDC, Topcase groß
2. Hd, 1. TZ, 2. Besitzer
Verkäufer: BMW Händler

Werde ich mir am Samstag mal ansehen.

Was meint Ihr zu Preis/Leistung ?

P.S. Ich suche eine mit Vollausstattung und ohne BKV

Für Eure Meinungen wäre ich Euch dankbar !

Viele Grüße von Günther

[FranzKappa]

Der Preis schient in ordnung (auch wegen den Topcase=600 euro), ich würde aber fragen wieso schon 2. besitzer im weniger als 2 jahre.
Denke aber dass ab september für einen kleinen aufpreis du könttest schon einen K1300GT 03/09 kriegen.
Gruss,
F.

[gordonmay]

Ergänzung:

2. Hand:

Der erste Besitzer war das Motorrad-/Autohaus, es war - angeblich - eine Tageszulassung um am Preis was zu machen.

Zum 2. werde noch ein paar Fragen stellen

K 1300 GT: hab ich auch nix dagegen; das ist in der Tat ne Alternative, erst im August in Urlaub fahren, und dann im September auf die gebrauchten Vorführer warten bzw. wegen der gebrauchten Vorführer könnten die Preise für die Schaufenster/Austellungs 12'er GT Ladenhüter nochmal gedrückt werden.

Und spätestens im Frühjahr 2010 ist dann die Wirtschaftskrise auch bei BMW-Motorrädern da...ja, ich weiß....böse Gedanken

(P.S.: Allerdings komme ich mit dem alten Blinkersystem gut klar...)

Freundliche Grüße von
Günther

[DH-Ontour]

Hallo Leute, was haltet Ihr von diesem Angebot ?...Viele Grüße von Günther

Hallo Günther,

hört sich erstmal gut an! Ein paar Dinge fallen mir ein, wonach ich schauen würde:

- Scheckheft?

Und zur Pflege:
- wie sieht die Scheibe aus?
- Spiegel?
- Ölkühler (Fliegen?)
- Hauptständer? Daran kann man gut sehen, wo das Teil (teilweise auch wie) gefahren wurde
- Koffer, besonders rechts
- Reifen (also nicht nur Profiltiefe, sondern auch Fahrweise)
- Bremsbeläge (weniger als halb wäre für mich ein schlechtes Zeichen)
- unter der Sitzbank
- ggf. verrostete oder abgedrehte Schrauben, manchmal kann man sehen, wie oft die Verkleidung ab war

Anhand dieser und anderer Punkte kann man den Pflegezustand sehr gut beurteilen. Wenn das alles "stimmig" ist, kannst Du wohl nicht viel falsch machen! "In" den Motor kann man eh nicht schauen!

Grüße, Herbert

[HWABIKER]

Hallo Leute, was haltet Ihr von diesem Angebot ?...Viele Grüße von Günther

Hallo Günther,

hört sich erstmal gut an! Ein paar Dinge fallen mir ein, wonach ich schauen würde:

- Scheckheft?

Und zur Pflege:
- wie sieht die Scheibe aus?
- Spiegel?
- Ölkühler (Fliegen?)
- Hauptständer? Daran kann man gut sehen, wo das Teil (teilweise auch wie) gefahren wurde
- Koffer, besonders rechts
- Reifen (also nicht nur Profiltiefe, sondern auch Fahrweise)
- Bremsbeläge (weniger als halb wäre für mich ein schlechtes Zeichen)
- unter der Sitzbank
- ggf. verrostete oder abgedrehte Schrauben, manchmal kann man sehen, wie oft die Verkleidung ab war

Anhand dieser und anderer Punkte kann man den Pflegezustand sehr gut beurteilen. Wenn das alles "stimmig" ist, kannst Du wohl nicht viel falsch machen! "In" den Motor kann man eh nicht schauen!

Grüße, Herbert

so isses

der Herbert ist schon pingelig mit seinem Mopped... jede ladenfrische GT hat mehr Unsauberkeiten als Herbert's Kilometerfresser nach etlichen Jahren..hab ich selber im Bayerwald gesehen

[gordonmay]

Hallo Leute,

vielen Dank für Eure Hinweise !

Inzwischen (gestern) bin ich die blaue 12'er gefahren. Nun das Fazit:

- Scheckheft?: ja, Übergabe und 1000'er in 05/2008, Ringantenne, Airbox und 1 Kofferhalter getauscht

Und zur Pflege:
- wie sieht die Scheibe aus? :geputzt
- Spiegel?: s.o.
- Ölkühler (Fliegen?): ja einige
- Hauptständer? Daran kann man gut sehen, wo das Teil (teilweise auch wie) gefahren wurde: sauber, nicht verschrammt
- Koffer, besonders rechts: Ok, leichte Benutzungsspuren, keine Sturz/Schleif-/Nachlackierspuren
- Reifen (also nicht nur Profiltiefe, sondern auch Fahrweise): vorne Sägezahn zieht einen neuen drauf, Hinten spricht alles für Geradeausfahrer
- Bremsbeläge (weniger als halb wäre für mich ein schlechtes Zeichen): M.E. ok, deutlich mehr als halb
- unter der Sitzbank: sauber, nix zu beanstanden
- ggf. verrostete oder abgedrehte Schrauben, manchmal kann man sehen, wie oft die Verkleidung ab war: alles ok

weiter:

Vorbesitzer soll ein langjähriger Kunde des Auto-/Motorradhauses sein (frage mich im Ernst, warum die Motorräder haben, Autos stehen en Masse im Betriebsgelände rum, die Kräder können kaum 5 % vom Umsatz (geschätzt) machen), der nach einigen K's nun 1200 GS Adventure bewegt ( )

Die Probefahrt brachte folgende Ergebnisse: Sauber kuppeln => kaum bzw. keine Geräuschentwicklung, Kupplung fazen lassen => Geräuschentwicklung: Klong dong (Immer 2 Geräusche). Kurze Probefahrt mit dem 1300 Vorführer im Industrieggebiet, nur Schaltung, Kupplung und Lastwechsel gestestet => eine glasklare Verbesserung ! Maximal ein Geräusch beim Kupplung fazen lassen und das musste auch mit Gewalt provoziert werden, wahrnehmbar weniger Lastwechselspiel. Der Verkäufer meinte, dass das 12'er Getriebe/Kraftübertragung, Leerlaufvibrationen in etwa durchsschnittlich sei und die 13'er in allen Belangen modellgepflegt/verbesert sei.

Mein Zwischenfazit: Wenn der Preis keine Rolle spielt, fahre ich 13'er. Die Armaturen finde ich allerdings etwas fummelig und die Schaltereinheiten überladen. Die Pinkeldosen gefallen auch nicht wirklich. Der dunkle Rahmen/Kardan im Zusammenhang mit Rot dagegen gut.

Der Verkäufer: erfahren, freundlich, zuvorkommend. Ich würde bei Ihm kaufen und empfehle ihn.

Während der Probefahrt ließ ich meinen Jungen (5 Jahre) da, er durfte dann fernsehen (Kika). Vom anderen Verkäufer bekam er noch ein Modellmotorrad geschenkt. In der Werkstatt sahen wir dann auch noch 1 Polizeimotorrad an dem geschraubt wurde. Mein Eindruck (Mit 4 Mitarbeitern gesprochen) : seriöser, unaufgeregter und freundlicher Schwabenladen.

Was nun ? Ich fuhr nach Hause zum Überlegen. Dann fand ich zufällig beim Überprüfen der Angebote (vielleicht noch eine in Bonn oder Euskirchen zum Vergleich fahren) eine gestern eingestellte Maschine im Netz:

Neufahrzeung, Keine km, kristallgraumetallic, Vollausstattung außer Topcase und DWA, Produktionsdatum 07.06.2007 ohne EZ für 13500 Euro beim DREWE in Bayreuth. Das Geheimnis des Preises ist offenbar der Konkurs eines anderen BMW-Händlers. Da begann sich bei mir der Garantie- und 1. Hd Fimmel zu regen....Ich könnte die Kiste mit EZ 09/09 versehen...Das erscheint mir das Risiko eines Rucklers wert. Angucken ist nicht, da ich morgen keine Zeit habe und in der Nacht von Fr auf Sa gen Norden 3 Wochen in den Urlaub fahre. Ich habe dort einen Kaufvertrag angefordert.

Was meint Ihr

Freundliche Grüße
von Günther

[hurz_lightyear]

Hallo Günther,
das neue Angebot klingt natürlich besser als die Maschine mit 7500 km. Garantie bekommst Du ja vom Händler, und selber den Motor einfahren kannst du bei der auch. Den Preis finde ich auch OK.
Und im nächsten Frühling wenn BMW die Preise für ihre "Premiumbikes" wieder erhöht verkaufst du deine auf den Gebrauchtmarkt und hast wenig bzw. gar keinen Wertverlust mit der 1200er und kaufst dir ne gute gebrauchte 1300er GT - natürlich nur wenn dir deine 1200er nicht gefällt oder das einprägsame "Kadong" aus dem Getriebe dich nachhaltig nervt. Zu den neuen Armaturen der 1300er kann ich nur sagen dass die mich nicht stören, aber dass ist auch meine erste BMW und ich kenne die vorherigen nicht.
Also mein Fazit: Kaufen und richtig Einfahren und die laufende Saison genießen.

Gruß
Detlef

[gordonmay]

Vielen Dank für Eure Tipps !

Bayreuth hat nicht geklappt, dafür hab ich mir aus dem Urlaub aus Euskirchen ne 12'er mitgebracht:

EZ 04.03.08
7700 km
Blau
Premium touring Paket, RDC, ASC.
Neu TÜV/AU, Neue Reifen, neue Batterie, 10.000' er Inspektion.

Ausschlagebend war der Preis: Wegen ein paar Kratzern rechts: 11000 €.

Jetzt also endlich wieder einspurig mobil mit Hilfsmotor...

Rein vorsorglich kündige ich schon x Fragen zur Fahrerausstattung, Technik, Wartung und Zusatzteilen an...

Nochmals Danke und bis bald
Freundliche Grüße von Günther

[BMW Michel]

Na dann mal viel Spaß mit deiner Urlaubsbekanntschaft

[DH-Ontour]

Na dann mal viel Spaß mit deiner Urlaubsbekanntschaft

..von mir auch!!!

Viele Grüße, Herbert

[GT-Biker]

Da sag ich auch nur viel Spass.