kurz von der 60-Tausender aus der Werkstatt zurück, stand sie schon wieder da. Bei Aufbocken in der Garage veraschiedete sich der Tritt-Hebel vom Hauptsänder auf die sanfte Art. Langsam senkte sich mein Fuß mit meinen 92 KG Lebendgewicht gen Boden, doch die K verharrte, ohne sich zu erheben. Der Tritthebel löste sich vom Haupständer.
Schrott, nichts als Schrott.
Irgendwie komme ich bei solchen Schäden immer irgendwie auf China-Schrott. Weiß auch nicht, wie das kommt. Was ist los mit BMW? Oder ist das normal? Nachdem ich nun einen neuen verbaut bekommen habe, stelle ich fest, dass dieser an der bei mir gebrochenen Stelle komplett verstärkt ist.
Frage ich meinen
nach einer möglich gewesenen Rückrufaktion, weiß dieser nichts davon resp. verneint eine solche. Deswegen meine Frage hier: Ist jemandem eine Rückrufaktion bzgl. Hauptständer einer K 1200 GT mit Herst.-Monat/Jahr 07/07 bekannt? Last not least hat BMW 70% vom Teilewert (ca. 160 EUR) als Kulanz zugebilligt. Mit meiner noch vorhandenen Anschlussgarantie ist der Schaden für mich dann vollends kostenlos abgegangen. Wenigstens das. Mein BMW- hat sich bemüht. Das ist anerkennungswert, auch wenn das zum bezahlten Service gehört.Ich habe über die Suchfunktion bei Rückrufaktionen für den Hauptständer nichts wirklich Verwertbares gefunden. Nur andeutungsweise. Wer weiß mehr? Ich hielte es für interessant, wenn es eine solche gegeben haben sollte. Danke dafür. Gruß Ebbi
