Was steckt hinter dieser Schraube?

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Was steckt hinter dieser Schraube?

Beitragvon supernorby » 09.03.2013, 22:10

Hallo,

ich habe letzte Woche mein Moped vom :D abgeholt.
Habe mir diese Woche die erste Tour gegönnt.
Als ich meine K12GT abstellte,sah ich, dass der Hauptständer, das Kupplungsgehäuse, der Auspuff und der Reifen voller Öl war.

Die Ursache war Ölautritt an dieser Schraube neben dem Kupplungsdeckel.

[img][img]http://www.bilder-hochladen.net/files/kiy0-1-c4ca.jpg[/img]
[/img]

Doch wofür ist die?
Ich habe bereits gegooglt, Gebrauchsanleitung gelesen und Forensuche benutzt.
Habe keine Erklärung gefunden.


Kann mir jemand helfen?

Danke und Gruss


Norbert
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Re: Was steckt hinter dieser Schraube?

Beitragvon Andrew6466 » 09.03.2013, 22:22

:P :?:

A.
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Re: Was steckt hinter dieser Schraube?

Beitragvon Vessi » 09.03.2013, 22:48

öl
...107200 tolle km mit der K12s...und nun wird geboxt...Bild
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Re: Was steckt hinter dieser Schraube?

Beitragvon supernorby » 09.03.2013, 22:49

Vessi hat geschrieben:öl


Danke :mrgreen:
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Re: Was steckt hinter dieser Schraube?

Beitragvon supernorby » 10.03.2013, 16:25

Hallo,

ich habe immer noch keine Verwendung für diese Schraube gefunden.
Für den Ölwechsel braucht man sie nicht.

Hat noch jemand eine Idee? :?:

Norbert
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Re: Was steckt hinter dieser Schraube?

Beitragvon kubi » 10.03.2013, 18:58

Die kann man rausmachen um in den Motor zu schauen.

Frag mich aber nicht , was man dann sehen kann, oder wofür. :)
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Re: Was steckt hinter dieser Schraube?

Beitragvon supernorby » 10.03.2013, 20:37

kubi hat geschrieben:Die kann man rausmachen um in den Motor zu schauen.

Frag mich aber nicht , was man dann sehen kann, oder wofür. :)


Hallo Kubi,

vielen Dank.

Dann werde ich morgen zu meinem :D fahren und ne Dichtung holen.

Gruss

norbert
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Re: Was steckt hinter dieser Schraube?

Beitragvon kubi » 10.03.2013, 21:03

Meine hatte ich auch schonmal draußen. ( K1300R )

Aber ich glaube, das da keine Dichtung war, sondern nur diese Aluschraube.
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Re: Was steckt hinter dieser Schraube?

Beitragvon Dillinger » 10.03.2013, 22:02

Bild

Dazu wird nichts beschrieben. Weder in der Reparaturanleitung Band 5276 noch hier in der Explosionszeichnung.
GGF die Schraube komplett auswechseln. Mit Pech den ganzen Deckel.

http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=51588&rnd=08102012
Viele Grüsse
Dillinger
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Re: Was steckt hinter dieser Schraube?

Beitragvon Bugi » 10.03.2013, 22:23

Hallo,

die Rede ist ja nicht vom Verschlussdeckel im Motordeckel, sondern von der Verschlussschraube im Motorblock.
Schraube raus, Dichtung neu und fertig. Sollte dort keine Dichtung drunter sein, dann mit Gewindedichtmasse (Loctite oder Petec) die Verschlussschraube einstreichen und eindrehen.

Grüße... Bugi
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Re: Was steckt hinter dieser Schraube?

Beitragvon supernorby » 13.03.2013, 17:30

Hallo,

war jetzt bei meinem :D .

Diese Schraube soll zwei Kanäle des Motors nach außen hin verschließen. (Wartungsöffnung)
Unter dieser Schraube befindet sich ein Dichtring.

Mein Moped wurde abgeholt, repariert und heute zurückgebracht.
Und das alles kostenlos.

Das ist mal ein Superservice von meinem :D .

Herzlichen Dank noch mal an das Team von BMW Kaltenbach in Werdohl!

Gruss

Norbert
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