Ringantenne die .....

[Duese]

Erfahrungen mit der Ringantenne..
oder sollte ich besser schreiben Standzeiten?
Bei ca. 4.500 km nach dem Tanken EWS und aus die Maus.
2 Wochen ohne Maschine, ohne Entschuldigung oder Ersatz.
Bei ca. 16.000 km im URLAUB auf dem Weg in die Schweiz...
RINGANTENNE wieder im Eimer
Urlaub abgebrochen und 1 Tag beim Händler auf E-Teil gewartet...
Ich bin mit der GT jetzt seit 10/2006 gut 20.000 km gefahren und ansonsten sehr zufrieden. Aber bleibt das Wohnklo noch einmal wegen der Ringantenne liegen, dann ist Ende im Gelände und ich fahre wieder nen Japaner.

Gruss
Duese

[Klaus, Lohfelden]

...im Tourenfahrer, Nov. 2007, gibts einen netten Bericht zur "EWS-Meldung"

EWS-Meldung (Elektronische Wegfahrsperre) im Display = Kommunikation zwischen Schlüssel und Motorelektronik gestört.

Fehlerbehebung: Ersatzschlüssel verwenden

Wenn das nicht funzt, ist die Ringantenne defekt.

Abhilfe: BMW-Pannendienst rufen oder eine zusätzliche Ringantenne mit Schlüssel dabei haben und:

1. Kabelstecker von der alten Antenne abziehen.
2. Neue Antenne anschließen. Einbau nicht notwendig, nur auf Höhe des Zündschlosses positionieren.
3. Ersatzschlüssel an die Ringantenne halten.
4. Mit Originalschlüssel starten
5. Fertig

Als Grund für die Pannen mit der Ringantenne wird eindringende Feuchtigkeit vermutet, da das Bauteil nicht sonderlich gut geschützt ist.

Kosten für den Austausch der Ringantenne: ca. 150 €uro Arbeitslohn und 115 €uro Materialkosten.

Fazit: Wer eine längere Tour in entlegende Gebiete plant, sollte eine zweite Ringantenne on Board haben

Gruss: Klaus

[Rainmän]

115 € für eine Problembeseitigung die BMW schon seit langem bekannt ist, und noch immer nicht beseitigt wurde. Und bei der Rückkehr aus dem Urlaub noch einmal 150 € für den entgültigen Einbau.
Es ist halt schon etwas besonderes, eine BMW zu fahren !

[@andi]

Man geht davon aus, dass die ein dickes Portemonnaise haben. Meine Empfehlung, legt noch etwas drauf und schließt eine Garantieverlängerung ab. Es könnte noch mehr dazu kommen, so sind wohl die weiteren Aussichten.

[Rainmän]

Sollten sich die Probleme dauerhaft häufen, neige ich eher dazu, den Bock zu verkaufen ! Eine Garantieverlängerung ist auch nicht das gelbe vom Ei, weil einfach zuviel ausgegliedert ist.

[@andi]

Da hast du sicher recht! Aber wir wollen den Teufel nicht an die Wand malen. Auch wenn es schwer fällt immer schön bleiben.

[thoemmi]

Ich habe von BMW eine Erklärung verlangt, warum meine GT in Wales mit EWS-Problemen stehen geblieben ist. Ich bekam zur Antwort, ihre Recherchen hätten ergeben, es sei ein geknicktes Kabel gewesen. Dieses wurde aber erst beim Abschleppen geknickt.
Zum Thema EWS herrscht bei BMW Schweigen im Walde und sie geben nur das zu, was ihnen ins Kalkül passt.
Muss ich mich von denen wirklich für dumm verkaufen lassen?
Ich verliere langsam die Lust, noch länger BMW zu fahren...

[herbert_r]

Ich habe von BMW eine Erklärung verlangt, warum meine GT in Wales mit EWS-Problemen stehen geblieben ist. Ich bekam zur Antwort, ihre Recherchen hätten ergeben, es sei ein geknicktes Kabel gewesen. Dieses wurde aber erst beim Abschleppen geknickt.
Zum Thema EWS herrscht bei BMW Schweigen im Walde und sie geben nur das zu, was ihnen ins Kalkül passt.
Muss ich mich von denen wirklich für dumm verkaufen lassen?
Ich verliere langsam die Lust, noch länger BMW zu fahren...

hallo,
angeblich gibts ne rückrufaktion.

[Dirk1]

Ich habe von BMW eine Erklärung verlangt, warum meine GT in Wales mit EWS-Problemen stehen geblieben ist. Ich bekam zur Antwort, ihre Recherchen hätten ergeben, es sei ein geknicktes Kabel gewesen. Dieses wurde aber erst beim Abschleppen geknickt.
Zum Thema EWS herrscht bei BMW Schweigen im Walde und sie geben nur das zu, was ihnen ins Kalkül passt.
Muss ich mich von denen wirklich für dumm verkaufen lassen?
Ich verliere langsam die Lust, noch länger BMW zu fahren...

hallo,
angeblich gibts ne rückrufaktion.

Die Rückrufaktion ist aber schon etwas älteres Baujahr, ich glaube die war Anfang 2007.
Der sagte es müsse Überprüft werden wie die Kabel verlegt sind weil es abknicken könnte, und dadurch kann das Problem entstehen.

[Duese]

Die Rückrufaktion ist aber schon etwas älteres Baujahr, ich glaube die war Anfang 2007.
Der sagte es müsse Überprüft werden wie die Kabel verlegt sind weil es abknicken könnte, und dadurch kann das Problem entstehen.

GT Modell 07 EZ 10/06
Verkabelung wurde überprüft und die Ringantenne ging trotzdem zweimal über die Wupper....
Gruss
Duese

[Dirk1]

Die Rückrufaktion ist aber schon etwas älteres Baujahr, ich glaube die war Anfang 2007.
Der sagte es müsse Überprüft werden wie die Kabel verlegt sind weil es abknicken könnte, und dadurch kann das Problem entstehen.

GT Modell 07 EZ 10/06
Verkabelung wurde überprüft und die Ringantenne ging trotzdem zweimal über die Wupper....
Gruss
Duese

@ Düse
ja das habe ich gelesen das das passiert ist,
ich kann nur sagen da habe ich bis jetzt Glück gehabt, noch keine Probleme gehabt.

[3rad]

Hey,Habe meine GT wieder abgegeben und fahre wieder eine Gs.
Der Vorfall mit der Ringantenne hat mir einfach die Lust am GT fahren
gründlich verdorben.
Kann nur jedem raten die Ringantenne bzw die Kabelzuführung vor jeder Tour beim Händler kontrollieren zu lassen,da es es bekanntes Problem bei der GT darstellt.
Danach bei BMW wegen Urlaubsabstrichen vorstellig zu werden ist nur mit Ärger verbunden!
Gruß an alle

Reinhard

Nicht nur bei der GT
Bei den Boxern gibts das teil auch

[G-Triver]

...habe meine Ring-Antenne gleich zu Anfang erneuern lassen müssen. Stand mit meiner neuen Maschine bei Freunden und die Anzeige leuchtete "EWS". Tolle Blamage. Moped ließ sich aber dann nach ca. 1 Std. und mehreren Versuchen doch wieder starten.

Ansonsten keine Fehler mehr gehabt an meiner GT.