lange säcke auf der großen dame

[gumby]

Mir hat man beim Fahrsicherheitstraining beigebracht, die Fußballen auf die Fußraste zu stellen.
Da ich kleine süße Füße( Größe 43) habe, drückt es in Kurven, wenn sie mal so weit runterkommt die Fußraste mit Füßchen hoch

hi rennkucki,

ballen auf raste? wo haste das training gemacht? tanzschule?
bei jedem schaltvorgang auf der raste rumrubbeln? bestenfalls lästig, zumal
der kniewinkel dann noch spitzer wird.

mal ernsthaft: wie wollten dir die ballen-auf-raste-vorstellung verkaufen?
ist doch sicherer, wenn du z. b. den schalthebel schneller erreichen kannst?

also, meine kähne lasse ich immer schön mit dem absatz auf der raste.
heißt aber auch, daß mein quadratlatsch noch eher am asphalt wäre.

[Trimmer]

l.......desweiteren ist mir bis jetzt noch kein BMW fahrer untergekommen egal ob 1200 S od. R und was auch immer ,der mir auch nur anähernd einen Meter genommen hätte...

[Raceman]

Wer kann der kann und wer nicht kann möcht auch gern!

[Trimmer]

Mir hat man beim Fahrsicherheitstraining beigebracht, die Fußballen auf die Fußraste zu stellen.
Da ich kleine süße Füße( Größe 43) habe, drückt es in Kurven, wenn sie mal so weit runterkommt die Fußraste mit Füßchen hoch

hi rennkucki,

ballen auf raste? wo haste das training gemacht? tanzschule?
bei jedem schaltvorgang auf der raste rumrubbeln? bestenfalls lästig, zumal
der kniewinkel dann noch spitzer wird.

mal ernsthaft: wie wollten dir die ballen-auf-raste-vorstellung verkaufen?
ist doch sicherer, wenn du z. b. den schalthebel schneller erreichen kannst?

also, meine kähne lasse ich immer schön mit dem absatz auf der raste.
heißt aber auch, daß mein quadratlatsch noch eher am asphalt wäre.

Na dann würde auch ich dir mal ein Training empfehlen!

[gumby]

Na dann würde auch ich dir mal ein Training empfehlen!

hi trimmer,

wirst lachen - will ich eh machen. ich hadere nur noch mit meiner
vergangenheit, weil das letzte mal, als ich ein sicherheitstraining mitgemacht
habe, mich eine omi auf dem rückweg vom bock geschossen und
mehrwöchig im spital zu liegen gebracht hat. sozusagen die ganz eigene art
von vergangenheitsbewältigung.

die trainingsanlage des adac ist bei mir so gut wie um die ecke; werd mich
da in kürze sehen lassen.

[Rennkucki]

Mir hat man beim Fahrsicherheitstraining beigebracht, die Fußballen auf die Fußraste zu stellen.
Da ich kleine süße Füße( Größe 43) habe, drückt es in Kurven, wenn sie mal so weit runterkommt die Fußraste mit Füßchen hoch

hi rennkucki,

ballen auf raste? wo haste das training gemacht? tanzschule?
bei jedem schaltvorgang auf der raste rumrubbeln? bestenfalls lästig, zumal
der kniewinkel dann noch spitzer wird.

mal ernsthaft: wie wollten dir die ballen-auf-raste-vorstellung verkaufen?
ist doch sicherer, wenn du z. b. den schalthebel schneller erreichen kannst?

also, meine kähne lasse ich immer schön mit dem absatz auf der raste.
heißt aber auch, daß mein quadratlatsch noch eher am asphalt wäre.

Na dann würde auch ich dir mal ein Training empfehlen!

[gumby]

Na dann würde auch ich dir mal ein Training empfehlen!

hallo rennkucki.

okay, mag ein wenig doof geklungen haben, war aber nur witzig gemeint.
diesmal habbich aber nich mit smilies gegeizt, oda?

aber mal ernsthaft, mich interessiert wirklich, wieso man die füsse so
halten soll. wäre schön, wenn du mir mal kurz die begründung dafür
nennen könntest.

dankeee.

[Unbekannt]

Richtige Fussstellung bei zügigem Motorradtreiben

- Fussballen auf Raste!

Warum?

- durch Belastung der jeweiligen Raste entsteht zusätzlicher Lenkimpuls, mit Fusshacke nicht!
- bei noch schnellerem Fahrern muß derArsch aus dem Sattel, je nach Kurve nach links oder rechts. Damit durch die Bewegung keine Unruhe ans Motorrad übertragen wird, muß der Körper geschmeidig verlagert werden. Dies entsteht nicht durch Rutschen auf dem Motorrad, sondern durch kurzes „Aufstehen“ – wiederum nur über Fußballen möglich
- Bei Hacke/Fußmitte auf Raste, schleift die Fußspitze selbst bei mädchenhaften Schräglagen, was weder cool noch clever ist sondern nur die Schuhindustrie freut
- Ein Fuß unter der Schaltung ist dies sogar gefährlich. Nicht umsonst fahren alle Rennfahrer mit umgedrehtem Schaltschema
- Wenn man touristich über die Landstraße in stvo konformen tempo hoppelt, ist es sch….egal, wo die die füsse hast, gibst du gas, gehören die ballen auf die rasten

hier shr schön von herrn xaus zu sehen



oder beim letzten luk treiben



gruß jo

[Rennkucki]

[quote="Johannes"]Richtige Fussstellung bei zügigem Motorradtreiben

- Fussballen auf Raste!

Warum?

- durch Belastung der jeweiligen Raste entsteht zusätzlicher Lenkimpuls, mit Fusshacke nicht!
- bei noch schnellerem Fahrern muß derArsch aus dem Sattel, je nach Kurve nach links oder rechts. Damit durch die Bewegung keine Unruhe ans Motorrad übertragen wird, muß der Körper geschmeidig verlagert werden. Dies entsteht nicht durch Rutschen auf dem Motorrad, sondern durch kurzes „Aufstehen“ – wiederum nur über Fußballen möglich
- Bei Ballen Schuhmitte oder Hacke auf Raste schleift die Fußspitze selbst bei mädchenhaften Schräglagen, was weder cool noch clever ist sondern nur die Schuhindustrie freut
- Ein Fuß unter der Schaltung ist dies sogar gefährlich. Nicht umsonst fahren alle Rennfahrer mit umgedrehtem Schaltschema
- Wenn man touristich über die Landstraße in stvo konformen tempo hoppelt, ist es sch….egal, wo die die füsse hast, gibst du gas, gehören die ballen auf die rasten

Hast Du Dich bestimmt nur verschrieben, gelle Jo

[Rennkucki]

Na dann würde auch ich dir mal ein Training empfehlen!

hallo rennkucki.

okay, mag ein wenig doof geklungen haben, war aber nur witzig gemeint.
diesmal habbich aber nich mit smilies gegeizt, oda?

aber mal ernsthaft, mich interessiert wirklich, wieso man die füsse so
halten soll. wäre schön, wenn du mir mal kurz die begründung dafür
nennen könntest.

dankeee.

Hat auch was mit Gleichgewicht zu tun.
Geh mal in die Hocke, worauf stehst Du dann automatisch Auf den Ballen.
Und dann mach das nochmal und versuche auf auf der ganzen Sohle zu stehen, hast Du kaum noch Gleigewichtsgefühl

[Unbekannt]

danke detlef, ja- hab mich verschrieben

[hohe]

l.......desweiteren ist mir bis jetzt noch kein BMW fahrer untergekommen egal ob 1200 S od. R und was auch immer ,der mir auch nur anähernd einen Meter genommen hätte...

Servus Raceman,

das hört sich für mich ein enig so an wie: "... keiner zieht schneller...!" Im WW mußte sich so mancher Revolverheld irgendwann eines Besseren belehren lassen - hat´s halt vielleicht gar nicht mehr bemerkt...

Gott sei dank sind die meisten KS und KR fahren aus dieser spätpupertären Krise heraus, wo sie sich, oder anderen irgendetwas beweisen müssen - trotzdem sind die, die ich kenne nicht unbedingt langsam unterwegs... - auch mit Sozia Aber es gibt auch andere Themen als: "Ich bin der Schnellste, Beste und mich hat noch keiner überholt!"

Vielleicht schätzen manche einfach das Risiko anders ein. Wenn ich zum Beispiel am Plansee entlang fahre und sehe, dass alle 50 m rechts ein Camper parkt, wo vielleicht auch noch Kinder rumlaufen - oder die Parkbuchten alle "geschottert" sind und deshalb immer wieder Sand und Steine auf der Piste liegen hab ich ein Problem 100 % oder auch nur 95 % zu geben...

... wenn du dich mal auf dem Kringel mit ein paar Leuten aus dem Forum messen solltest (und da meine ich sicher nicht mich ) könnte es durchaus sein, dass dir mehr als ein Meter abgenommen wird

Betrachte es einfach als gutgemeinten Ratschlag für künftige Ausfahrten

[Rennkucki]

l.......desweiteren ist mir bis jetzt noch kein BMW fahrer untergekommen egal ob 1200 S od. R und was auch immer ,der mir auch nur anähernd einen Meter genommen hätte...

Servus Raceman,

das hört sich für mich ein enig so an wie: "... keiner zieht schneller...!" Im WW mußte sich so mancher Revolverheld irgendwann eines Besseren belehren lassen - hat´s halt vielleicht gar nicht mehr bemerkt...

Gott sei dank sind die meisten KS und KR fahren aus dieser spätpupertären Krise heraus, wo sie sich, oder anderen irgendetwas beweisen müssen - trotzdem sind die, die ich kenne nicht unbedingt langsam unterwegs... - auch mit Sozia Aber es gibt auch andere Themen als: "Ich bin der Schnellste, Beste und mich hat noch keiner überholt!"

Vielleicht schätzen manche einfach das Risiko anders ein. Wenn ich zum Beispiel am Plansee entlang fahre und sehe, dass alle 50 m rechts ein Camper parkt, wo vielleicht auch noch Kinder rumlaufen - oder die Parkbuchten alle "geschottert" sind und deshalb immer wieder Sand und Steine auf der Piste liegen hab ich ein Problem 100 % oder auch nur 95 % zu geben...

... wenn du dich mal auf dem Kringel mit ein paar Leuten aus dem Forum messen solltest (und da meine ich sicher nicht mich ) könnte es durchaus sein, dass dir mehr als ein Meter abgenommen wird

Betrachte es einfach als gutgemeinten Ratschlag für künftige Ausfahrten

Reinhard,
nun bwerte Dich mal nicht ab, ja
Ich könnte mir schon vorstellen, daß Du dem Raceman 1 Meter abnimmst.

[hohe]

Reinhard,
nun bwerte Dich mal nicht ab, ja
Ich könnte mir schon vorstellen, daß Du dem Raceman 1 Meter abnimmst.

Danke danke, Detlef - was bleibt ist die Frage ob ich will

Übrigens: Du, Wolfi und Peter sind die Einzigen, die noch keine Toskana-DVD haben - alle anderen habe ich inzwischen persönlich getroffen - die Dinger liegen aber versandbereit an meinem Schreibtisch - ich bemüh mich - hab grad ein wenig Streß - sorry

[Thomas]

Aber es gibt auch andere Themen als: "Ich bin der Schnellste, Beste und mich hat noch keiner überholt!"

Häh???

Ach ja, die Länge!!! Ich Schussel.