Ruckartige Gasannahme

Die K 1200 GT + K 1200 GT im allgemeinen incl. technischer Fragen.

neue SW für GT

Beitragvon BTX65 » 16.08.2006, 11:28

Hallo Erik,

mein Werkstattmeister hat mir geraten, die neue Software noch nicht sofort aufzuspielen, sondern erst mal an einer neuen Maschine zu testen.

Wenn ein ´07 Modell kommt, werde ich zur Probefahren und mich anschließend entscheiden. Ich kann mit 10 PS weniger gut leben, da ich hauptsächlich Touren fahre. Eine weichere Gasannahme ist mir wichtiger.

Gruß
Peter
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Beitragvon bmwsiggi » 16.08.2006, 11:55

Habe meine GT heute vom 10000er Pflegedienst abgeholt.Ich kann nur sagen........... die läuft noch besser :lol: Es wurde ein neues Update installiert,die Gasannahme ist viel weicher als vorher und Sie läuft auch nicht mehr so "ruckelig" :? Die Leistung reicht auch weiterhin ,ist ja auch genug davon vorhanden 8) .
Der Pflegedienst schlug mit 160 € zu Buche :) :wink:
Dat Schwarze imma nach unten,hömma...
Wenn einna Rechtsschreibfeler findet,kanna se behalten !!
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Beitragvon Pitterl » 16.08.2006, 12:05

Hi Leuts,
Bringe meine heute Nachmittag zum freundlichen. Pflegedienst und Software. Schau ma mal morgen wie es ausgeht.
Werde anschließend einen PS Test machen lassen. Weiß bloß noch nicht wo?
Grüßle Pitterl
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Beitragvon OSM62 » 16.08.2006, 19:21

So Leute,

Habe heute wieder meine BMW-Quelle kontakten können (heute aus dem Urlaub zurück).

Die wichtigste Aussage für die K1200GT-Fahrer.
Die Lastwechsel sind weicher,
UND ES GIBT DEFINITIV KEINEN LEISTUNGSVERLUST.
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Leistungsverlust.

Beitragvon Erik v norwegen » 16.08.2006, 22:31

Hallochen,

Betr Leistungsverlust, warum geht die nicht hoch mehr? Hat drehmoment sich dramatisch geändert?

Etwas hat sich geändert

Erik
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Re: Leistungsverlust.

Beitragvon OSM62 » 17.08.2006, 07:47

Erik v norwegen hat geschrieben:Hallochen,

Betr Leistungsverlust, warum geht der nicht hoch mehr? Hat drehmoment sich dramatisch geändert?

Erik


Die haben mit Sicherheit das Mapping der Einspritzung so verändert, das die Lesistung leicht verzögert einsetzt, um halt den Lastwechselschlag zu minimieren.
Da die Leistung dann nicht mehr mit einem Schlag einsetzt, geht Sie dann nicht mehr so leicht aufs Hinterrad.
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Beitragvon surbier » 17.08.2006, 12:23

Hallo,
bin gestern mal wieder gefahren und es schon richtig Spass gemacht, wenn das nicht mit der Gasannahme und dem hakeligem Getriebe (1,2,3) wäre. Bin mir jetzt, nach den Aussagen der anderen nicht mehr sicher, ob ich mir das Update aufspielen lassen soll. Ich habe gelesen einmal drauf --> immer drauf. Möchte eigentlich nicht auf die Power verzichten. Weicheres einsetzten ist sicherlich notwendig.

Was würdet ihr empfehlen?

Surbier
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Beitragvon Pitterl » 17.08.2006, 16:35

Hi..
Hole meine heute abend ab. Danach gibt es Gummi. Schreibe meinen Kommentar morgen dazu. Bin schon mal gespannt.
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Beitragvon FFB-KD1 » 17.08.2006, 20:07

Hallo zusammen,

habe auf meiner GT das Update seit einer Woche (10.8.) drauf und bin damit bisher recht zufrieden.

Von einem Leistungsverlust hab ich nichts gemerkt, ein paar PS hin oder her würden mich aber sowieso nicht stören.
Ausserdem habe ich den Eindruck, das die Restkilometeranzeite und die Reserveanzeige jetzt genauer arbeiten (konnte vorher bei angeblich 0km Rest noch ca. 100 km weiterfahren)
Die Verbrauchsanzeige zeigt jetzt etwa einen halben Liter mehr an, hab aber noch keine Ahnung ob die Maschine jetzt mehr braucht oder die Anzeige genauer geworden ist (ich vermute mal ersteres)
Meine brauchte bisser ca. 1 Liter mehr als BC behauptete

Daniel
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Beitragvon Pitterl » 18.08.2006, 06:43

Hi Leuts,
Habe gestern nochmal schnell 150 km gedreht. Muß sagen das sie jetzt butterweich fährt. Bin begeistert. Das hat sich wirklich gelohnt. War ja schon ein wenig skeptisch.
Leistungsverlust ist meiner Meinung nach nicht entstanden. Die geht immer noch ab wie Schmitzes Katze. Und das ruckeln im niedrigen Gang ist defintiv weg.
In dem Sinne ich kann es empfehlen. Wer will kann ja mal am WE bei mir vorbeikommen und eine Runde drehen. Oder für die es nicht soweit haben,Sonntag beim Eis essen in Riedenburg an der Bootsanlegestelle. Zeit könnten wir ja noch ausmachen.
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Beitragvon surbier » 19.08.2006, 08:27

O.K., bin nun überzeugt. Werde nächste Woche einen Termin bei meinem Freundlichen ausmachen und die neue Software aufspielen lassen. Werde natürlich auch berichten. Weiss jemand wie lange das Aufspielen dauert.?

Surbier
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Beitragvon Pitterl » 19.08.2006, 08:41

Hi Surbier,
Ich hab es zwar beim 10000er Pflegedienst machen lassen. Aber ich glaube gehört zu haben das es ca. 1,5 Stunden dauert.
Habe übrigens für den 10000er 150,-Euronen gelöhnt inkl.Leihmoped.
Netto Preise: Pflegedienst 57,-, Ölfilter 10,30, Oel 45,26, Leihmöppi 1200GS 17,24 Euro.
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Beitragvon caratz » 19.08.2006, 11:09

After reading this thread, and the reports of those who have had the update, I too am convinced that it's going to make the bike more enjoyable and probably a keeper.

I have an appointment on Aug. 31st. for the following :

- Software update.

- Change of oil to semi-synthetic as against mineral, after 10000 KM . Oil was changed before I left for Croatia but I want to go by the book.

- Drilling of a small hole in the petrol tank filling neck. This was recommended by Luc Schrijvers and should make filling up to full capacity possible and also much easier.

Will keep you posted.
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2006 K 1200 GT "Peppi" the Beast
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Beitragvon Heinz » 19.08.2006, 11:31

caratz hat geschrieben:- Drilling of a small hole in the petrol tank filling neck. This was recommended by Luc Schrijvers and should make filling up to full capacity possible and also much easier.


Hi Caratz,

Be careful, read first this thread.

http://web20.server1.crasstar.de/k1200s ... =5721#5721

Gruß Heinz
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Beitragvon Grip » 19.08.2006, 18:01

Hi Pitterl
Oder für die es nicht soweit haben,Sonntag beim Eis essen in Riedenburg an der Bootsanlegestelle. Zeit könnten wir ja noch ausmachen.


Zu welcher Zeit bist Du beim Eis schlecken in Riedenburg? Wenn es nicht gerade wie aus Kannen schüttet würde ich mal vorbei schauen.

MfG Grip
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