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Ergebnis der ersten Ausfahrt: Steuerkette übersprungen ... Ventile krumm! Moped steht nun drei Wochen beim Werkstattmeister in der Garage. Im Winter habe ich den 30'000 km Service ausführen lassen. Weil es im Motor ein Rasseln gab, wurde der Steuerkettenspanner ersetzt. Bei der ersten Ausfahrt lief der Motor ca. 5 km wie geschmiert. Dann drang plötzlich ein durchdringendes Rasseln aus dem Motor. Konnte erst nach ca. 200 m anhalten und den Motor ausschalten. Anschalten ging dann nicht mehr. Ausser einem Klack gab der Motor keinen Ton mehr von sich. Zum Glück war die Werkstatt in der Nähe. Ich weiss jetzt, was Motorrad schieben über 1.5 km heisst. Zum Glück ist die Fitness nicht zu schlecht. Die Reparatur kostet wahrscheinlich nichts. Zum Glück ist der Schaden gleich nach dem Service passiert. Hat jemand gleiche Erfahrungen gemacht? Kann schön teuer werden.

Oha ... ja ... ich zum Glück nicht ... aber andere hat es getroffen ...

Hoffentlich hast du eine Garantie abgeschlossen

Hi, da ja erst der Steuerkettenspanner getauscht wurde, vermute ich, dass die Aktion auf Gewährleistung läuft!

Tante Edit: Ich hab den Satzbau noch einmal überdenken müssen!

Hi, da ja erst der Steuerkettenspanner getauscht wurde, vermute ich, dass die Aktion läuft auf Gewährleistung!

Bleibt zu hoffen

zioerjen hat geschrieben:Ich weiss jetzt, was Motorrad schieben über 1.5 km heisst.

Ich empfehle allen K1200/K1300-Fahrern die ADACPlus-Mitgliedschaft
Gruß
Jürgen

Oder eine Mtgliedschaft im örtlichen Fitnessclub!

KL hat geschrieben:Ich empfehle allen K1200/K1300-Fahrern die ADACPlus-Mitgliedschaft

ich auch.

Eh?

Ja, Du bist im K-Forum. Ist schon richtig!

... die machen ein Spässchen

Halte uns auf dem Laufenden wie es weitergeht.
Ich drücke die Daumen

KL hat geschrieben:

zioerjen hat geschrieben:Ich weiss jetzt, was Motorrad schieben über 1.5 km heisst.

Ich empfehle allen K1200/K1300-Fahrern die ADACPlus-Mitgliedschaft
Gruß
Jürgen

Oder ein Handy

Anfrage bei BMW brachte bis jetzt kein Ergebnis. Zur sicheren Führung der Steuerkette wird irgend ein neues Teil verbaut. Hoffe, dass der Motor wirklich keinen Schaden genommen hat. Scheint aber ein bekanntes Problem zu sein. Ist aber offensichtlich nicht ansteckend. Bis jetzt keine Forum-Moped das gleiche Problem zu haben. Vielleicht habe ich eine spezielle BMW-Impfung verpasst

Wüsch dir auch viel Glück bei der Abwicklung deines Falls

...obwohl ich eine garantie hatte, hat mich der spass 200,- € und 4 wochen mopedlose zeit gekostet...bmw wollte sich nicht an den kosten beteiligen....


...gesamt ca. 2000,- € schaden.

2000 Euronen? Exorbitant! Habe eine gute Rechtsschutzversicherung.