Erster Eindruck BT 023

[moppeddriver]

Soderle,
bei mir ist es mit Reifenwechsel auch soweit. Habe mal bei meinem nachgefragt. Preis inkl. Einbau € 350. Habe jetzt über einen Nachbarn einen anderen Reifenhändler empfohlen bekommen. Und siehe da, dort kostet das Ganze € 259. Also, wenn jemand in der Nähe von PLZ 71126 wohnt, dem kann ich diesen Händler wirklich nur empfehlen. Ist doch ein guter Preis. Reifen werden die nächsten Tagen motiert und dann geht es auch gleich ab zum TÜV. Hm, muß ich da eventuell die Unbedenklichkeitsbescheinigung von Bridgestone mitnehmen?

[SFR711]

@Ebsi

Eine Frage: Ich habe seit letzter Woche auch den BT023-Satz drauf.

Dabei ist mir aufgefallen, dass nur das Vorderrad ausgewuchtet wurde..., weil hinten angeblich nicht nötig!
Stimmt das?

Gruß,
Stephan

[DH-Ontour]

...Dabei ist mir aufgefallen, dass nur das Vorderrad ausgewuchtet wurde..., weil hinten angeblich nicht nötig!
Stimmt das?
Gruß, Stephan

..was heißt "stimmt das?" ? Wenn's keine Unwucht gibt, muss nicht gewuchtet werden, ganz einfach. Dürfte aber selten vorkommen. Dreht man den Reifen nur um 90°, gibt es 'ne ordentlich Unwucht. Ist aber grundsätzlich möglich und hat mit der Reifenmarke nichts zu tun!

Grüße, Herbert

[SFR711]

Das heißt, dass das Hinterrad gar nicht erst auf die "Maschine" zum Auswuchten montiert, sondern nach dem Reifenwechsel sofort wieder eingebaut wurde.
Als ich fragte, warum das nicht auf Unwucht überprüft wird, kam die Aussage, dass das nicht nötig sei. Er wies mich darauf hin, dass meine Hinterradfelge auch keine "alten" Gewichte hat (was korrekt war/ist), also bei Neukauf 2009 mit dem ersten Reifensatz auch nicht ausgewuchtet wurde.

Wichtig ist nur vorne, hinten würde man eine Unwucht nicht merken...

Deswegen meine Nachfrage! Ich meine nämlich, dass bei meiner alten BMW immer beide Räder auf Unwucht überprüft wurden...

Dass das nichts mit der Reifenmarke zu tun hat, ist mir auch klar und war nicht Bestandteil meiner Frage.

Stephan

[Duese]

Stephan,
dem hätte ich den Arsch versohlt - mit dem ungewuchteten Rad, versteht sich..
BMW lässt hinten bis zu 30 g als Unwucht zu, aber ich muss mich ja nicht dran halten,oder?
Für mich war es nie eine Frage, ob hinten auch gewuchtet wird.
Beide Räder werden auf der Wuchtmaschine geprüft, gematched - wenn nötig und fettich

Kosten? 20 - 25 EUR

Gruß
Dieter

[DH-Ontour]

:!: Das heißt, dass das Hinterrad gar nicht erst auf die "Maschine" zum Auswuchten montiert, sondern nach dem Reifenwechsel sofort wieder eingebaut wurde....Stephan

..verstehe! Ich hatte es anders verstanden!

..dem hätte ich den Arsch versohlt - ...Gruß Dieter

..ich auch! Das geht gar nicht! - Ich hatte mal auf Korsika einen Reifenschaden. Der Monteur hatte zwar den richtigen Reifen, konnte ihn aber nicht wuchten! Und selbst DER wollte mich erst nicht losfahren lassen ohne dass der Reifen gewuchtet war. Rechne Deinem "Spezialisten" mal vor, was bei Tempo 200 für Kräfte auftreten!

Also: Räder gehören gewuchtet - immer!

Grüße, Herbert

[Ebsi]

Kurzer Zwischenstandsbericht, wie gewünscht:

die GT-Version ist nun seit 3.000km drauf.
Vorn sind noch 4mm von 5mm und hinten 5mm von 7mm da.
Allerdings wurden 2.500km im dauerwarmen Zustand im Trentino sowie hin und zurück abgespult.

Die GT-Version erscheint mir subjektiv etwas härter, weniger komfortabel und etwas kippeliger im Vergleich zur Standard-Version.

Gestaunt hab ich, dass der Vorderreifen in GT-Version einen völlig anderen Profilschnitt hat.
Die erwähnten besonderen Vorteile sind jedoch überwiegend weiterhin erkennbar.

Ende nächster Woche geht´s nochmal in die Dolomiten. Somit ist der Laufleistungstrend kurzfristig erkennbar.

Grüsse
Eberhard

[moppeddriver]

@Ebsi
Hm, da bin ich ja mal gespannt. Bekomme morgen Nachmittag die neuen Sohlen.
Hm, wieviel Luftdruck hast Du denn auf den Reifen?

[Jeco]

Hallo Miteinander,

meine Sohlen sind auch bald fertig und Bereit für den neuen BT 023 "GT" ...ich freu mich schon sehr auf die neuen Schlappen und hoffe dann eben so gutes berichten zu können.

Auf der Page von Bridgestone kann man im sich im PDF-File http://www.bridgestone-mc.de/fileadmin/BT023.pdf
das Profil für die GT Version des Vordereifens auf der Seite 5 von 7 anschauen.

@all wünsche noch eine angenehme Restwoche

Rayko

[moppeddriver]

War gestern Abend noch kurz bei meinem "Schrauber". Auf beiden Reifen steht "GT". Und wie gesagt, heute werden sie montiert.
Hm, der Preis von € 259 (also Mopped hinstellen und nach Montage wieder abholen) ist doch ok., oder?

[Lachgummi]

Hm, der Preis von € 259 (also Mopped hinstellen und nach Montage wieder abholen) ist doch ok., oder?

Der Preis ist auf jeden Fall ok. Ich dachte ja schon, dass ich mit 295 den absoluten Kampfpreis bekommen habe (nachdem der eine BMW-Händler 350 und der andere BMW-Händler 420 bis 450 aufgerufen hatte). Du kannst auf jeden Fall zufrieden sein.

Ich bin allerdings bei meinem Reifenschrauber während der Montage dabeigestanden. Ich wollte einfach sehen wie "professionell" er mit Zweirädern umgeht. Der schraubt ja sonst überwiegend nur Autoreifen. War aber völlig unnötig. Die haben das dort alles ordentlich gemacht. Aber wegen plötzlich hypernervöser DWA war's dann ganz gut, dass ich dabei war.

Übrigens habe ich eine deutliche Verbesserung des Pendelverhaltens bei sehr hohen Geschwindigkeiten festgestellt. Beim Z6 hatte ich grundsätzlich ab 240 km/h bei der kleinsten Unregelmäßigkeit ein beginnendes Pendeln (z.B. leichte Kurve oder Unebenheit) und mit TopCase begann das schon ab 210 oder 220 km/h. Mit dem BT 023 habe ich ohne TopCase überhaupt kein Pendeln mehr und mit TopCase erst über 240 km/h.

Vielleicht liegt es aber auch daran, dass jetzt beide Räder gewuchtet wurden. Der Reifenschrauber sagte mir, dass lt. BMW ab Werk bis zu einer gewissen Unwucht gar keine Gegengewichte angebracht werden (das galt aber nur für Vorder- oder Hinterrad - weiß nicht mehr welches). Jetzt sind beide ausgewuchtet und vielleicht ist das Pendelverhalten nur deshalb besser und hat gar nichts mit dem neuen Reifen zu tun.

Der Lachgummi

[Maxell63]

ist denn inzwischen auch mal einer mit einem kurventauglichen.. nein..... sorry, wollte sagen mit einer S oder R diesen Reifen gefahren?

[Stress]

nach 2tkm Dolo-Tour
Reifen mit GT Kennung

[Meister Lampe]

ist denn inzwischen auch mal einer mit einem kurventauglichen.. nein..... sorry, wollte sagen mit einer S oder R diesen Reifen gefahren?

Der ist nur für Schwertransporter (GT) zugelassen , auch gut so ...

Gruß Uwe

[Maxell63]

[quote="Stress"]nach 2tkm Dolo-Tour
Reifen mit GT Kennung


schleift da eigentlich bei der GT schon was?? Hatte mal eine FJR da konnte man jeden Reifen drauf fahren, weil Schräglage mit dem Ding gar nicht ging