PR 2

[Raceman]

Hallo Raifi.....

I will see you again.....

[Raifi]

Hallo Raifi.....

I will see you again.....

freut mich

[Duese]

Heute MPR 2 aufgezogen. Die MZ 6's hatten zirka 13000 KM auf dem buckel, und hätten noch für 2-3000 KM gehalten, aber ich wollte keine chance nehmen.
.

Mach kein Streß Rainer, hier geht´s um die GT

Kann Rainer verstehen
Z6 = 8.000 km und dann kommt die Karkasse raus


Ist mir auf der Dosenbahn fast um die Ohren geflogen das Teil..
In Caratz Gegend haben die Straßenbeläge evtl. einen anderen Reibwert, franz. Straßen sind ja auch eher der Profilkiller.
Also mehr als 8.000 km habe ich mit keinem Schlappen geschafft.
Meiner Dicken scheint es eh egal zu sein, was da drauf ist. BT020,Z6 PR2.
Funktioniert einfach nur. Die FJR1300 war da eher die DIVA und hat gezickt.
Für mich reicht der Z6 hin.... mehr als das Seitenteil anschleifen geht eh nicht.
Gruss
Dieter

[Raceman]

Also bei mir hält der Z 6 maximum 4000 km und Seitenteile anschleifen na ja?.........das ist ja schon heftig.......respekt......bist halt ein Matador Duese

Ich finde der Z6 ist ein super Reifen und absolut berechenbar im Grenzbereich ......sliden damit macht richtig Spaß

[Duese]

Also bei mir hält der Z 6 maximum 4000 km und Seitenteile anschleifen na ja?.........das ist ja schon heftig.......respekt......bist halt ein Matador Duese

Ich finde der Z6 ist ein super Reifen und absolut berechenbar im Grenzbereich ......sliden damit macht richtig Spaß

Matador .. nö, wollte am Kyffhäuser einfach mal sehen, was mit dem Wohnklo so geht.
Haben S/R und GT den Z6 in gleicher Spezifikation drauf? Bin zu faul zum Suchen....

Gruss Duese

[Trimmer]

Haben S/R und GT den Z6 in gleicher Spezifikation drauf? Bin zu faul zum Suchen....

Gruss Duese

ich auch!

[Duese]

Fauler Sack!

S
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL ROADTEC Z6 U
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL ROADTEC Z6 U

GT
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL ROADTEC Z6 C
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL ROADTEC Z6 K

Schließe daraus, dass die stabilere Karkasse C/K für ein längeres Leben der Pneus sorgt.

Gruss
Dieter

[Raceman]

Hallo Dieter,

jetzt bin ich mal so unverschämt neugierig....welche von den beiden Seiten hast denn da angeschliffen als Du sehen wolltest was mit dem Wohnklo so alles machbar ist? Oder waren es gleich beide Seitenteile?

Gruß Franz

[Duese]

Hallo Dieter,

jetzt bin ich mal so unverschämt neugierig....welche von den beiden Seiten hast denn da angeschliffen als Du sehen wolltest was mit dem Wohnklo so alles machbar ist? Oder waren es gleich beide Seitenteile?

Gruß Franz

Moin Franz,
beide Seitenteile und Bugspoiler an den Stoßkanten


Bremshebel, Rasten, ESD, links ähnlich
Das rechte große Verkleidungsteil habe ich inzwischen ausgetauscht, war im Bereich der 2. Schraube leicht angebrochen vom Anpressdruck und hat sich den Rest geholt bei einer innigen Vereinigung mit einem 'blinden' Raubvogel.

ESA stand zu dem Zeitpunkt auf 1 Person.
Seitdem: 1 Person + Gepäck
Schont das Material, aber irgendwie ist es auch kritischer.
Wenn die Rasten dann schleifen, ist die Reifenkante mehr als erreicht.

Ich fahre nicht immer so grenz wertig, aber am Kyffhäuser kann ich mich einfach nicht zusammenreißen.

Gruß
Dieter

[kuhtreiber]

Ich fahre nicht immer so grenz wertig, aber am Kyffhäuser kann ich mich einfach nicht zusammenreißen.

Deine Erfahrungen mir dem Kyffhäuser decken sich mit meinen. Die Kurven dort haben den perfekten Radius. Ich konnte bisher nirgendwo sonst die Karre soweit runter kriegen. Hab mir dort mit der GS sogar den Fußbremshebel angeschliffen.

Einfach genial dort. Und die Bratwurst oben auf dem Berg ist auch nicht zu verachten

[kivo]

Ich fahre nicht immer so grenz wertig, aber am Kyffhäuser kann ich mich einfach nicht zusammenreißen.

Deine Erfahrungen mir dem Kyffhäuser decken sich mit meinen. Die Kurven dort haben den perfekten Radius. Ich konnte bisher nirgendwo sonst die Karre soweit runter kriegen. Hab mir dort mit der GS sogar den Fußbremshebel angeschliffen.

Einfach genial dort. Und die Bratwurst oben auf dem Berg ist auch nicht zu verachten

...gerne wieder

[Duese]

Wenn's Wetter morgen genehm sein sollte...
Bin dann eh im Harz unterwegs (Tour ab Stolberg)

Übrigens:
Kyffen macht gleichgültig!
Na und!

Die grüne Hölle sollte man(n) ja auch mal erlebt haben, Kyffen macht mir persönlich definitiv mehr Spaß.

Bratwurst!!!
Genau! Fahre da ja eigentlich nur hin für nen Pott Kaffee und ne Bratwurst
Nur Freitag abends um 22:10h bei einer gemütlichen 'Flutlichtrunde' da war die Bude zu und ich hatte nach 480 km Landstraße echt HUNGER

Gruß
Dieter

[kuhtreiber]

Irgendwann sicher wieder. Aber erst wenn ich wieder eine K habe.

Ich fahr doch nicht mit einem Messer zu einer Schießerei

[Rennkucki]

beide Seitenteile und Bugspoiler an den Stoßkanten



Gruß
Dieter

Sach mal Dieter,
mit den Reifen hast Du das aber nicht gemacht, oder ist das kein "Nichtabnutzungsstreifen"

[Duese]

Detlef,
das passt schon so.
Die Aufnahme habe ich am Kyffhäuser Denkmal gemacht und bis dahin war der Reifen nicht bis an die Flanken nutzbar mangels entsprechender Kurven.
Lass Dich also vom farblichen Unterschied nicht täuschen.
Habe leider gerade nur ein etwas besseres Bild vom V-Rad im Zugriff.



Gruß
Dieter