BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Hallo !
Früher wurde empfohlen,Reifen ablagern zu lassen . Das meint, ein viertel Jahr den Reifen in dunklen ,kühlen Räumen vor
der Montage einzulagern.Das versprach bis zu 30% höhere Laufleistung !
Macht das heute noch Sinn ??

Nein, die Mischungen haben sich grundlegend geändert. Heute ist ein grosser Anteil Silica und weitere Weichmacher enthalten.

Ich könnte mir vorstellen, dass ein Reifen nach 3 bis 4 Jahren so gut verholzt, dass er dannach Mopped samt Fahrer überleben könnte.

Cathiejean hat geschrieben:Hallo !
Früher wurde empfohlen,Reifen ablagern zu lassen . Das meint, ein viertel Jahr den Reifen in dunklen ,kühlen Räumen vor
der Montage einzulagern.Das versprach bis zu 30% höhere Laufleistung !
Macht das heute noch Sinn ??

Genau so machen wir es und bevor sie das Erste mal gefahren werden , kommen einmal die Reifenwärmer drauf , damit habe ich immer gute Ergebnisse erzielt und Regenreifen oder Rennreifen , sollen keine UV Strahlen ausgesetzt werden , da sie dann härter werden , deshalb gibt es auch die schönen Reifentaschen ...

Gruß Uwe

... also ich bin ja jetzt nicht der Rennexperte ... aber in der aktuellen PS steht ein ausgezeichneter Artikel über die MotoGP Reifen.
Neue Rennreifen verlieren ca. 90% ihres Trennmittels durch ca. 1 Stunde Reifen aufwärmen. Der Rest wird dann in der ersten Runde "erledigt".

Eine Verlängerung der Lebensdauer hat damit wohl eher nichts zu tun.

Thomas hat geschrieben:Ich könnte mir vorstellen, dass ein Reifen nach 3 bis 4 Jahren so gut verholzt, dass er dannach Mopped samt Fahrer überleben könnte.

Meinst du der mangelnde Haftung wegen?

Genau!