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Hi,
als Neuer im Forum muss ich doch gleich mal eine Frage stellen:

Ich beobachte jetzt schon beim dritten Reifen (Michelin Road 5, 12 Monate alt), dass das Vorderrad nach rund 5.000 km zunächst fast unmerklich zu Pendeln anfängt. Das steigert sich dann allmählich bis hin zur Fast-Unfahrbarkeit. Gleichzeitig muss ich immer höhere Lenkkräfte aufwenden, lenkt sich einfach wie Matsch. Es ist dann auch absolut unmöglich, bei langsamen Tempo eine gerade Linie zu fahren.

Erstaunlicher Weise tritt dieses Verhalten in Schräglagen kaum auf, da stimmt sie Linie.
Jetzt habe ich nach 7.000 km noch 4,5 mm Profil drauf und werde den Vorderreifen wechseln (müssen). Hinterreifen hat noch 50%.

Frage(n): hat von Euch jemand dieses Pendeln auch schon mal beobachtet?
Kann jemand sagen, ob der Nachfolger Road 6 ebenfalls pendelt? Die ersten dürften mittlerweile über entsprechende Langzeiterfahrungen verfügen.
Oder soll ich gleich den Hersteller ganz wechseln?

Luftdruck ist natürlich korrekt eingestellt, logo. Radlager sind neu, Drehmomente sind ebenfalls überprüft und richtig eingestellt, das alles scheidet auch aus.
Oder kann der Lenkungsdämpfer die Ursache sein?

Grüße
Michael
Fährt seine K1300GT seit 11 Jahren und ist sehr zufrieden damit.

Das klingt nach verschlissenen Kugelgelenken in der Vorderradgabel.

siehe 02 / 03

Das klingt nach verschlissenen Kugelgelenken in der Vorderradgabel

Danke Dir für die Mühe, auch die Grafik zu suchen und zu posten.
Die Gelenke sind es aber eindeutig nicht (die Idee hatte ich auch schon mal.) Die Gabel dreht frei, kein Einrasten o.ä.

Es liegt eindeutig am Reifen. Hatte ich oben nicht erwähnt: Je länger man ihn am Tag fährt, umso mehr tritt das Pendeln auf. Ausserdem - neuen Reifen aufgezogen - das Problem ist für 5Tkm oder so weg.

Ich spreche mal meine Werkstatt des Vertrauens an.
/Micha

Die meisten Reifen fangen bei ca. 5000 km an Theater zu machen. Darüber hinaus gibt es keine ultimative Lösung.

Der Road 5 funzt auf meiner KR und auch auf der 1250RS völlig problemlos. Einzig die letzten 20% des VR schmolzen auf dem Vogesen Asphalt wie Butter in der Sonne...
Allerdings hält er bei mir je nach Geläuf und "Flügelmännern" max 6000km. Die aber ohne jede Probleme und mit Grip in jeder Lage.

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Hier hätte ich erst mal die Frage, ist das der Michelin Road 5 in 180/55-17 normaler Ausführung, oder die GT Version?

Für mich klingt das nach Radlager oder fehlender GT-Kennung.

@OSM62: GT Kennung: ja
Die Radlager wurden vor ca. 12 Tkm erneuert. Sie wurden beim letzten Reifenwechsel auf meinen ausdrücklichen Wunsch hin nochmals geprüft (einmal deswegen liegen bleiben hat mir gelangt). Auch heute wackelte da nichts, scheinen i.O. zu sein.

M.M.n. ist das Problem eindeutig das runde Schwarze da vorne. Entweder hatte ich den Reifen zu sehr rangenommen und er ist in der Struktur mürbe geworden oder es handelt sich um einen Produktionsfehler.
Scheint aber kein grundsätzliches Problem mit dem Road 5 zu sein, was mich schon mal beruhigt.

Den Rest kläre ich mit dem besten Schrauber wo gibt. Falls der doch noch was finden sollte, schreibe ich das hier selbstverständlich noch rein.

Danke an alle für‘s Mitdenken und die Tipps.
Cooles Forum!
Viele Grüße
Michael