BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Hallo ins Forum!

Kann jemand sagen, um wieviel die Fußrastenanlage von MV die Schräglagenfähigkeit reduziert? Habe leider während der Fahrt keinen Winkelmasser dabei, aber die Dinger kratzen ständig in den Kurven.

Gruß ans Forum
helimike

helimike hat geschrieben:Hallo ins Forum!

Kann jemand sagen, um wieviel die Fußrastenanlage von MV die Schräglagenfähigkeit reduziert? Habe leider während der Fahrt keinen Winkelmasser dabei, aber die Dinger kratzen ständig in den Kurven.

Gruß ans Forum
helimike

Ich leider auch nicht sonst würde ich ihn dir mal ausleihen kostenlos natürlich

Hallo,

ich habe auch einen Tieferlegungssatz der Fußrasten montiert, allerdings für meine Sozia und die Rastenanlage ist von Wunderlich.

Da die Rasten hinten von Haus aus viel höher sind, gibt es überhaupt keine Schräglageneinschrenkung, bevor die am Teerband kratzen, macht man eher den Abflug.

Gruß
Torsten

Harryheilbutt hat geschrieben:Hallo,

ich habe auch einen Tieferlegungssatz der Fußrasten montiert, allerdings für meine Sozia und die Rastenanlage ist von Wunderlich.

Da die Rasten hinten von Haus aus viel höher sind, gibt es überhaupt keine Schräglageneinschrenkung, bevor die am Teerband kratzen, macht man eher den Abflug.

Gruß
Torsten

Hi Torsten,

ich meine die Fahrerrastenanlage. Ich kenne auch keinen, der die Soziustasten blessurenfrei auf dem Asphalt hatte.

Gruß
helimike

helimike hat geschrieben:

Harryheilbutt hat geschrieben:Hallo,

ich habe auch einen Tieferlegungssatz der Fußrasten montiert, allerdings für meine Sozia und die Rastenanlage ist von Wunderlich.

Da die Rasten hinten von Haus aus viel höher sind, gibt es überhaupt keine Schräglageneinschrenkung, bevor die am Teerband kratzen, macht man eher den Abflug.

Gruß
Torsten

Hi Torsten,

ich meine die Fahrerrastenanlage. Ich kenne auch keinen, der die Soziustasten blessurenfrei auf dem Asphalt hatte.

Gruß
helimike

...tja, was soll ich sagen, bau dir einfach die Teile an und probiers aus, für den Fall das die Rasten bodenkontakt bekommen, klappen sie ja erst mal ein, also schön die Füsse hoch nehmen...

Gruß
Torsten

Harryheilbutt hat geschrieben:

helimike hat geschrieben:

Harryheilbutt hat geschrieben:Hallo,

ich habe auch einen Tieferlegungssatz der Fußrasten montiert, allerdings für meine Sozia und die Rastenanlage ist von Wunderlich.

Da die Rasten hinten von Haus aus viel höher sind, gibt es überhaupt keine Schräglageneinschrenkung, bevor die am Teerband kratzen, macht man eher den Abflug.

Gruß
Torsten

Hi Torsten,

ich meine die Fahrerrastenanlage. Ich kenne auch keinen, der die Soziustasten blessurenfrei auf dem Asphalt hatte.

Gruß
helimike

...tja, was soll ich sagen, bau dir einfach die Teile an und probiers aus, für den Fall das die Rasten bodenkontakt bekommen, klappen sie ja erst mal ein, also schön die Füsse hoch nehmen...
Gruß
Torsten

Ich glaube ich bin zu alt..meine Rizomas sind noch nie von Teer geküsst worden .

rossi hat geschrieben:

Harryheilbutt hat geschrieben:

helimike hat geschrieben:
Hi Torsten,

ich meine die Fahrerrastenanlage. Ich kenne auch keinen, der die Soziustasten blessurenfrei auf dem Asphalt hatte.

Gruß
helimike

...tja, was soll ich sagen, bau dir einfach die Teile an und probiers aus, für den Fall das die Rasten bodenkontakt bekommen, klappen sie ja erst mal ein, also schön die Füsse hoch nehmen...
Gruß
Torsten

Ich glaube ich bin zu alt..meine Rizomas sind noch nie von Teer geküsst worden .

Die klappen ja auch nicht ein, oder?

HE, SEIT WANN DENN DAS -> Es können maximal 3 Zitate ineinander verschachtelt werden.

Sauerei! Ich vermisse die 7-fache Schachtelzitate! ^^

Was hat das mit dem einklappen zu tun ob die Rasten der Rizomas kratzen oder nicht Ich bin nicht so ein toller Fahrer wie hier so einige

Hallo,

habe vom Wunderlich die Fussrastertieferlegung kürzlich montiert
dazu kommt noch das ich wegen einem Nagel im Hinterreifen einen Neuen aufziehen lassen musste
somit weiß ich das Schräglagen soweit möglich sind, das am Reifen 1cm bis zum Rand bleibt bis der Ratser streifen, aber zuvor streift meist der Schuh

Auf lange Fahrten ist das echt der Traum mit der Rastertieferlegung

@gnomi69

Das heißt, das die hinteren Rasten eher schleifen als die vorderen? Dann bleibt das Ding in der Tüte!

Bitte Auskunft!

Gruß Andreas

Hallo andreas,

ich habe die Fussrastertieferlegung nur für den Fahrer.

A.Wedel hat geschrieben:@gnomi69

Das heißt, das die hinteren Rasten eher schleifen als die vorderen? Dann bleibt das Ding in der Tüte!

Bitte Auskunft!

Gruß Andreas

Wo hast du das denn gelesen,wenn die hintere schleift ist etwas nicht in Ordnung

gnomi69 hat geschrieben:habe vom Wunderlich die Fussrastertieferlegung kürzlich montiert

Na ja, da war von Fußrasten die Rede, da bin ich vom worst case ausgegangen...

helimike hat geschrieben:Kann jemand sagen, um wieviel die Fußrastenanlage von MV die Schräglagenfähigkeit reduziert? Habe leider während der Fahrt keinen Winkelmasser dabei, aber die Dinger kratzen ständig in den Kurven.

mach dir ganz einfach mal folgenden spaß:

bock deine kiste auf den hauptständer, hock dich vor die kiste, duck dich und ziehe eine gedachte gerade vom vorderrad über die äußeren ränder der verkleidung und den koffern. das ist die maximale schräglage bei der gt, und die ist verdammt groß.

jedwede fahrerrastenverlegung nach unten, egal um wieviel zentimeter auch immer, macht dieses ideal zunichte und nimmt den fahrspaß. also denk nie wieder über 'ne rastenverlegung für den fahrer nach, sondern eher über 'ne sitzerhöhung.

helimike hat geschrieben:Gruß ans Forum
helimike

Hallo zusammen, hatte auch die Anlage von Wunderlich. Mittlerweile habe ich sowohl für Sozia als auch für mich das Ganze wieder abgebaut. Das ständige "Aufsetzten" hat mich doch zu sehr gestört. Kann zwar nix passieren, da die Fussratsen ja beim Aufsetzten hochklappen, aber trotzdem bin ich jedesmal "zusammengezuckt" wenn es passiert ist.
Durch die neuen Sohlen dieich jetzt für die GT habe ist auch wieder das "richtige" Fahrgefühl vorhanden.
Überlege mir jetzt, die Kahedo Sitzbank (dann ca. 3 cm höher) zu kaufen. Eins steht aber fest: Die Fussrastenanlage bleibt im Keller liegen. Ohne sie ist jetzt wieder der "richtige" Fahrspass vorhanden..

Ach so, wer Interesse an der Fussratsenanlage hat, einfach melden.........