zappa hat geschrieben:bei fortschreitender Kupplungsabnutzung die Flüssigkeit im System steigt
Wenn sich die Bremsbeläge abnutzen, dann
sinkt der Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter am Bremshebel.
Wenn sich die Kupplungsbeläge abnutzen, dann
steigt der Hydraulikölstand im Ausgleichsbehälter am Kupplungshebel.
Deshalb ist es sinnvoll, wenn das Hydrauliköl für die Kupplungsbetätgung nicht bis zum Maximum aufgefüllt wird. Man kann dann besser sehen, wie der Flüssigkeitsstand steigt. Wenn zuviel Hydrauliköl im Behälter ist, dann schließt die Kupplung nicht mehr richtig. Absaugen des Hydrauliköls bringt dann vielleicht kurzfristig eine Verbesserung.