Neue Kardanwelle

[Fboet]

Kann mir einer sagen ob man dort irgendetwas machen kann.??
Wie kann das passieren das nach 23000 km ein Kardan kaputt geht !

Der Endantrieb war bei meiner K (leinen) bei ca. 22.000 km undicht.
Hab auf Garantie einen neuen eingebaut bekommen.
Jetzt ca. 44.000 km drauf und bisher noch alles dicht und ok.

Es grüßt aus dem Salzkammergut
Klaus

Hallo,
hat dein Kardan Oil verloren und auch Ei sehr lautes pfeifen ?

Gruß Fboet

[Vessi]

lt. meinem sind meistens nur lager hinüber,
kostet alles in allem ca.400.

Also wenn man keine Garantie bzw Kulanz mehr bekommt, könnte man sich 1200 Euros sparen, und bei dem alten Endantrieb die Lager erneuern lassen ?
Das wäre doch mal ne Alternative

Aber wie entsteht diese Metallspäne, die den Sensor beschmutzt, wenn nur die Lager ausgeleiert sind ?

Laut BMW Niederlassung bei uns in Bremen soll der Aufwand zu hoch sein den kardan zu reparieren.

dann melde dich doch mal im gs-forum.eu an,
und kontaktiere mal diesen user...http://www.gs-forum.eu/member.php?u=19736
der hat sich auf die reparatur von endantrieben spezialisiert

[Frankiboy]

Werd ich spätestens dann machen, wenn mein Endantrieb im Ar... ist.
Meine hat jetzt lächerliche 14600km, also habe ich noch n bisschen Zeit.

Wie heisst derjenige in diesem Forum?

Mir braucht kein erzählen, dass sich die Reperatur eines Endantriebs nicht lohnt, wenn der neue angeblich 1600 euronen kostet.
Ist ja auch klar, an einem neuen Endantrieb ist mehr verdient, das den alten Generalüberholen zu lassen
So leichtfertig würde ich meinen alten Endantrieb nicht aufgeben, und mich erst mal schlau machen
Leider leben wir in einer Wegwerfgesellschaft, nene

[rossi]

lt. meinem sind meistens nur lager hinüber,
kostet alles in allem ca.400.

Also wenn man keine Garantie bzw Kulanz mehr bekommt, könnte man sich 1200 Euros sparen, und bei dem alten Endantrieb die Lager erneuern lassen ?
Das wäre doch mal ne Alternative

Aber wie entsteht diese Metallspäne, die den Sensor beschmutzt, wenn nur die Lager ausgeleiert sind ?

Frank 3 mal kannst du raten ..ich geb dir aber eine hilfe , Abrieb von dem was sich im inneren des Antriebs dreht ,aber keine Angst das kommt nicht vom stehen .

[Frankiboy]

@rossi
Erst neulich hatte ich das Kardanöl gewechselt, und es war keinerlei Metallabrieb zu erkennen.
Demnach müsste mein Antrieb ewig halten.

Ich vermute einfach, dass der Kardan für den starken Motor zu unterdimensioniert ist.

[Carboner]

Herrlich!

Endlich haben wir ihn wieder, und sogar in seiner alten Form!

[Meister Lampe]

Herrlich!

Endlich haben wir ihn wieder, und sogar in seiner alten Form!

Ja , nur bekommste nix für den ...

Gruß Uwe

[Carboner]

Ach, man bekommt doch ganz umsonst en Bauchmuskelkater...

[BMW Michel]

Ach, man bekommt doch ganz umsonst en Bauchmuskelkater...

Freud mich für dich das du was zu lachen hast

[rossi]

@rossi
Erst neulich hatte ich das Kardanöl gewechselt, und es war keinerlei Metallabrieb zu erkennen.
Demnach müsste mein Antrieb ewig halten.

Ich vermute einfach, dass der Kardan für den starken Motor zu unterdimensioniert ist.

Der Kardan hält auch an der 1150 GS nicht ewig ,in unserem Urlaub hatte einer nen Lagerschaden unter 70.000 km .Das Lager war so zerstört ,das es den Simmering gekillt hat und das Öl über das Hinterrad lief .Er verspürte 2 Tage vorher Vibrationen, wir angehalten das Rad gedreht nichts auffälliges gehört , noch nicht mal etwas kippspiel .
Und das macht mir Angst ,weil der nur das prüft und wenn kein Spiel da ist und nichts zu hören ist er sein grünes Licht geben muß ,wie es drinnen aussieht bzw. wann er evtl. kaputtgeht weiss ich erst wenn es vieleicht für mich zu spät ist . Eine Kette hab ich immer im Augenschein und weiss wie es um sie steht ,wenn sie schon zum x ten mal gespannt habe ,wird es Zeit für eine neue die ja nicht viel kostet ,einen Antrieb wird man nicht mal so auf verdacht erneuern weil zu teuer .

[Wippi]

Hallo Fboet
Hatte Probleme bei 27000 Km Kardan ausgeschlagen habe ein Teil selber bezahlen müssen Arbeitslohn Rest Kulanz hielt aber nur ca. 7000 km war wieder ausgeschlagen dann auf Kulanz der Kardan Komplet getauscht.
Tschüss Wippi

[firebird]

Hallo,
hat dein Kardan Oil verloren und auch Ei sehr lautes pfeifen ?

Gruß Fboet

Hallo Fboet,

hab beim "Putzen" Öl auf der Felge festgestellt, ansonsten hab ich nichts bemerkt, pfeifen etc.

Die zuvor gereinigte Felge, war nach der Fahrt zum total "versüfft".


Es grüßt dich aus dem Salzkammergut
Klaus

[Hobbybiker]

Also das ist aber unfassbar, das BMW den nicht beschämt kostenlos repariert bei der Laufleistung...echt
Das sollte denen ansich mehr als peinlich sein. Anscheinend hat München einen neuen Manager für Garantie und Kulanzangelegenheiten. Laut meinem hat sich da einiges zum Nachteil geändert.
Noch vor 2 Jahren habe ich aud der Not heraus immer zu meinen Kollegen gesagt das es zwar echt übel ist, das bei BMW ganze Getriebe, Kupplungen und Endantirebe verrecken, man aber alles neu und kostenlos repariert bekommt.

Also 23000 für einen Kardan sind ein Witz
Das würde ich so keinesfalls hinnehmen..das steht mal fest.

[Fboet]

Habe jetzt nach diversen Schreiben an BMW München nun Offiziell die Absage auf Kulanz bekommen. Ich müsste mich an meinen Händler wenden. Der wiederum sagt das es Prüfen muss. das ist jetzt schon ca. 6 Wochen her.
Das ist meine dritte BMW und ich bin so Entäuscht und werde wohl im saueren Apfel beissen müssen .
Dann hat sich BMW für mich erledigt !!!!!!
Vielen Dank euch allen.
Gruß

[Mohikaner76]

Habe jetzt nach diversen Schreiben an BMW München nun Offiziell die Absage auf Kulanz bekommen. Ich müsste mich an meinen Händler wenden. Der wiederum sagt das es Prüfen muss. das ist jetzt schon ca. 6 Wochen her.
Das ist meine dritte BMW und ich bin so Entäuscht und werde wohl im saueren Apfel beissen müssen .
Dann hat sich BMW für mich erledigt !!!!!!Vielen Dank euch allen.
Gruß

Kann ich nachvollziehen