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Hat die GT das gleiche Lochbild wie die K12S oder die GS ?Weiss das Jemand?Habe noch 3 Kennzeichen von BMW´s liegen jedes hat ein anderes Lochbild.Sonst müsste ich bei der GT schon wieder ein neues kaufen.

Lochbild (Lochabstände) müsste gleich sein, aber insgesamt nach oben oder unten versetzt (Ging mir beim Wechsel K1300R auf GS so).
Ich habe dann die 15.- in die Hand genommen und gleich ein kleines Kennzeichen verbaut. Auf die 15 Steine kam es dann auch nicht mehr an .

Vielleicht kann ja mal eine einer simple Maßzeichnung des Lochbildes posten.Hier sind doch genug Cracks.

Hubi hat geschrieben:Hat die GT das gleiche Lochbild wie die K12S oder die GS ?Weiss das Jemand?Habe noch 3 Kennzeichen von BMW´s liegen jedes hat ein anderes Lochbild.Sonst müsste ich bei der GT schon wieder ein neues kaufen.

Also die 16er GT hat ein anderes Lochbild als die 12er GS, die Nummer habe ich gerade durch.
Und ich muss sagen zum Glück! Bei der GS waren es 3 Bohrungen davon ein fast mittig.
Hier im Landkreis kleben die den Landkreisstempel (heißt das Ding so?) in die Mitte der neuen kleinen Nummernschilder und nicht an den Rand. Damit musste ich genau durch den „Stempel“ das Loch bohren.
Keine Ahnung ob das bei einen übereifrigen Polizisten oder TüV- Ingenieur Diskussionen geben könnte.

Bis dann
Christian

Frage leider noch nicht beantwortet....

Äh wieso nicht beantworte?
Frage war Zitat :“ Hat die GT das gleiche Lochbild wie die K12S oder die GS ?“
Meine Antwort: Nein, … ups, sehe gerade Du fährst eine 13er, dann muss ich passen, sorry.
Meine Antwort bezog sich auf 16er vs. 12er GS

Bis dann
Christian

Nimm Kohle in die Hand du geiziger Hund

Gruß aus Rom

Moirana.Norge hat geschrieben:

Hubi hat geschrieben:Hat die GT das gleiche Lochbild wie die K12S oder die GS ?Weiss das Jemand?Habe noch 3 Kennzeichen von BMW´s liegen jedes hat ein anderes Lochbild.Sonst müsste ich bei der GT schon wieder ein neues kaufen.

Also die 16er GT hat ein anderes Lochbild als die 12er GS, die Nummer habe ich gerade durch.
Und ich muss sagen zum Glück! Bei der GS waren es 3 Bohrungen davon ein fast mittig.
Hier im Landkreis kleben die den Landkreisstempel (heißt das Ding so?) in die Mitte der neuen kleinen Nummernschilder und nicht an den Rand. Damit musste ich genau durch den „Stempel“ das Loch bohren.
Keine Ahnung ob das bei einen übereifrigen Polizisten oder TüV- Ingenieur Diskussionen geben könnte.

Bis dann
Christian

Ich weiss es gehöhrt nicht in Thema
"Rechtlich stellt das amtliche Kennzeichen eine zusammengesetzte Urkunde dar. Manipulationen sind u. a. als Urkundenfälschung und Kennzeichenmissbrauch strafbar."
Durch dein Bohren hast du ein Teil dieser Urkunde zerstört,nun ist es aber so das man ja die Urkunde als solches noch erkennen kann.
Wo kein Kläger da kein Richter.
Ich hab noch nie von einem Fall gehöhrt wo einer deswegen Ärger bekommen hat,also von daher kein T hema

Hallo,

ich habe mal in den Catia Modellen gemessen und hoffe, dass ich das richtige Teil erwischt habe.

Der Lochabstand (4 Löcher) in der Breite müsste demnach 146mm und in der Höhe 70mm sein.


Wie gesagt ohne Gewe(ä)hr


Gruß,
Tom

Hubi hat geschrieben:Frage leider noch nicht beantwortet....

Komm doch zu mir und dann schauen wir mal.

Gibt auch nen Kaffee

Außerdem war ich erst bei dir, haste wieder gepennt, gelle

Ich habe all meine kennzeichen bisher nur mit Spiegelband geklebt - also weder Löcher noch Schrauben durch das KZ - für mich die sauberste Lösung!
(setzt natürlich eine glattes Blech voraus, welches verdeckt mit dem KZ-Träger bzw. Kotflügel verschraubt ist)

Andi#87 hat geschrieben:

Tourenfahrer hat geschrieben:Ich hab noch nie von einem Fall gehöhrt wo einer deswegen Ärger bekommen hat,also von daher kein T hema

Weil du von falschen Voraussetzungen ausgehst. Das Nummernschild selbst ist NICHT die urkunde, sondern nur die 2 Sticker mit dem Landeswappen und dem TÜV Siegel.
Das zu durchbohren könnte Ärger geben. Und nach StvZo muss das Nummernschild jederzeit lesbar sein.
Der Rest ist vollkommen Banane

Das war der gesunde Menschenverstand, aber dennoch nicht richtig.
Die Urkunde setzt sich aus den Siegeln UND dem Kennzeichen zusammen.