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tach
möchte gerne wissen wie lange das mit den schaltereinheiten noch so weiter gehen soll habe jetzt 70000 km runter (7.09) und die schalter sind dauernd im arsch.mal geht der anlasser nicht scheibe und tempomat sowieso nicht vom blinker garnicht zu reden.schalter sind schon mal getauscht worden(garantie).
gleiches ergebnis also wieder im arsch.werden sie auch nach der garantie umsonst getauscht oder muss man den murks dann auch noch selber bezahlen.
das moped fahre ich ja gerne aber das wurmt mich zb (südfrankreich und kein anlasser) mfg kai

VORSTELLEN - Frust ablassen + die Frage kann dir ausser BMW keiner beantworten - trotzdem viel Spaß.

sent from Galaxy Note4

Hallo Kai !

Schade, dass Du soviel Pech mit den Schaltereinheiten hast !

Ich fahre die K1300GT seit 2010 und habe seit dem Schalterwechsel im gleichen Jahr keine weiteren Probleme.

Es wird wohl doch am besten sein, direkt mit BMW Kontakt aufzunehmen und eine Klärung anzustreben, sodass Dir zumindest die Kosten nicht mehr entstehen.

Bei meiner wurde einmal die linke Seite auf Garantie gewechselt (Fernlichtschalter rastete nicht mehr ein).
Ansonsten bei bisher knapp 40.000 km kein weiteres Problem mit den Schaltern gehabt.

Die letzte offizielle Info, die ich kenne:
bis Ende 2014 wird auf Kulanz gewechselt. Ist eine Seite kaputt, wird auch die andere mit getauscht. Was nach dem 31.12. passiert - ??? Du solltest nach dem Wechsel auf die Mechanik achten. Meine rechte Einheit hat gerade mal 8 Tage funktioniert, dann war der Taster für den Anlasser mechanisch blockiert. Seit dem erneuten Wechsel alles i.O.
Ich hoffe, das bleibt so. Grundsätzlich natürlich ein Thema, das zum Himmel stinkt - aber gewaltig!

tach
erstmal schönen dank für die tips.
war bei menem bmw händler.anstandslos beide schalter getauscht
kann dann ja doch weiterhin bmw mopeds fahren.
mfg kai-uwe