meine neue ....

[harry 1150]

Glückwunsch zum neuen Bike und viele unfallfreie Kilometer

Gruß Harry

[DirtyBastardo]

Herzlichen Glückwunsch und viele ungetrübte Kilometer mit der Neuen lieber Helmut

[Hubi]

Helmuts Alte steht bei mobile drin...

[HG]

ja, ich wollte sie schon kaufen ...

gruß
Helmut

[HG]

Einfahrkontrolle bei rd 1000 km: 183 €

neue Schließzylinder für die alten Sportkoffer: 48,85 €

gruß
Helmut

[DirtyBastardo]

Einfahrkontrolle bei rd 1000 km: 183 €

Was soll ich sagen, dann ist ja spätestens im Juli/August die 10.000er fällig...

[HG]

Einfahrkontrolle bei rd 1000 km: 183 €

Was soll ich sagen, dann ist ja spätestens im Juli/August die 10.000er fällig...

das wird eng ....
wahrscheinlich fährt die neue heimlich in der garage rum. jedenfalls hat sie jetzt 4400 runter.

zulassung: ende märz 11
einfahrkontrolle bei rd 1000 km: 183 €
neue schließzylinder für die alten sportkoffer: 48,85 €
anschlussgarantie cargarantie gekauft beim vertragshändler bmw: 290 (!) €

auffällig ist :
die temperaturanzeige bleibt im vergleich zur alten K13S viel niedriger.
nach dem anlassen ist die leerlaufdrehzahl trotz "warmem" motor nervend hoch.


gruß
Helmut

[HG]

März 2012, km 21000:

Federbeine vore und hinten ersetzt wegen undichtigkeit: garantie.

Mai 2012, km 26500:

Federbein hinten: undicht.

gruß
Helmut

[DirtyBastardo]

März 2012, km 21000:

Federbeine vore und hinten ersetzt wegen undichtigkeit: garantie.

Mai 2012, km 26500:

Federbein hinten: undicht.

gruß
Helmut

Mit Federbeinen hast du es ja irgendwie

[HG]

nee, nee, die federbeine haben mich...
fast .....
das ist nicht pech, da ist einfach die qualität nicht so wie sie sein sollte.

gab es nicht bei der adventure auch mal was ??????

gruß
Helmut

[DirtyBastardo]

nee, nee, die federbeine haben mich...
fast .....
das ist nicht pech, da ist einfach die qualität nicht so wie sie sein sollte.

gab es nicht bei der adventure auch mal was ??????

gruß
Helmut

Menno bist du gemein
Problem zieht ich offenbar durch alle Baureihen
Aber die Adventure hat es ja vorgezogen sich klauen zu lassen
Anfang Juni darf ich die ERGO ja endlich fragen wie sie regulieren wollen...
Ein bisserl unruhig bin ich ja schon und die 600er Fazer von meiner Süßen ist
nicht gerade ein passender Ersatz

[HG]

"fragen dürfen":
am besten in unterwürfiger haltung

wir sind eben ne dienstleistungsgesellschaft.....

gruß
Helmut

[HG]

hinteres federbein ist nun eingebaut.

hinzu kam eine undichte verbindung am ölbehälter..... da muss man beim wechsel des federbeins ran (März 2012).
ohne demontage der tankverkleidung kommt man da nicht ran zur kontrolle.

die maschine wurde von ölnebel und dreck befreit. ich musste gar nicht darum bitten. das hat mich gefreut.


gruß
Helmut

[HG]

meine 2. K 13 S (EZ 3/2011) habe ich auf dem weg nach norwegen mit knapp 30.000km im Juni 2012 in einer baustelle "dauergeparkt".
meine schuld. totalschaden. meine blessuren waren nach ner woche im krankenhaus auf nem guten weg. glück gehabt.

im september mit meiner neuen

R 1200 GS tripple black

in die dolos, gardasee und sardinien. ne neue erfahrung ....
einige tag in der rhön noch und
nun steht sie mit 10000km in der garage.

ich les hier im K-forum hin und wieder und schau mal, was sich so bei den gs -sen tut.

meinen freunden hier, die hin und wieder ihre probleme beim lesen meiner "mängelmeldungen" während der 130000 km auf der K hatten,
wünsche ich hier noch ne unaufgeregte zeit.

gruß
Helmut