Verschiedene Videos 2009 BMW K1300S
Verfasst: 31.12.2008, 14:26
Erinnert mich irgendwie an einen Werbefilm für die R90S aus den späten 70ern.
Man, ich glaube doch, ich fahre die falsche Marke!
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Verschiedene Videos 2009 BMW K1300S
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Verfasst: 31.12.2008, 14:26Verfasst: 31.12.2008, 16:57Was für emotionsgeladene Videos.
Erinnert mich irgendwie an einen Werbefilm für die R90S aus den späten 70ern.
Man, ich glaube doch, ich fahre die falsche Marke!
Erinnert mich irgendwie an einen Werbefilm für die R90S aus den späten 70ern.
Man, ich glaube doch, ich fahre die falsche Marke!
Verfasst: 31.12.2008, 18:18.-.sorry, habe noch keine Besseren gefunden...ist aber richtig...sind "Heimwerker-Videos"...BMW wird sicher demnächst bessere Locations anbieten.
Verfasst: 02.01.2009, 12:26Wenn es auf der eigenen BMW-Website noch nicht mal ein Konfiguratorfoto der K 1300 S gibt, wie sollen sie denn da gar schon ein appetitmachendes Video haben?
Außerdem sind selbst jetzt - 5 Jahre nach Markteinführung - von vielen Sonderausstattungen nach wie vor keine Fotos auf der BMW-Netzseite vorhanden. Das wäre einfach zu aufwendig. Und man darf es den Kunden auch nicht zu einfach machen, sie müssen schon auch ein bisschen Phantasie einbringen, wie die Teile an ihrer billigen Karre aussähen...
Außerdem sind selbst jetzt - 5 Jahre nach Markteinführung - von vielen Sonderausstattungen nach wie vor keine Fotos auf der BMW-Netzseite vorhanden. Das wäre einfach zu aufwendig. Und man darf es den Kunden auch nicht zu einfach machen, sie müssen schon auch ein bisschen Phantasie einbringen, wie die Teile an ihrer billigen Karre aussähen...
Verfasst: 02.01.2009, 12:46hätte gern eine weight watcher version der 1300ks. mit weniger kilo, so 20 - bis 30. kann mir das in meiner phantasie gut vorstellen
merkt jo an
merkt jo an
Verfasst: 02.01.2009, 12:55Ja, das wäre auch genau mein Ding. Aber wo und wie könnte man bei der S das Gewicht hersparen? Wenn man die Kunststoffteile der Vekleidung gegen Karbon tauscht, gewinnt man ja insgesamt wohl nur 400 Gramm...
Verfasst: 02.01.2009, 13:03Valensino hat geschrieben:Ja, das wäre auch genau mein Ding. Aber wo und wie könnte man bei der S das Gewicht hersparen? Wenn man die Kunststoffteile der Vekleidung gegen Karbon tauscht, gewinnt man ja insgesamt wohl nur 400 Gramm...
mehr , allein mit dem unterteil ca 600 gramm.
räder/felgen ca 2 kg
auspuffanlage ca 3, 5 kg
anderes heck ca 4 kg
hebel ca 350gramm
lenkerendgewichte ca 450 gramm
alu/titanschrauben ca 200 gramm
carbonteile ca 2 kg
sitzbank ca 1 kg
damit sind wir bei ca 14 kg. fehlen noch mindestens 6 kg
spiegel,blinker und son gedöns....aber will der tüv ja leider
Verfasst: 02.01.2009, 13:08Griffheizung für Heinz?
GARMIN für Georg?
Reifendruckkontrolle für Kai?
Kofferhalter für Raifi? (Warum müssen die aus Stahl sein, kann man da kein Alu nehmen wie beimMountainbike?)
Zusatz-Blackbox für Whiphop?
Kamerahalter für Rainer?
Sieht aus wie ein klassischer physikalischer Zielkonflikt...
GARMIN für Georg?
Reifendruckkontrolle für Kai?
Kofferhalter für Raifi? (Warum müssen die aus Stahl sein, kann man da kein Alu nehmen wie beimMountainbike?)
Zusatz-Blackbox für Whiphop?
Kamerahalter für Rainer?
Sieht aus wie ein klassischer physikalischer Zielkonflikt...
Verfasst: 02.01.2009, 13:23Und was ich noch sagen wollte: ich hätte soooo gern ein Doppelkupplungsgetriebe!!!!! Bitte!!!!
Verfasst: 02.01.2009, 13:42Valensino hat geschrieben:Griffheizung für Heinz?
GARMIN für Georg?
Reifendruckkontrolle für Kai?
Kofferhalter für Raifi? (Warum müssen die aus Stahl sein, kann man da kein Alu nehmen wie beimMountainbike?)
Zusatz-Blackbox für Whiphop?
Kamerahalter für Rainer?
Sieht aus wie ein klassischer physikalischer Zielkonflikt...
stelle mir so was vor wie es bei porsche mit dem gts oder früher bei den bmw dosen mit dem 3.0 cs L ( l für leicht)
zahle auch gerne, na gut ungern, für ne abgspeckte leichtere version nen tausender mehr
Verfasst: 02.01.2009, 14:15Ich weiß auch nicht, warum BMW noch nicht auf die Idee gekommen ist, so eine Version anzubieten. Unwirtschaftliches Verhältnis von Entwicklungsaufwand und erwartetem Absatz?