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Bin immer BMW gefahren, weil ich ausser Öl- und Reifenwechsel nicht viel andere lästige Servicezeiten verschwenden wollte und ob meine früheren Gummi-Kühe oder meine letzte K , alle waren gut gepflegt und damit zufrieden... Jetzt stelle ich fest, dass der Ölwechsel bei der K13S nicht mal im Bordbuch beschrieben ist, weil aufwendiger?
Wer hat dies schon selbst gemacht und kann ein paar Tipps abgeben? Danke im Voraus

Hallo Siggi07,

über die Suchfunktion findest Du einige Beiträge zum Ölwechsel. Einfache Wartungsarbeiten sind in der Bucheli Reparaturanleitung beschrieben. Falls es die für die K1300S noch nicht gibt, nimm die Anleitung von der K1200S. In vielen Punkten sind die Identisch.

Wenn du mehr machen willst, kauf dir die BMW RepROM.

- Dieter -

Schrauber hat geschrieben:Hallo Siggi07,

über die Suchfunktion findest Du einige Beiträge zum Ölwechsel. Einfache Wartungsarbeiten sind in der Bucheli Reparaturanleitung beschrieben. Falls es die für die K1300S noch nicht gibt, nimm die Anleitung von der K1200S. In vielen Punkten sind die Identisch.

Wenn du mehr machen willst, kauf dir die BMW RepROM.

- Dieter -

PS. Laß die Finger weg während der Garantie und Kulanzzeit
Gruß Harry

Danke für die Tipps.