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Hallo,
in Garmisch beim BMW-Bikermeeting haben Sie ja noch ein Sondermodell der K 1300 S vorgestellt.
Die K 1300 S Motorsport.
Besonderheiten sind:

BMW Motorsport Lackierung in Blackstorm metallic, Lightwhite uni und Lupinblau metallic.
Windschild getönt.
HP Fußrasten für Fahrer und Beifahrer.
HP Räder.
Akrapovic Endschalldämpfer

So sieht sie aus wie ich Sie abgelichtet habe:





Und so sieht sie im Bild von BMW aus:



Hier noch mehr Bilder:
http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/th ... 12&page=13
http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/th ... 112&page=2

... fast so schön wie meine...

So ein paar LED Blinker hinten hätten Sie ihr schon spendieren können!

tatsächlich...nicht mal led-blinker....

via Tapatalk...

In der Tat erstaunlich. Da basteln sie allen möglichen Firlefanz wie HP-Räder dran, aber lassen dann die Finger von diesen potthässlichen hinteren Blinkern.

Ich würde meine HP nicht gegen diese Version eintauschen wollen.

Ich hätte da mal eine Frage

was ist den an den Blinkern so schlimm
Ist es die Grösse,Design,

Generell fällt mir auf das der Markt gerade für Blinker enorm groß ist.

Was ist der Grund dafür

Tourenfahrer hat geschrieben:Ich hätte da mal eine Frage

was ist den an den Blinkern so schlimm
Ist es die Grösse,Design,

Generell fällt mir auf das der Markt gerade für Blinker enorm groß ist.

Was ist der Grund dafür

Meine bescheidene Meinung: Wenn man ein Motorrad sportlich trimmt... Kantige Linien, dynamische Optik usw, und dann aber zwei Ei-(un)förmige, quietsch-orange Gnubbel als Blinker da hinten anschraubt, ist das einfach eine optische Frechheit.
Wenn man schon bei Akrapovic einkauft, kann man auch die Schleife über Kellermann fliegen. Sieht um Längen besser aus

Roadrunner72 hat geschrieben:

Tourenfahrer hat geschrieben:Ich hätte da mal eine Frage

was ist den an den Blinkern so schlimm
Ist es die Grösse,Design,

Generell fällt mir auf das der Markt gerade für Blinker enorm groß ist.

Was ist der Grund dafür

Meine bescheidene Meinung: Wenn man ein Motorrad sportlich trimmt... Kantige Linien, dynamische Optik usw, und dann aber zwei Ei-(un)förmige, quietsch-orange Gnubbel als Blinker da hinten anschraubt, ist das einfach eine optische Frechheit.
Wenn man schon bei Akrapovic einkauft, kann man auch die Schleife über Kellermann fliegen. Sieht um Längen besser aus

Gut unter dem Aspekt gebe ich dir recht
was ich jedoch nie verstanden habe ist das Blinker immer kleiner werden müssen und meiner persönlichen Meinung nach somit schlechter zu sehen sind

Desweitern muss ich sagen ich bin zwar kein KS Fahrer aber die Lackierung gefällt mir sehr gut

Wow! Die sieht ja topp aus .
Haben die auch was zu den Preisen gesagt?

Zu der Blinkerdiskussion: Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden. Bei dem riesigen Blinkermarkt - und vielleicht etwas Verhandlungsgeschick beim Kaufvertrag - sollte das kein Problem sein. Mir persönlich gefallen z.B. an den wuchtigen BMWs gerade die Miniblinker nicht so. Ich habe an meiner KS die DUNKLEN Gläser für vorn und hinten besorgt. Das sieht nach Meinung aller bisher Befragten in Nachbarschaft zu den dunklen Plastikteilen super aus.

Viele Grüße und allzeit eine Handbreit Asphalt unter den Gummis

Tourenfahrer hat geschrieben:Gut unter dem Aspekt gebe ich dir recht
was ich jedoch nie verstanden habe ist das Blinker immer kleiner werden müssen und meiner persönlichen Meinung nach somit schlechter zu sehen sind

Also wenn ich mir meine Kellermänner anschaue, sind die um einiges heller als die Originale! Es ist halt immer die Frage, ob du da 9,90€-Teile aus der China-Bucht ranschraubst, oder was höherwertiges.

gelb gelb gelb hat geschrieben:Haben die auch was zu den Preisen gesagt?

Ich hab was von 19.500€ gelesen.

Ein wunderschönes Motorrad, habs in Garmisch live gesehen

Zwecks Blinkern. Nach meiner Meinung passt diese Größe und Form wunderbar zur KS.
Weisse Gläser rein und fertig (wenn Ihr so verrückt seid wie ich, dann noch das Gehäuse füllern und lackieren lassen)
Diese schmalen, langen Dinger die von oben ausschauen wie Fischgräten passen weder an ne KS, noch an ne GS.

Ein wuchtiges Motorrad, darf nach meiner bescheidenen Meinung auch etwas größere Blinker haben...

Sabber, die sieht echt klasse aus so klasse, daß ich mir kurz mal überlegt hab nach 3x RR wieder zu der guten alten KS zurückzukehren

Fast vergessen...

Ein Ralle Bikes & more Tankpad sollte natürlich schon noch dran

Nee mal im Ernst, unten am Ende des Kiels noch nen weissen Schriftzug "BMW Motorsport" drauf und das passende Felgendekor, dann sieht die für ne Serienmaschine mal richtig toll und sportiv aus

@Ralle

Schriftzug so wie bei meiner?

Verdammt - ich bin zu blöd, um Bilder hochladen zu können. Wie geht das?

stimmt ralle...auf der schwarzen fläche fehlt noch was...
ansonsten das bislang schönste k13s sondermodell...und wahrscheinlich auch das letzte...

....da könnte selbst ich wieder schwach werden....

... guckst Du hier:

www.foliendesign-hafner.de
und dann suchen: hp4 s1000rr Competition Aufkleber Set für € 34.95

Das habe ich auf meiner K1200S drauf. Sieht m.E. klasse aus. So wird aus nem Tourer ein Renner

Vessi hat geschrieben:stimmt ralle...auf der schwarzen fläche fehlt noch was...
ansonsten das bislang schönste k13s sondermodell...und wahrscheinlich auch das letzte...

....da könnte selbst ich wieder schwach werden....

Mach mal Hans, Du brauchst auch mal wieder n gscheites Moped