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Hi K-Treiber,

hab neuerdings das Thema, dass das RDC /RDKS während der Fahrt immer wieder nur mal Striche --- im Display anzeigt, mal für den Vorderreifen, dann wieder für den Hinterreifen. Irgendwo hab mal gelesen, dass es sich dabei um Empfangsprobleme handeln soll. Kann das auch sein, dass die Batterie der Sensoren dann nachlässt? Oder ist das ein anderes Thema? Die -sag ich mal Aussetzer - häufen sich auch gefühlt. Ein großes Problem sind sie nicht, weil die Druckanzeige ja per Se tut und dann ja auch immer wieder der Luftdruck angezeigt wird.
Und minütlich brauch ich die Info auch nicht . Würd mich aber schon interessieren, wie sich das abstellen lässt.

Was ich auch gelesen habe, ist dass man die Sensoren wohl mittels Steuergerät programmieren kann, dass auch die Reifentemperatur angezeigt wird. Geht das auch im "Standard"-Kombiinstrument der K 1300S oder nur in den GT-Versionen?

Linke Hand zum Gruß
Flip

Moin Flip67…
Bei mir sind es die Sensoren nach 10 Jahren ist das okay. Gruß

Ich habe meine Sensoren nach 11 Jahren getauscht. Die waren zwar noch nicht fertig, aber ich musste die Felgen eh von allem befreien, wegen einer Lackierung.

Die Sensoren habe ich bei BMW anlernen lassen. ca. 58€

Nach meiner Erfahrung kann man den Zustand der Sensorbatterie daran erkennen, wie lange es nach dem Start bzw. losfahren dauert bis die Druckwerte angezeigt werden. Wenn das innerhalb ein paar Sekunden geht, ist die Batterie noch sehr gut. Wenn es 1 Minute dauert, ist sie sehr schlecht.
Vorne und hinten müssen nicht gleich schnell altern. Die Stromaufnahme der Elektronik ist durch Exemplarstreuung unterschiedlich. Dadurch altern die Batterien auch verschieden.
Ich musste mal einen Sensor nach ca. 50 TKm / 8 Jahren am Vorderrad wechseln. Der hintere Sensor hat noch mindestens 25 Tkm / 4 Jahre gehalten. Dann wurde das Motorrad verkauft.

Hi K-Treiber,

Also die Sensoren scheinen den Geist aufzugeben, die Nullwerte/Striche kommen immer häufiger und letztens ging die RDC auf Warnung (Gelbes Warndreick und Reifensymbol im Display)
Nach Zündung aus/an war die Meldung wieder weg. Aber vermutlich dürfte die bald wieder kommen.

Die Bastelei mit dem Batterietausch im Sensor lass ich lieber. Ich würde da neue Sensoren nehmen. Allerdings die Schrader Teile.
Passen die 3141M auf die K 1300 S ? Und braucht man dann noch Zubehör wwie Ventileinsatz etc.? Kann man die mit der motoscn app anlernen oder sollt man das beim freundlichen machen?

LG
Flip

Ich hatte diese Teile bei Autodoc gekauft.:

SCHRADER Motorrad-Reifendruckkontrollsystem
Artikelnummer : 3141M
2 Artikel x 46,81 €
93,62 €

SCHRADER Reparatursatz, Radsensor (Reifendruck-Kontrollsys.)
Artikelnummer : 5081M
2 Artikel x 7,06 €
14,12 €

Habe ich bei BMW anlernen lassen.

Hab ich auch vorne seit kurzen. Ab und zu zeigt er nochmal an…