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hat einer das Ding mal der KR versucht?? Ok..sieht nicht sehr schön aus, aber mich interessiert einfach mal, wie sich die Scheibe auf schnellen Autobahnetappen verhält. Ist ja schnell gewechselt, so eine Scheibe

Ich lese immer, dass die Sportscheibe Geschwindigkeiten bis 200Km/h locker zulassen würde
Mit meiner Zusatzcheibe auf der Speedy sind so 150Km/h bis 180Km/h als Wohlfühlgechwindigkeit zu bezeichnen. Darüber wird es unangenehm.

Hallo,

habe gerade Probefahrt mit der Scheibe von MRA gemacht und nun bestellt.
Die Probefahrt biete MRA an, einfach mal anschreiben und wenn es nicht passt, kannste die Scheibe wieder zurücksenden.

Sieht „gewöhnungsbedürftig“ aus. Aber die Probefahrt im Tourentrimm der KR, also mit Sozia + Koffer + Scheibe hat eindeutig Vorteile für Sozia + mich auf längeren Strecken gehabt.
Die Scheibe wird also Bestandteil der Tourenausstattung.
Also vor einer größeren Tour zusammen mit Koffer ist die Scheibe schnell montiert und ermöglicht entspannteres Touren. Der Wechsel sind gerade mal 6 Schrauben.

Bei Tagestouren wird die normale BMW-Scheibe bleiben.


Gruß vom Rande des Taunus,
Uwe

Mal ehrlich, die VarioTouring sieht übel aus. Vor allem auf ´ner KR.
Da würd ich lieber langsamer fahren, wenn mich der Fahrwind nervt!

Oder ´ne KS kaufen!

auch wenn es ein wenig OT ist. wie schnell ist bei euch Schnell auf der KR ?
Hat schonmal jemand auf der Autobahn bei der KR den Pin auf Anschlag gehalten und wie lange gehts ?

Angefangen habe ich mit der kleinen Originalen. Für längere, schnellere (Autobahn-)fahrt war mir das aber deutlich zu zugig.

Die MRA kam als nächstes,... und vorneweg gesagt ist das die beste Windschutz-Komfortlösung für die KR.
... OK - schön ist anders ...
Ich habe mir deshalb noch die orig. Sportscheibe in der Bucht geschossen.
Das war der erste Kompromiß zwischen Optik und Komfort.

Dann habe ich mir letzten Winter mit Glück sehr günstig die Carbonmaske von Ilmberger ersteigert.
(Da ich aber nicht auf Carbonoptik stehe, wurde die in Originalschwarz gelackt)
Da kommt dann das kleine Windschield drauf. Diese Kombi sieht noch besser aus als die Sportscheibe, und bietet dabei ungefähr den gleichen Schutz.

Fazit:
Für die große Tour:
Bei längeren Anfahrten über die Bahn auf eigener Achse: MRA Scheibe dran, und kleines Shield im Koffer zum schnellen Umbau.
Im Alltag, und für das schöne Fahren in der Umgebung: Ilmberger mit Windschield.