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Hallo Zusammen,

habe mein Mädchen K1300R Bj 2009 letzten Samstag aus dem Winterschlaf geholt, der erste seit ich sie habe.

Sie sprang prima an, aber dann blinkten das ABS und ASC Zeichen/Lämpchen. Wenn ich anfahre gehen sie auch aus. So
steht es auch in der Betriebsanleitung wenn der Selbsttest absolviert wurde, ABER ich bin mir sicher, vor dem Winterschlaf
hatte sie nach dem Start nicht diese Blinkerei???

Ich habe also den Eindruck, dass der Selbsttest nicht klappt und erst beim
Anfahren durch den Abgleich die System wieder aktiv werden.... Sie stand aufgebockt, wurde auch geschoben aber keine
Hinterradbewegungen im aufgebocktem Zustand oder sowas... Batteriewächter war die ganze Zeit dran. Auch fährt sie
nicht im Notprogramm, Leistung satt wie bisher!

Wie ist es bei euren? Danke und Gruß

Meine hat das nicht.

Blinken ist aber glaube ich nicht normal.

Klemme mal für ne halbe Minute das Massekabel von der Batterie ab und dann wieder dran.
So ein Reset wirkt häufig Wunder

Smarty hat geschrieben:Meine hat das nicht.

Ist ja auch keine bmw....
Aber meine hat das
via LT18i

ich glaube mich zu erinnern, dass man die batterie nicht abklemmen soll da sonst das steuergerät auf notprogramm schaltet und
nur der freundliche fachbetrieb es wieder auf normalbetrien stellen kann... ist das so? evtl. habt ihr durchaus die batterie schon
komplett abgeklemmt gehabt bzw ausgebaut und wieder eingeseztt...

Blinken
Nicht Dauerleuchten

weidner2806 hat geschrieben:ich glaube mich zu erinnern, dass man die batterie nicht abklemmen soll da sonst das steuergerät auf notprogramm schaltet und
nur der freundliche fachbetrieb es wieder auf normalbetrien stellen kann... ist das so? evtl. habt ihr durchaus die batterie schon
komplett abgeklemmt gehabt bzw ausgebaut und wieder eingeseztt...

Das ist Unfug

Guten Morgen. Blinken ist normal beim Selbsttest soweit nach ein paar Metern die Lampe aus geht. Ein abklemmen der Batterie ist jederzeit ohne Auswirkungen möglich.
Gruß Harry

harry 1150 hat geschrieben:Guten Morgen. Blinken ist normal beim Selbsttest soweit nach ein paar Metern die Lampe aus geht. Ein abklemmen der Batterie ist jederzeit ohne Auswirkungen möglich.
Gruß Harry

... es sei denn, man unterlässt es, sie wieder anzuklemmen.

Mit Grüssen aus NI
R. Menzel

harry 1150 hat geschrieben:Guten Morgen. Blinken ist normal beim Selbsttest soweit nach ein paar Metern die Lampe aus geht ...
Gruß Harry

Oha ... da kommt bei mir wohl schon die Demenz durch
Muss mal wieder ne BMW fahren ...

also ich muss es nochmal zusammen fassen.

zündung an, CHECK läuft:

1. rotes dreieck
2. gelbes dreieck

dann start... (oder einfach warten ohne zu starten) und nun:

Blinkt das rote ABS Symbol
und das kleine ASC Symbol

wenn ich nun (starte) anfahre, erlöschen sie. Laut Anleitung ist jetzt erst durch das Anfahren der Selbsttest (Check) abgeschlossen.

Ich bin mir aber sicher, dass das Anfahren vor dem Winterschlaf nicht nötig war. Sondern dass nach dem CHECK weder
das ABS noch ASC Symbol geblinkt haben!!! ??? Versteht ihr mein Problem?

Ich habe eben das Massekabel getrennt, so wie Vessi es geraten hat, ändert aber nix!

Alles kein Drama , die Sensoren brauchen ein paarmal die Raddrehzahl , erst dann ist der Test beendet oder sollen deine Sensoren im Stand getestet werden , erst Bedienungsanleitung lesen , dann starten ...

Gruß Uwe

ist doch völlig normal und auch so in der Bedienungsanleitung beschrieben,
schon mal reingeschaut??

Watt?... Ich hab nix empfohlen...datt war der krawall-harald...

Es ist genau so, wie datt möhren-häsken geschrieben hat
via LT18i

ABS blinkt bei meiner K1200R aus 2006 auch noch ein paar Meter nach dem Losfahren. Wie schnell blinkt es denn bei Dir?

Andrew

ich habe natürlich die anleitung gelesen, habe ja auch mehrfach darauf verwiesen!

also, nach rücksprache mit fachbetrieb:

normalerweise blinken die symbole nicht nach dem zünden. zwar erlöschen sie nach dem anfahren und das ABS und ASC sind somit aktiv, aber
das sollte erst garnicht nötig sein !!! habe nun termin beim fachbetrieb,....

danke für alle beiträge und schöne WE