Einspritzanlage?

[dehenner]

Hallo zusammen,
wenn ich richtig gelesen hab, gibt es einige unter uns die das "Schieberuckeln < 2.500 upmin nicht haben.
Das normale Fahren etc. kann man evtl. im Niedertourenbereich ja vermeiden, aber die Motorbremse nutzt man öfter auch schon mal bis in den unteren Drehzahlbereich, oder zieht ihr ab 3.000 upmin immer die Kupplung wenn ihr an ne Ampel ranfahrt
Wäre toll noch ein wenig feedback zu bekommen ob da mit Einstellung beim was zu machen ist -> 1.000 Inspektion.

[OSM62]

Gegen das Ruckeln ist im Moment noch kein Update verfügbar.
Im Moment geht die Problematik mit der Drosselklappenanlaga bei BMW noch vor.

[Max]

Ich bekomme morgen das Software Update 4.01 installiert.
Diese Version ist erst seit Anfang Mai verfügbar
Bis jetzt hatte ich Version 3.0 ( Releasestand seit Januar )
Damit sollen Lastwechselreaktionen minimiert werden.
Nicht bei allen S sind gleich die Drosselklappen und deren Spaltmasse verantwortlich für eine zu spontane Gasanahme.

[Gallo]

Es gib ein Rundschreiben und meine fällt in die betreffende Serie.

@highlander: welche Serie ist das?

[Gallo]

Ich bekomme morgen das Software Update 4.01 installiert.
Diese Version ist erst seit Anfang Mai verfügbar
Bis jetzt hatte ich Version 3.0 ( Releasestand seit Januar )
Damit sollen Lastwechselreaktionen minimiert werden.
Nicht bei allen S sind gleich die Drosselklappen und der Spaltmasse verantwortlich für eine zu spantane Gasanahme.

@Max: Spaltmaße der D-Klappe?

Die Info mit dem Softwareupdate kommt gerade richtig, werde morgen zum Händler fahren und reklamieren...

[Luggelack]

gibt´s das Software-update bei der Rückrufaktion? War letzten Freitag dort, Einspritzung wurde kontrolliert und sei in Ordnung, hieß es.

[Max]

@Max: Spaltmaße der D-Klappe?

Es gibt eine Mitteilung an die Händler Drosselklappen auf Freigängigkeit zu testen, betrifft aber nur eine kleine Serie von Fahrgestell.-Nrn.
Wahrscheinlich liegt es an zu eng gefertigen Spaltmassen der DK die nach Erwärmung zu knapp sind.
Auswirkungen sind das die Drehzahl zu langsam abfällt oder auch eine ruckhafte Gasanahme.
@Luggelack
im normal Fall sollte der Händler die aktuelle Version aufspielen, aber das dauert bis zu 3/4 Std. und länger, deshalb ist der Grouptester für diese Zeit blockiert.

[Highlander]

Tach zusammen,

ja Max, so ist es. Identifizierung nur über Fahrgestell-Nr., die freundlichen sollten zu jeder Maschine eine eindeutige Aussage treffen können. Beim Austausch der Drosselklappeneinheit sollte lt. BMW auf jeden Fall die aktuelle Version aufgespielt werden.

Grüße Dirk

[Thomas]

Mein Händler sagte, es handele sich ausschließlich um ein Diagnoseprogramm bzgl. der Drosselklappenfunktion. Also kein Update gegen das Konstantfahrruckeln.
Kennt jemand die betroffenen Fahrgestellnummern mit den anfälligen Drosselklappen?
Thomas

[Gallo]

Kennt jemand die betroffenen Fahrgestellnummern mit den anfälligen Drosselklappen?
Thomas

das würde mich auch interessieren!

[Biene Maja]

Hallo,

habe bei der 1000`der Einfahrkontrolle angegeben, dass zweimal die Drehzahl bei ca. 2000 u/min im Leerlauf hängen blieb und auch meiner Meinung nach nicht sofort zurück geht.

Der Freundliche hatte folgende Info: lt. BMW gibt es eine Aktion bzw. Service Info 20/05 über ein reduziertes Motorbremsmoment.
Es sollen die Drosseklappenstutzen ausgetauscht werden, da die Reibwerte der Drosselklappenwelle im Stutzen nicht stimmen.
Habe dafür Termin am 15.6 - gebe dann Info.

Gruß B. Maja