Wer hat schon Erfahrung mit SW 9.1?

Die Technik im Besonderen.

Wer hat schon Erfahrung mit SW 9.1?

Beitragvon Sven07 » 25.05.2007, 14:22

Hallo zusammen,

hat außer Tuete und Mielepeter schon jemand von euch das angebliche Update 9.1 erhalten und erste Erfahrungen gemacht. Gibt es irgendwelche negativen Nebenwirkungen (evtl. Mehrverbrauch oder stärkeres "Motorpatschen")? War so ein Hinweis vom Händler! Habe Mitte Juni einen Termin und kann bis dahin noch überlegen, ob ich ein Udate machen soll? :?: :roll:

Die Frage richtet sich insbesondere an die Modell 07-Fahrer und das bekannte Problem bei der Gasannahme.

Ansonsten wünsche ich allen schöne Pfingsten und hoffentlich doch noch Moppedwetter! :)
Gruss
Sven
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Beitragvon Bexx » 25.05.2007, 18:39

Ich schließ mich der Frage an, aber explizit für Modelljahr 06.



edit:
Fahre zwar ne KR, aber das ist hier (technikmäßig) völlig Wurst.
Gruß Bexx

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Beitragvon Merlin » 26.05.2007, 14:40

Also meine KR Jg. 05 hat gestern die neuste Version verpasst bekommen. Das KFR ist gänzlich verschwunden. Die Gasanahme ist auch wieder besser. Für meinen Eindruck ist das gemachte Update super! :wink:
mfG Andy
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Beitragvon GSler-Mirko » 26.05.2007, 15:25

Hallo,

habe bei meiner 05er KS letzte Woche eine neue Kupplung incl. Kupplungskorb mit der größeren Ölbohrung auf Garantie bekommen (17.000 km), sowie das neuest Update aufgespielt. Mein Händler meinte, die neueste Version ist die 9.1, also nehme ich an, daß diese Software aufgespielt wurde.

Bin auf jeden Fall begeistert, hatte vorher die 6er Version, mit der machte Stadtverkehr nicht wirklich Spaß. Nun geht auch 30 kmH im 2. Gang problemlos, kein Auspuffpatschen (Serien-Fliegerbombe) und auch die Gasannahme ist in Ordnung. Kurz: Hat sich gelohnt
Gruß von Ex-GS Treiber Mirko
...und immer fetten Grip unterm Kardan...
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Beitragvon RHEINPFEIL » 26.05.2007, 16:39

Nächste Woche weiß ich mehr.......

Bei mir hat sich das Standgas verabschiedet und der Freundliche meint, das bei diesem Problem die Airbox auf 2007er Standard gebracht wird, lt. Teilekatalog wurde motormäßig an der 2007er ab 01/2007 nur eine andere Airbox mit einem anderen Leerlaufsteller verbaut sonst sind alle Teile gleich, wenn man mal vom Steuergerät für Euro3 absieht. Da der Umbau auch mit einer notwendigen Softwareänderung auf 9.1 verbunden ist, bin ich ja mal gespannt, ob ich "erleuchtet" werde :D
Viele Grüße aus Köln
René
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Beitragvon BJS » 27.05.2007, 04:51

Hallo Leute,
als brandneuer Eigner einer K12RSport EZ 05/07 bin ich ein wenig verwirrt über unterschiedliche Softwarestände der Motorsteuerung und deren Auswirkungen auf das Fahrverhalten. Der oft zitierte "Hänger" um 3000 min-1 bei der Gasannahme fällt mir mittlerweile immer öfter und nerviger auf.
Gibt es eine Möglichkeit ohne Diagnosetester des :) den jeweiligen Softwarestand in Erfahrung zu bringen, eventuell so a´la Geheimmenü im BC oder Ähnliches ?
Gruß
BJS
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Beitragvon Highlander » 27.05.2007, 08:54

laufen die neuen maschinen jetzt immer noch mit dem problem beim freundlichen zur auslieferung ein oder hat bmw bei den zur auslieferung kommenden schon etwas unternommen? anderer stellmotor oder ...?
Grüße

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten
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Beitragvon RHEINPFEIL » 27.05.2007, 10:27

Ab Produktionsdatum 01/2007 gibt es die neue Airbox und den Leerlaufsteller, die SW Version 9.01 kam erst später , glaub ab April, die hat dann den Patch für den Gashänger mit dabei. Und das soll es denn erst mal sein, Ende offen :D
Viele Grüße aus Köln
René
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Beitragvon gero » 27.05.2007, 14:30

Ich habe bei meiner "S" EZ April 07 (3800Km) vor kurzem einen neuen Stellmotor getauscht bekommen :cry: trotzdem habe ich nach wie vor das Problem das wenn ich aus den Spitzkehren Vollgas raus Beschleunige der Motor verzögert (verschluckt) bzw. erst ab 3000-4000U/min richtig zur Sache geht.
Ich gehe mal davon aus dass die Software auf dem aktuellen Stand ist, also irgendwie entspricht das halt nicht so ganz einem 170PS Bike.
Anscheinend gibt es doch mehrere die dieses Problem haben?, dann hoffen wir mal das sich BMW da bald was einfallen lässt. :?
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Beitragvon BJS » 27.05.2007, 18:04

Kann mir denn bitte jemand meine Frage beantworten? Außerdem wäre es schon interessant zu wissen, wann genau mein Mopped produziert wurde. Die VIN-Decoder, die ich im Netz gefunden habe, kennen die RSport entweder noch nicht oder sie meinen die Maschine wäre aus Juni 2005, was wohl schlecht geht, da es sie da noch lange nicht gab :?:
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Beitragvon Achim » 27.05.2007, 18:25

BJS hat geschrieben:Gibt es eine Möglichkeit ohne Diagnosetester des :) den jeweiligen Softwarestand in Erfahrung zu bringen, eventuell so a´la Geheimmenü im BC oder Ähnliches ?
Gruß
BJS


NEIN!
Gruss Achim

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Beitragvon Fritz » 29.05.2007, 09:19

Ciao tutti,
Mir hat mein Händler am letzten Samstag die neuste Software überspielt - und ich hab ein neues Motorrad :D Endlich hat die S den Bums unten raus den sie in den Kurven so richtig schön rausbeschleunigen lässt. Die Leistungsentfaltung ist schön linear. Ich bin begeistert und verwünsche den Schnee welcher unsere Pässe wieder zugekleistert hat.
Gruss, Fritz
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Beitragvon mielepeter » 29.05.2007, 20:38

Hallo Sven und andere Gashänger.
Meine K 1200 S ist am 23.02.07 gefertigt.Das Zulassungsdatum ist der 01.04.07.Hatte vom ersten Tag dieses Beschschleunigungsloch unterh.von 3800 Upm. :( Als das Software -Update 9,1 aufgespielt wurde merkte ich dieses bereits nach 500 m.Komme jetzt vom Pfingstausflug aus dem Lipper-Land und bin begeistert von dem Mopped und den tollen Strassen. :P Spritverbrauch lag stetig bei 6,2 L ,allerdings ständig mit Sozia.liess sich allerdings bei der Heimfahrt nach Berlin über die Landstr.bis auf knapp 5,3 L.senken.Dank dem Dauerregen. :evil: Update ist nur zu empfehlen.
grüsse aus Berlin. Mopped ist schon wieder SAUBER :lol:
Mielepeter
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Beitragvon BJS » 29.05.2007, 20:43

Hallo,
Software 9.1 ist ein voller Erfolg. Schaut auch hier
http://www.michaelbense.de/k1200s/forum ... php?t=5836
Gruß
BJS


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Beitragvon Vessi » 29.05.2007, 21:03

ich hab mir selber geholfen indem ich den stellmotor auf abstand gesetzt hatte,
bin seitdem eigentlich recht zufrieden, der hänger ist weg, leistung ist ok und zwischengas wird deutlich besser angenommen

nun stellt sich für mich die frage, ob wieder zurück bauen, und sw9.1 drauf oder nicht,

wie ist denn jetzt die zwischengas-annahme bei euch??
...107200 tolle km mit der K12s...und nun wird geboxt...Bild
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