Angstnippel verlängern?

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Re: Angstnippel verlängern?

Beitragvon Bikerhpc » 07.08.2013, 12:47

mikels hat geschrieben:
Bikerhpc hat geschrieben:Als ich habe an meiner die HP Fußrastenanlage und kann fahren wie ich will setze einfach nicht Auf habe auch keine ANGST ( Nippel ) :lol: 8)


Problem bei der HP Rastenanlage ist, daß sie kein Gelenk hat, also derbes aufsetzen wird mit aushebeln bestraft. Oder Du stellst sie ganz hoch .....

~mike

Das ist bei der HP anlage nur möglich wenn du noch etwas tiefer als Rossi kommst :lol: sie ist 1cm kürzer und 2 cm höher also den Winkel wirst du nicht fahren 8) Aber wenn Du das kannst Respekt :wink:
Ihr werdet immer hinter mir sein ... und den Abstand bestimme Ich :)
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Re: Angstnippel verlängern?

Beitragvon Trimmer » 07.08.2013, 14:47

Alex12349 hat geschrieben:Ist das jetzt so abwägig das ich einen Schräglagenindikator möchte der in Originalhöhe ist...
Alex


Finde ich schon!
Denn wenn jemand einen solchen Indikator dazu braucht und sich auch noch darauf verlassen will, dann sollte er es besser sein lassen! 8) :wink:
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Re: Angstnippel verlängern?

Beitragvon Returnee » 07.08.2013, 19:23

jleserer hat geschrieben:Einfach Füßchen ein wenig über die Raste raus stellen und dann schleifts da wo's schleifen soll.

Böser Fehler. Der Fussballen gehört auf die Raste. Sollte es dann aber irgendwo kratzen, hat man schon meistens Schräglage 90! :mrgreen:
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Re: Angstnippel verlängern?

Beitragvon Meister Lampe » 07.08.2013, 19:31

Ich empfehle mal ein Kurventraining , danach brauchst du die Nippel nicht mehr ... :wink:

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Re: Angstnippel verlängern?

Beitragvon Returnee » 07.08.2013, 23:35

Meister Lampe hat geschrieben:Ich empfehle mal ein Kurventraining , danach brauchst du die Nippel nicht mehr ... :wink:

Gruß Uwe Bild

Ja, so was ist eine sehr gute Idee :D
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Re: Angstnippel verlängern?

Beitragvon Thomas » 08.08.2013, 09:36

Returnee hat geschrieben:
jleserer hat geschrieben:Einfach Füßchen ein wenig über die Raste raus stellen und dann schleifts da wo's schleifen soll.

Böser Fehler. Der Fussballen gehört auf die Raste. Sollte es dann aber irgendwo kratzen, hat man schon meistens Schräglage 90! :mrgreen:

Die echten Racer ziehen übrigens nur den kurveninneren Fuß zurück, ansonsten immer mittig, um besser Druck auf die Rasten ausüben zu können.!
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Re: Angstnippel verlängern?

Beitragvon Meister Lampe » 08.08.2013, 13:09

Thomas hat geschrieben:Die echten Racer ziehen übrigens nur den kurveninneren Fuß zurück, ansonsten immer mittig, um besser Druck auf die Rasten ausüben zu können.!


Vielleicht im Norden ... :P , aber auf der LS bleibt der Ballen immer schön auf der Raste und aufm Kreisel ist es auch nicht bei jeder Kurve so , kommt darauf an , wie weit man auf dem Asphalt liegt , um mit dem Ellebogen zu schleifen müssen manche auf den Ballen , sonst sind die Beine zu kurz ... :mrgreen:

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Re: Angstnippel verlängern?

Beitragvon Thomas » 08.08.2013, 13:29

Uwe, ich bin mir sicher, dass ich hier richtig liege! Ich habe die Profis in Zeitlupe studiert. Alle haben den Fuß mittig, weil sie nicht wie wir fett auf dem Polster sitzen, sondern fast durchgehend das meiste Gewicht auf den Rasten halten, und das geht mittig nun mal besser. Nur der kurveninnere Fuß wird zurückgezogen. Nimm das nächste Mal ein MGP Rennen auf und studier danach in Zeitlupe, und auch Du wirst zugeben: Man lernt nie aus!
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Re: Angstnippel verlängern?

Beitragvon Meister Lampe » 08.08.2013, 15:59

Thomas wir sind hier nicht bei der MotoGP , es geht um LS Modus und bei über 60 Grad Schräglage , fährt auch ein Hr.Bradl kein Rastendruck mehr , dann passiert nämlich was anderes , einfach mal mit den Jungs selber sprechen und fahren , dann erfährst du die waren Tricks ... 8) , nächste Woche 30.08. SBK auf dem NBR , für 199,- Eur VIP-Karte , kannste Melandri und Davis persönlich fragen , stehen dir dann 1 Std. zur Verfügung ... :wink:


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Re: Angstnippel verlängern?

Beitragvon BMW Michel » 08.08.2013, 21:32

Alex12349 hat geschrieben:Ist das jetzt so abwägig das ich einen Schräglagenindikator möchte der in Originalhöhe ist... jetzt wo der Vorderreifen schneller an seine Flanke geht durch die Heckhöherlegung?
Ich möchte schon gerne ein Signal bekommen wenn es eng wird.


Alex


Wenn das Signal tatsächlich mal kommen sollte,
dann haste ganz andere Probleme :wink:
Fahre jetzt schon seit 8 Jahren KS, auch den Vorderreifen
bis zur Kante und da setzt nix auf 8)
Einstellung, 2Mann + Sport :wink:
Gruß Michel aus der Vorderpfalz

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Re: Angstnippel verlängern?

Beitragvon Thomas » 09.08.2013, 09:35

Meister Lampe hat geschrieben:Thomas wir sind hier nicht bei der MotoGP , es geht um LS Modus..

Dennoch habe ich mir die Freiheit zu diesem Hinweis genommen:
Die echten Racer ziehen übrigens...
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Re: Angstnippel verlängern?

Beitragvon Trimmer » 09.08.2013, 09:46

BMW Michel hat geschrieben:Wenn das Signal tatsächlich mal kommen sollte,
dann haste ganz andere Probleme :wink:
Fahre jetzt schon seit 8 Jahren KS, auch den Vorderreifen
bis zur Kante und da setzt nix auf 8)
Einstellung, 2Mann + Sport :wink:


Und der Michel fährt nicht langsam! :mrgreen:
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Re: Angstnippel verlängern?

Beitragvon Alex12349 » 09.08.2013, 15:51

BMW Michel hat geschrieben:
Alex12349 hat geschrieben:Ist das jetzt so abwägig das ich einen Schräglagenindikator möchte der in Originalhöhe ist... jetzt wo der Vorderreifen schneller an seine Flanke geht durch die Heckhöherlegung?
Ich möchte schon gerne ein Signal bekommen wenn es eng wird.


Alex


Wenn das Signal tatsächlich mal kommen sollte,
dann haste ganz andere Probleme :wink:


Was für Probleme? wenn der Fußrasten schleift hast Du Probleme?
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Re: Angstnippel verlängern?

Beitragvon BMW Michel » 09.08.2013, 16:17

Ganz einfach, da liegt dann kurz danach die Seitenverkleidung auf der Strasse :wink:
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Re: Angstnippel verlängern?

Beitragvon Ensi-Ferum » 09.08.2013, 16:22

und die Kombi bekommt Kratzer


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