Wer hat schon Erfahrung mit SW 9.1?

[Georg]

Mein Freundlicher war am Freitag auch so freundlich und hat auf meine 2007er KR die 9.1 aufgespielt.

Und da er mich kennt und weiß, dass ich diese glattgebügelten Mopeds nicht so sehr liebe, hat er vom Drosselklappenstellmotor den Stift komplett entfernt. Also quasi den DKSM totgelegt
Es soll übrigens für nörgelnde Kunden, die dem Biss der 2005er Version mit alter Software hinterher jammern, offiziell von BMW diesen Vorschlag geben.

Wenn ihr jetzt noch das Spiel aus dem Gaszug nehmt, ist die Gasannahme schon als „digital“ anzusehen.
Und der Verschleiß des Vorderreifens wird sich nun zukünftig drastisch reduzieren. Sie lupft, wie meine alte KR, ständig das Forderrad gen Himmel.

Aber:
Das ist nichts für Grobmotoriker und Kollegen, die bei 50km/h im 5. oder 6. Gang ständig nach KFR suchen.

[Maze]

in unserer regionalen niederlassung gab's ein problem mit dem
aufspielen der 9.1 version an einer k/s.

der leerlauf lag danach bei rund 3000 umdrehungen.

da der eigentümer des mopeds damit selbstverständlich nicht
einverstanden war, die werkstatt mit dem problem überfordert ist, wird
nun, man soll's nicht glauben, das aufspielgerät der werkstatt
platt gemacht um die "alte" version 7 oder 8 oder was weiß ich, wieder
aufzuspielen.

mir geht's hier eigentlich weniger um die 9.1 version sondern mehr darum,
daß eine alte version anscheinend doch zum reaktivieren ist.

halte euch auf dem laufenden ..........

[kivo]

[quote="KR"]...Wenn ihr jetzt noch das Spiel aus dem Gaszug nehmt, ist die Gasannahme schon als „digital“ anzusehen.
Und der Verschleiß des Vorderreifens wird sich nun zukünftig drastisch reduzieren. Sie lupft, wie meine alte KR, ständig das Forderrad gen Himmel.

Dazu wollte ich schon am Lago mit Dir sprechen, wie geht das am Besten ???

harzlich
Jörg

[OSM62]

Jörg,

Kurz hinter dem Gasgriff (nach der Umlenkung) ist eine Einstellschraube mit Kontermutter dafür.

[herbert]

Mensch Georg,

Du hast ja ne klasse Werkstatt.
Auch in anderen Beiträgen lese ich oft "haben die getauscht, ohne das ich was gesagt hab; spielen neue Software auf; kennen das Prob. und wissen wie es abgestellt wird ect............"
Ich hab das Gefühl, das bei mir immer der Standardsatz kommt.
"Das hatten wir noch nie"

Bin echt ein bischen neidisch.

Wenn ich das mit dem Stift erzählen würde, die wüssten warscheinlich gar nicht wo das Dingen sitzt!!!!!

Ist allerdings nur mein persönlicher Eindruck.
Kann natürlich auch an meiner momentanen Gemütslage BMW gegenüber liegen. 1 Monat BMW und der Spaß ist fast dahin.......

[andy (b)]

ich hab mir das neue update vor einer woche raufschaufeln lassen - und ich bin begeistert !!! ich fahre ja viel in der stadt und kann jetzt endlich hier auf den vierten gang verzichten. ohne ruckeln und klemmen im 2. und im 3. fährt sich wie ein anderes mopped. topspeed und anzug habe ich noch nicht voll getestet. vermutlich wird es nicht mehr so einfach sein, im ersten das vorderrad anzuheben - ich meine so einfach, nur durch gas aufmachen. aber, kein kfr mehr im zweiten, der dritte ebenfalls voll stadttauglich - das fährt sich schon toll.

[gero]

Habe heute bei meinem auch auf das neue Apdate (9.1) gewechselt und siehe da, endlich geht das Teil auch so aus den Ecken wie es sich für einen 170PS Boliden gehört.
Super

[Georg]

Mensch Georg,

Du hast ja ne klasse Werkstatt.
.......

Herbert, dass würde ich nicht so sagen, dass die so Klasse ist.

Ich habe es mir zum Grundsatz gemacht, bei längerfristigen Verbindungen dem Geschäftspartner vorher zu sagen, was ihn erwarte, wenn er mit mir einen Vertrag macht.

Die Vorteile sind, es gibt hinterher keine bösen Überraschungen bezüglich meiner „Penibilität!.(andere würden sagen Service-Erwartung).

Ich habe allerdings auch den Grundsatz, dass bei Reparaturarbeiten nicht um den Preis gefeilscht wird.
Willst du Service, behandele ihn gut, deinen Freundlichen.

[tom1964]

Mein Freundlicher war am Freitag auch so freundlich und hat auf meine 2007er KR die 9.1 aufgespielt.

Und da er mich kennt und weiß, dass ich diese glattgebügelten Mopeds nicht so sehr liebe, hat er vom Drosselklappenstellmotor den Stift komplett entfernt. Also quasi den DKSM totgelegt
Es soll übrigens für nörgelnde Kunden, die dem Biss der 2005er Version mit alter Software hinterher jammern, offiziell von BMW diesen Vorschlag geben.

Wenn ihr jetzt noch das Spiel aus dem Gaszug nehmt, ist die Gasannahme schon als „digital“ anzusehen.
Und der Verschleiß des Vorderreifens wird sich nun zukünftig drastisch reduzieren. Sie lupft, wie meine alte KR, ständig das Forderrad gen Himmel.

Aber:
Das ist nichts für Grobmotoriker und Kollegen, die bei 50km/h im 5. oder 6. Gang ständig nach KFR suchen.

Hallo! Kannst Du mir sagen,was das mit diesem Stift genau auf sich hat?Wo sitzt dieser,wie ist der Kaltstart,ist der Ausbau aufwendig.Danke im voraus

[Achim]

Tom,

gib mal bitte "Drosselklappenstellmotor" ins Suchfeld ein!

[Boxer-Olli]

Hab heute, als ich meine S-Q von der Insp. geholt habe, mal nach der 9.1 Version gefragt. Sie ist für alle, die den DKSM ausgebaut haben, uninteressant. Sie bewirkt nur ein anderes Ausfahrverhalten des DKSM.
Gruß
OLLI

[Vessi]

gut zu wissen, danke olli...

[Bexx]

Komm grad wieder vom

Neue Software (9.1) wurde während eines doppelten Espressos aufgespielt (alte war 8.irgendwas)
(beides natürlich kostenlos )


Stadtverkehr:
KFR hat sich evtl. etwas verbessert, aber da such ich eigentlich nicht nach, aber soweit, so gut.

Landstrasse:
Wow, endlich wieder richtig Durchzug von unten, im 4. 5. und auch im 6. kommt jetzt wieder ordentlich Schub.
(Wurde auf dem Rückweg schon zum Überholen auf 'dritter' Spur verführt )

Fazit:

Gut gemacht BMW


Uneingeschränkte Empfehlung von mir !!!


Fahrzeug:
K1200R '06, 1xBMC, SR-komplett

[Sonntagsfahrer]

Bei mir wurde die 9.1 bei der 10.000 er Inspektion aufgespielt.

KFR in den Gängen 1 bis 5 immer noch vorhanden. Hat sich aber gebessert. Im sechsten Gang kein KFR zu spüren. Kann also mit 50 im sechsten Gang durch die Stadt zockeln, ohne das Geöttel

Durchzug wie gehabt (war Version 7 drauf), keine verzögerte Gasannahme.

Da bei der Inspektion auch Kupplung und Getriebe getauscht wurden, fährt sich die S wie ein neues Moped.

Fazit:
Empfehlenswert

[Wolfe]

Mein Freundlicher war am Freitag auch so freundlich und hat auf meine 2007er KR die 9.1 aufgespielt.

Und da er mich kennt und weiß, dass ich diese glattgebügelten Mopeds nicht so sehr liebe, hat er vom Drosselklappenstellmotor den Stift komplett entfernt. Also quasi den DKSM totgelegt

Wenn ihr jetzt noch das Spiel aus dem Gaszug nehmt, ist die Gasannahme schon als „digital“ anzusehen.
Und der Verschleiß des Vorderreifens wird sich nun zukünftig drastisch reduzieren. Sie lupft, wie meine alte KR, ständig das Forderrad gen Himmel.

Habe ebenfalls die 9.1 seit letzer Woche drauf. Es gibt unten herum tatsächlich mehr Drehmoment. (siehe mein Beitrag unter Drehmoment)

Klärt mich bitte mal auf was der DKSM ist und welchen Stift man wo rausziehen muss um das Vorderrad zu entlasten

Grüsse
Wolfgang