Schalter ESA - ABS - ASC defekt?

[patjes]

Tach,

habe gerade meine KS (EZ 02/09) von der 10 000 Inspektion abgeholt, dabei wurde die defekte linke Schaltereinheit (schon die zweite) mit getauscht. Bmw hat sich obwohl alle Wartungen durchgeführt wurden nichts davon angenommen. Leider ist die Anschlussgarantie vor vier Monaten abgelaufen und auf Anfrage des freundlichen war die Antwort: Fahrzeug ist halt schon 4 1/2 jahre alt, da ist es halt Pech.
Aber mit der neuen, nicht ganz billigen Schaltereinheit funzt alles wieder super.

Gruß aus Herford

Stefan

[JensK]

...Aber mit der neuen, nicht ganz billigen Schaltereinheit funzt alles wieder super...

Hi Stefan,

würdest Du uns verraten, was Du dafür bezahlen musstest?

[patjes]

Hi,

Schaltereinheit mit Eibau 205€. Wobei der Einbau 23,42 kostet.

Gruß

Stefan

[Ako]

Eine Schaltereinheit auf Verdacht tauschen zu lassen ist zum gegenwärtigen Zeitpunkt vollkommener Blödsinn, denn die im Moment noch lieferbaren Einheiten taugen nicht! Wie anders kann es ein, dass die Meisten hier bereits mehrere erneuert bekommen haben.
Derzeit sollen sie ja nicht lieferbar sein. Ich vermute, dass BMW dem Zulieferer mal so richtig Dampf macht.
Bin selbst gespannt, wann Bessere kommen.
Gruß
Andreas

[Peter_KL]

Derzeit sollen sie ja nicht lieferbar sein. Ich vermute, dass BMW dem Zulieferer mal so richtig Dampf macht.
Bin selbst gespannt, wann Bessere kommen.

Hatte mir der gesagt, die Verbesserten sind schon auf dem Weg. Schrub ich hier.
posting.php?mode=quote&f=4&p=9449435

Cheers!

[micha1666]

Hallo ,

mich würde das Innenleben mal interessieren. Evtl. kann man sich ja selber eine Lösung erarbeiten , die etwas länger hält. Bei BMW sagte man mir auch ,Sie dürften meine rechte Schaltereinheit nicht öffnen. Also warten auf das Ersatzteil. Vielleicht hat ja jemand Fotos .

Gruß Michael

[Smarty]

Konnte man die nicht eh öffnen, nachdem man sie abmontiert hatte
Mir ist so ... kann mich aber auch täuschen ...

[Smarty]

Hi ,


laut Auskunft meines Dealers wird erst bei defekt getauscht. Steht übrigens immer noch bei BMW, weil die Schaltereinheit nicht eintrifft. Bei vorsichtiger Nachfrage nach einem Leihmotorrad muss er sich erst erkundigen. Der Kunde kann ja eigentlich nichts dafür , wenn ein Bauteil anscheinend fehlerhaft produziert wurde. Bin mal gespannt was bis zu meiner Wochenendtour am 5.7 passiert !

Gruß Michael

Frag' mal deinen freundlich, ob er dir nicht eine Schaltereinheit aus einer Gebrauchten oder einem Vorführer ausbaut.
Wurde in anderen Fällen schon so gehandhabt

[micha1666]

Hallo ,

kein Vorführer da , von dem die Schaltereinheit ausgebaut werden könnte. Werde versuchen mal selber die Händler abzutelefonieren.

Gruß Micha

[micha1666]

Hallo,

habe am Dienstag das Moped mit neuer Schaltereinheit abholen können.

Gruß Michael

[Hemmet]

So, nun hats meine K1300 ( 03-2009) auch erwischt. Der Bordcomputer steht fest auf Reichweite ( an sich schon mal ein Vorteil).
Ich habe mal vorsichtig beim angefragt, ob das Ganze noch auf Kulanz abgewickelt werden kann.
BMW beteiligt sich mit 50% an den Materialkosten ( bleiben 86,75.- Euro ). Die Lohnkosten gehen auf mich ( 30,--) Drauf warten kann ich auch.
So richtig gut finde ich es nicht, hab ich dem auch schon mitgeteilt, aber auch, dass er den Schalter bestellen soll. Ohne BC ist auch doof.
Hat jemand Erfahrungen ob das Teil auch ohne BMW Mech gewechselt werden kann ( vermutlich will der CAN-Bus wieder wissen, dass ein neuer Schalter drin ist, oder?)? Ich bin gern vorbereitet auf das nächste Mal.
...es bleibt spannend !
Danke für eure Kommentare.

[Peter aus Bremen]

Der Austausch der Schalter geht ruck-zuck.
Da braucht nichts angemeldet werden.

BMW wird sich wahrscheinlich aber nicht darauf einlassen, dass Du den Schalter selber montierst.
Auch darf der Schalter nicht geöffnet werden. Da ist so ein Siegel drauf, wie ein Aufkleber.
Der wird geschlossen zu BMW geschickt, um dort den Fehlern auf die Spur zu kommen.

[Alex12349]

Ich denke der Fehlert dürfte nach mehreren Tausend Schaltern bekannt sein.
Ich warte immer noch auf meine Schalter... jetzt geht das Fernlicht nicht mehr(auch die Zusatzscheinwerfer sind damit betroffen), hab extra an einem Schattigen Platz geparkt das die Teure K1300s Bj. 2011 auch noch anspringt wenn man weiter will...
eigentlich traurig für so ein Tolles Moped.

Alex

[BoF]

Na ja 50% ist ja besser als komplett selbst zahlen. Bei der Vielzahl an Defekten dieser Schaltereinheiten, würde ich jedoch versuchen die kompletten Kosten wegen Produkthaftung BMW aus Auge zu drücken.

Begeistert werden die sicher nicht sein, aber einen Versuch ist es wert. Da BMW von sich aus anbietet 50% der Teilekosten zu übernehmen, wissen die bestimmt, dass die Ursache in den fehlerhaften Schaltereinheiten zu suchen ist.

Gruß Uli

[LavaRocket]

Mein Schalter stieg wieder mal aus - ESA/ABS/ASC ging nicht mehr. Letztes Jahr stieg mir mal Blinker aus, allerdings hatte ich seinerzeit von diesem eingebauten Sollbruchstelle noch nichts gewusst. Hatte es ihm damals gesagt aber ohne Reaktion (es trat dann auch nicht mehr auf, deswegen hatte ich es schon völlig vergessen)
Also zum Dealer und er meint, schade, 1 Monat zu spät, damit das noch auf Garantie gehen würde. Kulanzantrag wurde abgelehnt.

Wie heisst's im Musikantenstadel immer? Hach, ich freu mich so...