Schalter ESA - ABS - ASC defekt?

[Peter aus Bremen]

Was hier mit diesem Schaltermüll abgeht, ist eine Frechheit und eine Kundenverarschung vor dem Herrn.

Schon 2010 gab es einen Rückruf (siehe www. rueckrufe.net):
"Defekte Kombi-Schalter am Lenker haben BMW veranlasst, die Baureihen K 1300 S/R/GT sowie F 800 R zu überarbeiten. In Deutschland umfasst der Rückruf 3.158 Zweiräder, davon 2.399 der Baureihe K 1300 (Produktionszeitraum 10/2008 bis 06/09) und 759 der F 800 R (03/09 bis 06/09). Weltweit handelt es sich um 13.627 Fahrzeuge, davon 10.677 K- und 2.950 F-Modelle, erklärte der Hersteller."

Und weiterhin wurden die nun überarbeiteten und trotzdem völlig bescheuerten Dinger eingebaut.
Jetzt gibt es wieder eine neue Version.
Symptome waren jedes Mal die gleichen. Wie lange das wohl jetzt gut geht?

Solange mal das Fernlicht nicht funktioniert, ist es ja nicht dramatisch.
Aber wenn man Samstag Nachtmittag im Wald nach einer Pause nicht mehr weg kommt und den Pannendienst rufen muss, ist der Tag oder sogar der Urlaub im Eimer.

Deshalb finde ich es auch nicht toll von BMW sondern eine Selbstverständlichkeit, dass die blöden Schalter flächendeckend und für jedermann getauscht werde. Egal, wie alt die Maschine ist.
Kostenfrei.

[Alex12349]

Naja ein Blinker oder jegliches andere Signalmittel das nicht geht kann sehr schnell mal zum Unfall führen (auch weil man es nicht Unbedingt gleich merkt), oder lasst Ihr das Motorrad stehen wenn der Blinker nicht mehr geht? Da das Problem bekannt ist sollte BMW alles daran setzen das zu beheben, in den USA hätten sie nach einem Unfall deswegen schnell eine Klage am Hals, aber im Heimatland Deutschland sind die Bürger einiges gewohnt, solange 50% übernommen werden sind diese Glücklich.

Mich Nervt das langsam.

Ich weiss nicht was ich machen würde wenn ich im Wald stehen bleibe- oder lässt BMW einen einfach im Wald stehen?


Alex

[BoF]

Das mit den 50% auf das Ersatzteil scheint bei bekannten Problemen Standard zu sein. Wenn der Kunde sich darauf einlässt, hat BMW 50% von den Ersatzteilkosten und die Kosten für die Montage gespart.
So zuletzt geschehen bei der F800R meines Sohnes (rechter Heizgriff defekt). Eine kurze Recherche im Internet brachte jedoch die "Erkenntnis", dass das ein häufig auftauchender Fehler ist - nicht nur bei der F800, sondern auch bei anderen Modellen.

Aktuell kümmert sich der dank Rechtsschutzversicherung Anwalt darum, der auch die Auffassung vertritt, dass der Hersteller bei Fehlern die in solcher Anzahl an immer den gleichen Bauteilen auftreten, den Austausch der betreffenden Teile komplett bezahlen muss. Warten wir mal ab, was dabei herauskommt.

Gruß Uli

[DonBane]

Ok, das Problem läßt sich denkbar einfach lösen ^^

Danke nochmal an Haga67!

Ich habe einfach mit Kupferdraht zwei Kontakte im Stecker verbunden.



Danach kann der Kombischalter zusammengesetzt werden. Das Moped kann normal mit dem Startschalter gestartet werden.
Was nicht mehr funktioniert ist der Notaus-Schalter.

[LavaRocket]

Wurde bei mir auch getauscht. Nix mit Kulanz, bin 1 Monat zu spät dran um das Standarddefekte Bauteil ersetzt zu bekommen. Was soll's, bei so einem günstigen Motorrad kann man die Unmengen an Kosten für den Schalter natürlich herstellerseitig nicht rechtfertigen. Nimmt man lieber Imageschaden in Kauf...

[ROOS13]

Hallo Zusammen,

ich bekomme am kommenden Mittwoch nach meinem linken Schalter nun auch meinen rechten Kombischalter getauscht - Material und Montagekosten zu 100% kostenfrei. Es wird die dritte Generation der Schalter verbaut - die mit dem "Klick"...

Ich hoffe, dass ich dann für immer meine Ruhe habe! Mein in RO hat das Thema bei meiner 2009er KS13 super gemanagt. Besten Dank dafür an das Team von BMW Hofmann http://www.motoro.de .

[bmw-siggi]

Hallo,
ich war am Samstag den 22.02.2014 unterwegs und musste feststellen dass das ESA nicht umzustellen war. Ich habe allerdings schon den 5ten Schalter drin.
Am Dienstag den 25.02.2014 meinen angerufen und habe erklärt was passiert ist. Es kam sofort die Aussage: Ich bestelle gleich alle beide Schalter und wenn sie da sind melde ich mich bei dir.
Am Freitag den 28.02.2014 kam der Anruf die beiden Schalter sind da, und wir werden sie einbauen wenn du Zeit hast.
Ich sagte ich komme Morgen vorbei ist das in Ordnung? Selbstverständlich kam die Antwort vom
Und was für Kosten kommen dann auf mich zu fragte ich.
Natürlich gar nichts, ist doch selbstverständlich bekam ich zur Antwort.
Meine K 1300 S ist BJ 2009
Das muss man auch mal festhalten meine ich.

http://www.klaus-mayer-bmw.de/info_page ... ages_id/36

Das ist mein

[K1200R_Wip]

Zweifelsohne ein toller Service vom Händler. Weitaus schicker wäre es jedoch, wenn das Problem endlich mal in den Griff bekommen würde. Das ist dann jetzt ja schon der 6. Schalter!
Da sollte die Qualitätsabteilung von BMW doch endlich mal eine Abstellmaßnahme definieren.

Jörg

[bmw-siggi]

Ich gehe davon aus, dass der Zulieferer jetzt mal richtig Probleme bekommen hat mit BMW. Denn es bleibt ja am Ende an BMW hängen wenn die das nicht endlich in den Griff bekommen.
Ich bin aber so im großen und ganzen super zufrieden mit dem Motorrad.
Ich hoffe dass der Schalter jetzt endlich mal hält bis die K1600 dran ist.

DLZG Siggi

[K1200R_Wip]

...das nicht endlich in den Griff bekommen. ...

Nettes Wortspiel!

Jörg

[flatscher]

Hallo,

mir ist da was schönes passiert zum Thema allerdings am rechten Kombischalter
siehe
viewtopic.php?f=26&t=6605044

Gruß