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Hallo!

Ich wollte meinen KS starten, aber nach dem Check habe ich den text "DWALO!" in meinen KS-Anzeige gahabt. Und die Maschine wollte nicht starten.

In Handbuch war nichts von DWALO! gesagt. Auch nichts in BMW Werkstadt Repatatur/Service CD den ich habe.

Ich bin in die BMW Service gefahren (nicht mit dem KS) und habe gefragt was mann tun soll. Und Ich habe Antwort bekommen: "Wir kommen und holen den KS ins Werkstadt. Möglicheweise Antennaring muss getauscht werden. Sollte nicht sehr teuer sein, möglicheweise es kostet gar nichts ob es unter Garantie ist. Wann kommen wir?"

Von www.I-BMW.com habe gute Raten bekommen und habe folgendes gemacht:

Ich habe den Sitz heraus genommen.

Dann habe ich die 4 Schrauben von DWA ausgeschraubt.



Dann wurde DWA Deckel gehobt und rund um gedreht. Jetzt sieht mann Einen anderen Deckel, die auch ausgeschraubt werden muss.



Unter den Deckel stehen 2 St Batteries, die erneut werden soll.



Ich habe neue Batteries gekauft, 3 Euro/St. Rein gesteckt, alles zurück geschraubt und gestartet.

Jetzt läuft sie wieder. Und ich habe keinen neuen Antennaring "günstigt" bekommen.



MfG
Repa

Franks hat geschrieben:Hallo Repa.
Sehr detailiert beschrieben, und bebildert, alle Achtung
Sind das ganz normale Batterien oder Akkus? Sind das spezielle, oder bekommt man diese in jedem Supermarkt?
Und wieviel m/Ah haben diese?
Was mir nicht in den Kopf möchte ist, dass sich wegen leerer Batterien, die Ks nicht mehr starten lässt
Wie lange hat der erste Satz Batterien denn gehalten?

Ist doch deutlich auf dem letzten Bild zu erkennen Franks

SANYO CR17335

Einfach mal Googlen

Franks hat geschrieben:Hab gerade gegoogelt, danke. Dann erübrigt sich die Frage.

wie 97% aller deiner fragen.

und tschüss!

Hab kein DWALO an Bord, zum Glück

flifitom hat geschrieben:

Franks hat geschrieben:Hallo Repa.
Sehr detailiert beschrieben, und bebildert, alle Achtung
Sind das ganz normale Batterien oder Akkus? Sind das spezielle, oder bekommt man diese in jedem Supermarkt?
Und wieviel m/Ah haben diese?
Was mir nicht in den Kopf möchte ist, dass sich wegen leerer Batterien, die Ks nicht mehr starten lässt
Wie lange hat der erste Satz Batterien denn gehalten?

Ist doch deutlich auf dem letzten Bild zu erkennen Franks

SANYO CR17335

Einfach mal Googlen

Die sind 3V Lithiumbatterien. Sanyo hat eigene Nummer, andere Herstellern haben keine spezielle Nummer für diese Batterien.

Selbs habe ich Varta Batterien gekauft.

Ich habe sie nicht von jedes Supermarkt gefunden, sondern von eine kleine Firma die eine ganze Menge unterschieliche Batterien zum Verkauf hat. Dass kann doch anders in Deutschland sein.

Von meine sicht es ist Unsinn dass der BMW nicht startet, wenn kleine Batterien von DWA leer sind. Motorrad Batterie war voll geladen, Fernsteuerung den DWA ein und aus zu schalten hat funktioniert. Aber Motorrad hat nicht gestartet.

Grüsse
Repa

Franks hat geschrieben:

xyz hat geschrieben:

Franks hat geschrieben:Hab gerade gegoogelt, danke. Dann erübrigt sich die Frage.

wie 97% aller deiner fragen.

und tschüss!

Du hast die 100% schon längst übertoppt

was weder theoretisch noch praktisch möglich ist.

flifitom hat geschrieben:

Franks hat geschrieben:Hallo Repa.
Sehr detailiert beschrieben, und bebildert, alle Achtung
Sind das ganz normale Batterien oder Akkus? Sind das spezielle, oder bekommt man diese in jedem Supermarkt?
Und wieviel m/Ah haben diese?
Was mir nicht in den Kopf möchte ist, dass sich wegen leerer Batterien, die Ks nicht mehr starten lässt
Wie lange hat der erste Satz Batterien denn gehalten?

Ist doch deutlich auf dem letzten Bild zu erkennen Franks

SANYO CR17335

Einfach mal Googlen

@flifitom Franks kann man ruhig ignorieren! Der fragt auch noch wierum man den Schlüssel ins Schloß stecken muß!

@Repa Danke für den ausführlichen Bericht!

Repa hat geschrieben:Ich habe neue Batteries gekauft ...

Hi Repa,
super beschrieben
Wie lange waren die Batterien in deiner DWA?

Frank@KS hat geschrieben:

Repa hat geschrieben:Ich habe neue Batteries gekauft ...

Hi Repa,
super beschrieben
Wie lange waren die Batterien in deiner DWA?

Ich habe 2006 Modelle. Vermutlich 3 Jahre.

Grüss
Repa

Hallo,

ich habe ebenfalls die Fehlermeldung DWALO und die beiden Batterien habe ich bereits ausgetauscht. Das Moped startet aber leider nicht immer. Die Hauptbatterie habe ich bereits getauscht, die ist praktisch neu. Hat jemand einen Tipp für mich?

Gruß Udo

@Udo,
evtl. hast Du Pech gehabt und deine DWA muss neu angemeldet werden.


@Repa

Hast Du Batterien mit oder ohne Lötfahne eingesetzt?

Gruß
Dieter

Aber ist das denn nicht ein Hammer, daß dann das Motorrad nicht mehr fährt?

Ok, vielleicht macht die Alarmanlage nur ihren Job, vermutet eine Manipulation und
legt über die Wegfahrsperre alles still.

Aber wenn völlig ohne Vorwarnung die Batterie leer ist und man steht
zufällig auf einen Sonntagnachmittag am Stausee auf eine Zigarettenpause?
Wegen 2 Batterien für 4 Euro muß man jetzt den ADAC oder sonst wen rufen
und das Moped abschleppen?

Da muß doch ähnlich wie beim Handy oder einer Digitalkamera etwas rechtzeitig
angezeigt werden, daß sich die Kapazität der Batterien dem Ende nähert und man
nun BALD mal wechseln sollte.

Da wird ja die DWA zur tickenden Zeitbombe.

Hatte sonst noch nie jemand so ein Problem? Jede Batterie ist ja mal am Ende...
Techniker bei BMW meinte, so ca. 50 Prozent aller verkauften BMWs hätten eine DWA.
Aber über so einen Fehler sei ihm nichts bekannt.
Nur, daß eine defekte Ringantenne sich auch so melden würde.