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.. das sagt jedenfalls der

Der ABS Fehler kommt sporadisch während der Fahrt. Zündung aus/ an und weg ist der Fehler. Aber leider nur kurzfristig.

Obwohl der Anlasser zügig durchdreht und auch sonst die Stromversorgung keine Probleme zeigt, soll die Batterie nun auf meine Kosten ausgetauscht werden. "Die Akkus sind Verschleissteile und nach zwei Jahren so gut wie alle hin" sagt der
Ich kann es mir ganz und gar nicht vorstellen, dass der ABS Fehler, der während der Fahrt auftritt von der Battierie kommen soll. Schliesslich wird diese ja noch von der Lichtmaschine gestützt.

Hat jemand ähnliche ABS Probleme gehabt?

Gruss
Wolfe

Die Akkus sind Verschleissteile und nach zwei Jahren so gut wie alle hin" sagt der

meine Batterie is 4 Jahre alt und hab keine Probleme damit... im November wird sie schön dunkel und trocken gelagert und im April ohne aufzuladen wieder eingebaut...

Wenns das nicht ist, könnte der Hinterradantrieb im Eimer sein, die Späne setzen sich vor den Sensor und dann wars das.

Meine Batterie war komplett platt nach 3 Jahren.

Kauf halt ne Neue

Am Besten bei Bugi, die kostet da nur die Hälfte

Meine Batterie ist immer noch die Erste. (März 2005)

Glaubinet. Aber ausprobieren, billiger als für 55€ haste Dein Motorrad nicht repariert.

RHEINPFEIL hat geschrieben:Wenns das nicht ist, könnte der Hinterradantrieb im Eimer sein, die Späne setzen sich vor den Sensor und dann wars das.

Meine Batterie war komplett platt nach 3 Jahren.

Kauf halt ne Neue

Am Besten bei Bugi, die kostet da nur die Hälfte

wäre auch men Tip dazu Rene`

Guter Tip! Mal sehen was der dazu sagt

Danke und Gruss
Wolfe

Sandro hat geschrieben:... November wird sie schön dunkel und trocken gelagert und im April ohne aufzuladen wieder eingebaut...

Ich wußte es , deine Batterie kann sehen , toll das Erzgebirge ...

Gruß Uwe

@ Wolfe,
hatte ich auch neulich jetzt hab ich nen neuen Endantrieb zusätzlich kann auch der Tacho ausfallen.Vieviel km hat deine auf dem Tacho .
Mein Antrieb war bei ca 16000 km hin.
Gruß Armin

Zuerst kann er die Tankanzeige nimmer lesen,
jetzt sieht er rote blinkende Zeichen im FID!

Man Man Man Wolfe, was soll ich da nur sagen?
Was kommt als nächstes?

Stimmen aus deinem Helm wie "Winds of Change?"

Gruß Marko

@all: Das war ein Insider!

Wolfe132 hat geschrieben:.. das sagt jedenfalls der

Der ABS Fehler kommt sporadisch während der Fahrt. Zündung aus/ an und weg ist der Fehler. Aber leider nur kurzfristig.

Hat jemand ähnliche ABS Probleme gehabt?

Meine Batterie ist jetzt schon 4 Jahre alt und bisher keine Probleme damit. Allerdings hatte ich schon mal ein ABS Problem: http://www.michaelbense.de/k1200s/forum/viewtopic.php?t=2957&highlight=abs

Ich tippe auf ein Problem mit dem Sensor (Verunreinigung oder locker?)

VisionK1200 hat geschrieben:Zuerst kann er die Tankanzeige nimmer lesen,
jetzt sieht er rote blinkende Zeichen im FID!

Man Man Man Wolfe, was soll ich da nur sagen?
Was kommt als nächstes?

Stimmen aus deinem Helm wie "Winds of Change?"

Gruß Marko

Ist es nicht schlimm genug wenn an so`ner tueren Kiste andauend was verreckt??? Dazu brauchts keine Stimmen im Helm wi auf dutzenden Seiten nachzulesen. Ich finde das nicht lustig...jedenfalls

Hi,

ABS Ausfall kam bei mir kurz vorm Verrecken des Endantriebs.

Ist bei mir alles von der CarGarantie und BMW übernommen worden.

Grüße

Sven

VisionK1200 hat geschrieben:Zuerst kann er die Tankanzeige nimmer lesen,
jetzt sieht er rote blinkende Zeichen im FID!

Man Man Man Wolfe, was soll ich da nur sagen?
Was kommt als nächstes?

Stimmen aus deinem Helm wie "Winds of Change?"

Gruß Marko

Blöder Sack!