BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Moin allerseits,
kurz vor'm langen Wochenende hab ich mein Mopped vom abgeholt: Frischer TÜV, neuer Hinterreifen - das Wochenende kann kommen.

Nach 22000km hat der erste Steuerkettenspanner (SKS) bei Motorstart quasi seine Dienste versagt, ein elendes Rasseln in den ersten 2 Sekunden nach Motorstart. Oft hier davon gelesen -> das Ding muss getauscht werden, wurde dann bei dem Termin auch gleich gemacht.

Als der Werkstattkollege das Mopped heute vorfuhr, dachte ich, ich trau meinen Ohren nicht: Klang als hätten sie zwar den alten SKS raus, den neuen aber nicht wieder reingebaut. Unerträglich.

Nach meiner Ansage 'solange das so klingt, nehm ich mein Mopped nicht wieder mit' wurde sie mit bedrücktem Gesichtsausdruck nochmal in die Werkstatt geschoben. Nach ner halben Stunde alles schön: Steuerkette verrichtet ihren Dienst wieder geräuschlos - sie hatten wohl übersehen, den SKS vor dem Einbau zu entlüften....

Allerdings ist das Rasseln in den ersten 2 Sekunden nach Motorstart -auch nach sehr kurzer Motor-Auszeit- noch immer da. "Die Teile müssen sich erst einspielen, das geht mit der Zeit weg". Hm. Der Originale hat das zu Anfang nie gemacht...

Frage an euch: Geht das wirklich nach ner Weile weg oder soll ich sie wieder hinstellen

Verspannte Grüße
Uli

hi Uli, also ich habe die neue Version des Kettenspanners erst vor kurzem selbst an meiner KR eingebaut . Es rasselte nur einmal , beim ersten Start , danach war Ruhe . Grüssle Burner

meine KS hat auch vor kurzem den neuen Kettenspanner bekommen, da rasselt absolut nichts mehr, weder beim Kalt- noch beim Warmstart

Hallo,

also nachdem ich von den lieben Kollegen vermehrt auf mein Rasseln aufmerksam gemacht wurde, hab ich sie bei der letzten Inspektion auch tauschen lassen.

Kann nur sagen, jetzt ist auch der Start ein Vergnügen.

Absolut kein rasseln mehr beim Start egal ob kalt, war oder heiß.

Also ich würde deine Maschine nochmals zum zurückbringen

Gruß Stealth

Stealth hat geschrieben:Also ich würde deine Maschine nochmals zum zurückbringen

... vielleicht besser zu einem anderen - der auch weiß was er macht

Vielleicht war der ja auch so clever und hat dir einen Alten als Ersatz eingebaut
Mit dem Neuen gibts kein gerassel mehr

Nö, rasselt nix mehr

Seit 9/2008 habe ich aufgrund des immer schlimmer werdenden Rasselns direkt nach dem Start,
den neu entwickelten Steuerkettenspanner mit Ölresovier nachrüsten lassen,
und seither keinerlei Rasseln mehr.
Villeicht ist in deinem Fall der neue Steuerkettenspanner ebenfalls kaputt, oder deine Steuerkette scheintot, bzw übermäsig verzogen.
Jedenfallls darf mit dem neuen Spannner nix mehr rasseln, und zwar von Anfang an