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Ich habe einen Schalthebeländerung für meinen K1200S gemacht.

Die Gleitlager und Buchse wurde von Schalthebel herausgenommen und mit Spezielle Scheiben, Kugellager und Buchse ersetzt.
Umschalten hat sich deutlich verbessert. Es ist jetzt deutlich exakter und weicher. Ähnlich wie beim K1300S/R/GT, die schon Kugellager im Schalthebel haben.





Grüsse
Repa

Was muss ich kaufen, wenn ich das nachbauen möchte ?


2 x Kugellager - welche Nr. oder welches Mass ?

2x Anlaufscheibe - welche Größe ?

1x Buchse - welche Größe ?

Danke

RHEINPFEIL hat geschrieben:Was muss ich kaufen, wenn ich das nachbauen möchte ?


2 x Kugellager - welche Nr. oder welches Mass ?

2x Anlaufscheibe - welche Größe ?

1x Buchse - welche Größe ?

Danke

Die Scheibe und Buchse sind nach Mass gefertigt worden, Kugellager Grösse ist 14/8-4.
Mann findet die Teile in www.eBay.de unter Nummer 230401186114 (Schalthebelumbau K1200S)

MfG
Repa

Gekauft Winterzeit ist Bastelzeit

Rohling steckt schon in der Drehbank ...

Gruß Uwe

Repa hat geschrieben:Ich habe einen Schalthebeländerung für meinen K1200S gemacht.

Die Gleitlager und Buchse wurde von Schalthebel herausgenommen und mit Spezielle Scheiben, Kugellager und Buchse ersetzt.
Umschalten hat sich deutlich verbessert. Es ist jetzt deutlich exakter und weicher. Ähnlich wie beim K1300S/R/GT, die schon Kugellager im Schalthebel haben.

ahhh....endlich ist das geheimnis der k1300 gelüftet...nix besseres getriebe...nur 'n kugelgelagerter schalthebel...so einfach, so genial..

Genau, ich hab mir das mal angesehen, BMW hat aber bei der 1300er nur ein Lager verbaut, diese Lösung ist besser

Und die Geometrie ist bei der 1300er anders, daher kann man vermutlich die Teile von der 1300er nicht einfach übernehmen, das wäre günstiger und würde um die 20 € kosten.

Leider muss Ich sagen dass BMW auch zwei Lager in K1300 Schalthebel hat. Dass ist eigentlich die einzigste richtige Lösung. Es ist unterschiedlich gemacht und d.H. die Schlthebel möglichweise schon unterschidliche Aluminiumguss hat. Siehe Bild nebenbei. Jedenfalls beide Konstruktionen Funktionieren einwandfrei.




Grüsse
Repa

Ich habe gerade Relisting gemacht. Ich habe Teile für mehrere Schaltumbausätze gefertigt, könnte aber nicht ins eBay rein tun. Weil ich in eBay Neuling bin.
Aber jetzt findet mann die Teile unter Nummer 230401305033 in http://www.eBay.de.

So, wer neben den Drehbank steht soll sich zittern...

MfG
Repa

Repa hat geschrieben:Leider muss Ich sagen dass BMW auch zwei Lager in K1300 Schalthebel hat. Dass ist eigentlich die einzigste richtige Lösung. Es ist unterschiedlich gemacht und d.H. die Schlthebel möglichweise schon unterschidliche Aluminiumguss hat. Siehe Bild nebenbei. Jedenfalls beide Konstruktionen Funktionieren einwandfrei.




Grüsse
Repa

einziger als einzig geht nicht.

Geht schon, kann aber ein bischen wackelig sein...

Grüss Repa

Repa hat geschrieben:Ich habe gerade Relisting gemacht. Ich habe Teile für mehrere Schaltumbausätze gefertigt, könnte aber nicht ins eBay rein tun. Weil ich in eBay Neuling bin.
Aber jetzt findet mann die Teile unter Nummer 230401305033 in http://www.eBay.de.

So, wer neben den Drehbank steht soll sich zittern...

MfG
Repa

Dann biete die Dinger doch gleich hier direkt an
So kannst du dir die Gebühren in der Bucht sparen

und die kugellager der 1300' passen nicht in die 1200'?...werd mich da mal erkundigen...

@ Repa:

Was soll der Versand in die Schweiz kosten? Ich habe grosses Interesse an deinem Umbau!

Dann bin ich mal auf die ersten Rückmeldungen gespannt. Könnte ja ein Verkaufsschlager werden.


Gruß
Heinrich