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Hallo zusammen

wenn ich mir die Hossak-Gabel so anschaue: Wie anfällig ist das Ding

Habe heute die Gabel (beim putzen) meiner R studiert und hatte das Gefühl, trotz Telelever irgendwie stabil.....

Aber wenn ich die vielen Umlenkhebelchen, Lager etc. der Hossakgabel anschaue...

Was habt Ihr für ein Gefühl..

gruss
Robi

Soweit ich weiß, soll es wegen der Stabilität keine Probleme geben. Die Lager sind von Max schon mal angesprochen worden.
Auch die Anordung der einzelnen Gelenke sollten eigentlich keine Probleme bereiten.

Und wieso wackelt die Kiste in den letzten Testberichten

Hape hat geschrieben:Und wieso wackelt die Kiste in den letzten Testberichten

Das kann viele Gründe haben. Ich persönlich tippe da eher auf Reifen oder auch vieleicht Verkleidung.

Die neue Vorderradführung ist von der Konstruktion stabiler.

Ich glaub von wackeln kann bei einem heutigen Motorrad nur noch in den seltesten Fällen gesprochen werden, meistens ist das bestenfalls ein gewisse "Unruhe", meiner Meinung nach. Eine Honda Bol'dor, die hat gewackelt, z.B. . Man darf sich von solchen Testberichten nicht verunsichern lassen. Die Motorradfahrwerke sind heute auf so einem hohen Niveau, die müssen die Kritkpunkte ja schon mit der Lupe suchen.

Steffen
desen XJ 600 von 1985 wirklich "gewackelt" hat

sagas hat geschrieben:Ich glaub von wackeln kann bei einem heutigen Motorrad nur noch in den seltesten Fällen gesprochen werden, meistens ist das bestenfalls ein gewisse "Unruhe", meiner Meinung nach. Eine Honda Bol'dor, die hat gewackelt, z.B. . Man darf sich von solchen Testberichten nicht verunsichern lassen. Die Motorradfahrwerke sind heute auf so einem hohen Niveau, die müssen die Kritkpunkte ja schon mit der Lupe suchen.

Steffen
desen XJ 600 von 1985 wirklich "gewackelt" hat

Steffen da kann ich Dir nur zustimmen,

meine K12RS hat bis dato nicht einmal gewackelt. Die wird nur unruhig wenn ich die Gummipelle über meinen Dainese übergezogen habe. Und wenn der nötig ist hats sich eh erledgt mit schnellem Autobahntripp.

Das geile an der neuen Vorderradführung ist.........das die
richtig eintauchen kann.........wie beim echten Motorrad.
Es lebe der Sport

Eintauchen ??????????? Wie eine Gabel ???????? Kann nicht sein !
Funktion ist ja ähnlich wie beim Telelever, also nichts mit "auf Block gehen"
OLLI

Also wenn ich mir das Bild der unverkleideten Hossakgabel so anschaue

Technisch super aber optisch

gruss
Robi

Mir gefällt die Optik....ist mal was anderes .....bin aufs
Nakedbike gespannt, welches uns die Gabel unverhüllt
präsentiert Im übrigen, bin ich der Meinung,
das diese neue Vorderradführung für die Fahrwerks-
probleme im Hochgeschwindigkeitsbereich verantwortlich
ist