BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Gestern fuhr ich eine nette Tour durch die Ardennen als unterwegs der Tacho anfing zu spinnen.

Landstrasse zeigt mir das Ding dann zwischendurch 230Km/h an obwohl ich ta´tsächlich nur mit 94Km/h unterwegs war, zumindest laut Navi.

Im Stand zeigt mir das Ding dann immer noch 90Km/h an. Nachdem ich bei einem Tankstop den Schüssel mehrfach auf an und aus gedreht habe funktionierte das Teil wieder ohnr Probleme.

Kennt einer die Ursache??

Gruss

Yogi

Moin,

die Ursache daran es ist eine BMW K


Nein im Ernst war bei mir auch schon damals allerdings Tacho zeigt nur 0 Km/h an.
Bei mir Fehler im Can Bus (unterspannung) Seither nie mehr Vorgekommen

Schlimmer könnte sein das an den ABS Sensoren Späne dranhängen (es gab ja Probleme mit den Endantrieben ) du kannst ja mal den ABS Sensor Hinten ausbauen, geht auch bei eingebautem Rad.

Ich würde auf jeden Fall bei einem vorbeischauen und Fehlerspeicher auslesen lassen.

Deine ist eine BJ, 04 ?? dann könnte es der Endantrieb sein oder das Kombinstument beides bekannte Probleme, nur Endantriebproblem nicht gut

yogi hat geschrieben:Gestern fuhr ich eine nette Tour durch die Ardennen als unterwegs der Tacho anfing zu spinnen.

Landstrasse zeigt mir das Ding dann zwischendurch 230Km/h an obwohl ich ta´tsächlich nur mit 94Km/h unterwegs war, zumindest laut Navi.

Im Stand zeigt mir das Ding dann immer noch 90Km/h an. Nachdem ich bei einem Tankstop den Schüssel mehrfach auf an und aus gedreht habe funktionierte das Teil wieder ohnr Probleme.

Kennt einer die Ursache??

Gruss

Yogi

Eigentlich praktisch. Brachst Du nicht mehr so schnell zu fahren.

Naja, morgen ist sie erstmal beim zur 10.000 Inpektion mal sehne was die dort dazu sagen. Noch ist ja Garantie drauf.
Gruss

Yogi

Taj, auch der Freundliche wusste keinen Rat und muß sich selbst erst noch schlau machen.

Mal schauen was passiert.

Gruss

Yogi