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...bei der 2-jährigen Insp. teilte mir mein Händler nun mit, daß die Kupplung aus den bekannten Gründen hin ist und ´ne Neue rein muß...

..toll, da reklamiert man diesen Schrott 2 Jahre lang erfolglos, da aber der finale Defekt sich erst später einstellt ist man nun auch noch auf Gnadenbeweise der BMW-Kulanz angewiesen, denn die Garantie war im Februar abgelaufen...

Kotz-Brech...

solange Deine Reklamationen während der Gewährleistungszeit beim dokumentiert sind würde ich mir da erst mal keinen Stress machen und definitiv einen kostenlosen Ersatz fordern.

mach' Dir mal kein Kopf. Ich habe an meiner 05er KS vor 4 Wochen auf Kulanz eine neue Kupplung bekommen (1.880,-- € ) obwohl im April die Garantie abgelaufen war. Es war der alte Fehler Sicherungsdraht-Bruch der dann eben nicht nur zu einer neuen Kupplung sondern auch zu einem neuen Kupplungsgehäuse, neuem Ölansaugschnorchel und einer kompletten Motorspülung geführt hat.

Gruß
Ölfuß

nun denn... so wie ich gerade erfahren habe, übernimmt der heilige Bayernkonzern alle Kosten bis auf die Teile, die unter 30 Euro liegen... seltsame Regelung, oder? Aber immerhin... der Einbau wird wohl auch übernommen oder per Kulanz meines Händlers...

Schaun mer mal, wie der bayrische Kaiser zu sagen pflegt..

Gallo hat geschrieben:... bis auf die Teile, die unter 30 Euro liegen...

was heißt "über" auf portugiesisch?

Detlef hat geschrieben:

Gallo hat geschrieben:... bis auf die Teile, die unter 30 Euro liegen...

was heißt "über" auf portugiesisch?

..je nach Zusammenhang, der sich hinter deinem, vermutlich lästerlichem Ansinnen verbirgt, aber meistens:

..em cima de..

ach, und ich dachte... vaze-me no como

Gallo hat geschrieben: ... hinter deinem, vermutlich lästerlichen Ansinnen...

in Ermangelung tieferer Kenntnisse der portugiesischen Sprache anerkenne ich Deine Übersetzung.

In der deutschen Sprache bin ich etwas geschmeidiger unterwegs, und daher erlaube ich mir, Deine inhaltlich richtige, aber grammatisch falsche Darbietung zu korrigieren.

Vessi hat geschrieben:ach, und ich dachte... vaze-me no como

besa-me... genau... nicht immer an den letzten Cuba-Urlaub denken..!

ich erinnere mich eher an besame mucho... welch inhaltsschwere Bedeutung

Gallo hat geschrieben:nun denn... so wie ich gerade erfahren habe, übernimmt der heilige Bayernkonzern alle Kosten bis auf die Teile, die unter 30 Euro liegen...

Dann hoffe mal darauf, dass die Teile nicht in seziertem und zerlegtem Zustand geliefert werden.

- Kupplunglamelle vorn: 29.95€
- Kupplunglamelle mitte: 28.83€
- Kupplunglamelle hinten: 29.12€
- 10 Federrn a´ 12,95€
- 12 Schrauben a´ 8,95€
- 13,5 Unterlegscheiben a´ 7,15€
...

KR hat geschrieben:

Gallo hat geschrieben:nun denn... so wie ich gerade erfahren habe, übernimmt der heilige Bayernkonzern alle Kosten bis auf die Teile, die unter 30 Euro liegen...

Dann hoffe mal darauf, dass die Teile nicht in seziertem und zerlegtem Zustand geliefert werden.

- Kupplunglamelle vorn: 29.95€
- Kupplunglamelle mitte: 28.83€
- Kupplunglamelle hinten: 29.12€
- 10 Federrn a´ 12,95€
- 12 Schrauben a´ 8,95€
- 13,5 Unterlegscheiben a´ 7,15€
...

Netto oder Brutto?
Da lässt sich mit dem bestimmt noch ein wenig Haarspalterei betreiben.

Gallo, Glück gehabt

Ralle hat geschrieben:Gallo, Glück gehabt

..naja... schaun mer Mal, was da so an "Kleinteilen" zusammen kommt...

...da das ET-Preisniveau in PT ca 25% über dem von D liegt, könnte ich da bei einigen Teilen Glück haben... aber wie gesagt, wenn mir das zuviel wird, streit ich mich auch über das Ganze mit denen, denn welche Logik ist das denn? Wenn das Teil fehlerfrei konstruiert gewesen wäre, hätten sie ja auch garnichts übernehmen müssen... so erkennen sie ja die Problematik an und es ist wie immer im KFZ-Leben ein Gefeilsche...

Gallo hat geschrieben:

Ralle hat geschrieben:Gallo, Glück gehabt

..naja... schaun mer Mal, was da so an "Kleinteilen" zusammen kommt...

...da das ET-Preisniveau in PT ca 25% über dem von D liegt, könnte ich da bei einigen Teilen Glück haben... aber wie gesagt, wenn mir das zuviel wird, streit ich mich auch über das Ganze mit denen, denn welche Logik ist das denn? Wenn das Teil fehlerfrei konstruiert gewesen wäre, hätten sie ja auch garnichts übernehmen müssen... so erkennen sie ja die Problematik an und es ist wie immer im KFZ-Leben ein Gefeilsche...

@Gallo,

...wenn´s einfacher wär, wäre es nicht auszuhalten ....

...und langweilig

Stell Dir vor, jeder schreibt hier: Klasse, dass alles prima funktioniert...
...wir könnten es nicht mehr hören bzw. lesen

Der Mensch wächst mit seinen Aufgaben, nach diesem Zoff bist´e wieder etwas größer

harzlich
kivo