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Motor läuft schlecht

von Kipper1 » 12.07.2012, 20:16

Moin K- Freunde
Ich bin seit Heute neu im Forum und erhoffe mir Hilfe von euch.

Hatte nach meiner Alpentour Probleme mit dem Motor.Kaum vom Autozug runter lief sie nur noch unrund und Bockig. Darauf hin brachte ich das Bockige Gerät
umgehend in die Werkstatt.Die Maschine hat 45 tausend km. runter und ist Bj. 2005 mit Remus Sportauspuff. Es wurden die Ventile eingestellt, Zündkerzen, Luftfilter
erneuert und das Steuergerät ausgelesen.Es wurde kein Fehler ausgelesen.
Laut dem Mechaniker kann er nichts feststellen.Er weiß auch nicht weiter Die Maschine läuft immer noch sehr schlecht.

Frage: Kann es sein das das Steuergerät im Eimer ist? Oder das Problem der Sportauspuff ist? Gibt es möglichkeiten das Steuergerät Reparieren zu lassen ohne ein Neues zu bestellen?

Bin für jeden Ratschlag oder Link Dankbar

Gruß
Kipper1

Ich hätte da evtl. die Zündspulen im Verdacht! Die sind nicht Diagnosefähig! Dadurch müßte wohl eine nach der anderen getauscht werden
Gruß Harry

Jo,Danke
werde mal versuchen ob es daran liegt. Ich hoffe das das alles im Rahmen bleibt von den Kosten her.

Kipper1

harry 1150 hat geschrieben:....die Zündspulen im Verdacht! Die sind nicht Diagnosefähig!

Die waren per Oszi schon diagnosefähig, da gab es noch überhaupt keine Elektronik am Motor.
Wenn der "Mechaniker" nicht in der Lage ist einen bockigen Motor zum runden Laufen zu bekommen, dann ist eher ein Werkstattwechsel angesagt , als blindwütig auf Verdacht Teile zu tauschen.

wo steht denn, dass "blindwütig, auf verdacht" die zündspulen getauscht werden sollen?
das ein teil geprüft wird, bevor getauscht wird ist doch wohl logisch

ach, und wieso, "per oszi überprüfen",
das geht auch ohne oszi...

Vessi hat geschrieben:ach, und wieso, "per oszi überprüfen",
das geht auch ohne oszi...

Hans,
du wirfst hier mit Begriffen aus der Eletrodiagnosegeschichte um dich.
Viele wissen doch gar nicht mehr was das ist.

OSM62 hat geschrieben:

Vessi hat geschrieben:ach, und wieso, "per oszi überprüfen",
das geht auch ohne oszi...

Hans,
du wirfst hier mit Begriffen aus der Eletrodiagnosegeschichte um dich.
Viele wissen doch gar nicht mehr was das ist.

Ich bin nicht angefangen, michael:-)..

via LT18i

Ihr fahrt doch immer mal bei Arnsberg rum.

Macht für einen Samstag einen Forumskurs im BBZ "Diagnose von Bussystemen oder Diagnose von Motorsteuerungen" aus, damit das gesunde Halbwissen mal gefüttert wird. Es gibt wenig bessere Experten als die Jungs. Das wissen auch Mazda, Seat, Skoda oder BMW ...

Können wir ja mit der nächsten Sauerland / Kurventrainingstour für Wiederholungstäter mal andenken ...

Die Telefonnummer und den Ansprechpartener habe ich

da sind wir schon( auch du..) ein paar mal vorbeigekommen,
ist auf der umgehungsstrasse, wo es dann zum hellenfelder höhenparcour geht...

aber wie schon gesagt, zur zündspulendiagnose brauchts keinen oszi...
genauer gesagt wüßte ich nicht, wie man bei der k per oszi die spulen testen will,
das geht einfacher und besser...so wie schon zu mofa-zeiten...

Ich weis wo das BBZ ist ... war schon ein paar Mal da ... wir arbeiten mit denen zusammen

BBZ?, OZ`? Habe keine Ahnung wo von ihr redet

Habe meine K wieder mal zur Werkstatt gebracht er wird alle Zündspulen nochmal überprüfen, bin ja gespannt

Ich denke auch das es die Zündspulen sind weil sie beim Gaswegnehmen immer eine Fehlzündung hat,geschweigedenn rund läuft

nochmal Danke für die Tipps


Kipper1

Zum bringen war die richtige Entscheidung, der hängt die Maschine ans Diagnosegerät und checkt das Gerät. Ferndiagnosen sind immer so eine Sache.

Grüße,

Andrew

Ja wie schon geschrieben, am Diagnosegerät war sie ja schon, nichts festgestellt jetzt probiert er jede einzelende Zündspule bei laufenden Motor aus.
Vielleicht findet er den Fehler dann, leck mich am was für ein Ärger

Gruss

Kipper1

Hi Kipper1,

was ist jetzt eigentlich bei den Zündspulen rausgekommen, hab grade ein ähnliches, wenn anscheinend nur temporäres (zunächst) Problem gehabt.
Hab eine "ähnliche Konfiguration" wie Du, 2005, Sportauspuff, 45000 Km . . .
Läuft Deine manchmal gut und manchmal schlecht oder immer schlecht ?

Gruss,
Frank