BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Hallo
welche Batterie könnt Ihr für die K1300S empfehlen. Also ich benötge eine die sowohl um 0 Grad als auch bei + 35 Grad funktioniert. Also zuverlässig ist.
Grüße
Heinz

Hawker Reinblei!

Moin,

keine Hawker für eine Serienlichtmaschiene. Die Hawker ist ein spitzen-Akku für Kälte, aber er wird nie richtig voll geladen.
Hawker braucht eine höhere Ladeschlussspannung, und nur dann kann er auch alles Liefern.
Ihn nur so einbauen schadet zwar nicht, aber er hält nicht so lange und ist eigentlich Perlen vor die Säue ...

Joerg

Sauerland K1300S hat geschrieben:Hallo
welche Batterie könnt Ihr für die K1300S empfehlen. Also ich benötge eine die sowohl um 0 Grad als auch bei + 35 Grad funktioniert. Also zuverlässig ist.
Grüße
Heinz

...warte noch bis sich der hase gemeldet hat...der weiß alles und macht dir bestimmt auch gleich ein angebot

Du brauchst eine 12 Ah Batterie, Größe DIN 51214 oder japanisch YTX14-BS, 150x87x146, Plus in Fahrtrichtung rechts.
Ich würde eine Gel-Batterie nehmen, hab erst kürzlich auf Ingos Tipp bei autobattrienbilliger.de eine für mein Wintermotorrad gekauft, oder eine AGM (ist original drin) von Yuasa oder Varta etc., schau mal ins Netz, kosten ähnlich viel. Selbst wenn sie nur 4 Jahre halten sollte, wäre sie billiger als eine Reinbleibatterie, die 8 Jahre hält, ganz zu schweigen von einem Li-Ionen-Akku (ohne die Kaltstartdiskussion wieder anzufachen).

Gruß Claus

Sauerland K1300S hat geschrieben: Also ich benötge eine die sowohl um 0 Grad als auch bei + 35 Grad funktioniert. Also zuverlässig ist.

Nimm einen LiFePo4 von JMT und vergiss den uralten Kram mit Gel usw.
Die Investition lohnt sich und ist zuverlässig.

JS hat geschrieben:...warte noch bis sich der hase gemeldet hat...der.......macht dir bestimmt auch gleich ein angebot

Jep, und das ist fair.

Hallo,
danke für die Tipps.
Aber so richtig weis ich immer noch nicht was ich kaufen soll.
Welches Ladegerät empfehlt Ihr?
Grüsse
Heinz

Sauerland K1300S hat geschrieben:Hallo,
danke für die Tipps.
Aber so richtig weis ich immer noch nicht was ich kaufen soll.
Welches Ladegerät empfehlt Ihr?
Grüsse
Heinz

Für Lithium gibt es nur ein passendes Ladegerät und das kann dann alle Batterien bis 80 AH , ich empfehle JMP Lithium und das JMP 4000 mit BMW Can Bus 1 und 2 Erkennung , wie immer zufällig zum Forenpreis hier ... http://www.rheinpower-racing.de

Und Lithium ist bei vielen Modellen günstiger als Gel Batterien und Lithium startet immer mit 13,2 V schön kraftvoll ...

Solltest du mal nicht den passenden Artikel direkt finden , einfach eine kurze Info am Shop ...


Gruß Uwe

Ohne hier jemandem das Geschäft zu verderben, das hier sollte auch funktionieren:
CTEK LITHIUM XS LIFEP04 12V 5A BATTERIELADEGERÄT
Wird wahrscheinlich keinen CanBus können, aber taugt für LifePo.
Ich werd mir das holen wenn ich mir die LifePo einbaue. Eben steht sie noch im Regal.

OldHolborn hat geschrieben:CTEK LITHIUM XS LIFEP04 12V 5A BATTERIELADEGERÄT
Wird wahrscheinlich keinen CanBus können, aber taugt für LifePo.

...und kostet mehr als das JMP 4000 Can Bus.

Fazit:
Kann weniger und kostet mehr.

Eh Fragen kommen.
Nein, ich habe keine Aktien an JMP / JMT oder Anbietern die damit handeln.
Bin einfach nur absolut zufrieden damit und kann es mit ruhigem Gewissen
empfehlen.

OldHolborn hat geschrieben:Ohne hier jemandem das Geschäft zu verderben, das hier sollte auch funktionieren:
CTEK LITHIUM XS LIFEP04 12V 5A BATTERIELADEGERÄT
Wird wahrscheinlich keinen CanBus können, aber taugt für LifePo.
Ich werd mir das holen wenn ich mir die LifePo einbaue. Eben steht sie noch im Regal.

Gut das es immer wieder Spezialisten gibt die alles besser wissen und doch nix wissen ...

Wenn ich hier schreibe es gibt nur ein Ladegerät was alles kann , dann ist es so ...

CTEK ... kann kein CanBus

und

keine tiefentladene Lithium unter 11,5 V , die macht es nämlich im ungünstigen Fall kaputt und lädt es garnicht , habe genug Kunden die es selber ausprobieren wollten und wissen jetzt das es nicht funzt ...

Kauf das CETEK und dann guckst du unter tiefentladene Batterie und mit wieviel Spannung es arbeitet und was Lithium nur verträgt ... und dann meldest du dich noch einmal ...

Kleiner Hinweis ... das JMP wird bei CTEK gebaut , gibt es aber dort nicht so zu kaufen , hatte JMP da so in Auftrag gegeben ...

Gruß Uwe

Sehr beruhigend das es jemanden gibt der alles weiß.... Hier scheint der liebe Gott Forumsmitglied zu sein

Ich hatte mir zwei Lithium Ionen Batterien gegönnt incl JMP Ladegerät 4000 Canbus.

Einmal für die K 1600 GT . In eingebautem Zustand funktioniert hier leider die Ladung nicht trotz Canbus Varinate JMP

Die zweite Batterie für die GS 650. Hier hat es mir die elektronische Anzeige zerschossen wegen Überspannung.
Bisher waren dort in den letzten 10 Jahren normale Batterien eingebaut ohne Probleme. Ich unterstelle mal, das diese Defekt in Zusammenhang mit der Lithium Batterie steht.

Super sind natürlich die Apps um sich den Ladezustand anzeigen zu lassen.

Fazit für mich, sind diese Batterien Nice to have um mal etwas Geld zu verbrennen.

Ich frage mich immer, wieso man bei einem mindestens 250kg Mopped ein wenig Gewicht sparen möchte und sich der Gefahr einer Batterietechnik freiwillig aussetzt (Samsung, Apple und wie sie alle heissen, die diese Technik nicht unter Kontrolle bringen) und sowas in ein Mopped einbaut, dessen Lichtmaschine sich nicht im geringsten für die Ladetechnik dieser Exoten eignet. Jedem ist klar, dass normale Batterieladegeräte problematisch bis völlig ungeeignet sind, aber der Laderegler der Lichtmaschine soll es können? Sicher nicht! Auch wenn es temporär funktionieren sollte, hätte ich ständig das Gefühl eventuell auf einem bzw. hinter einem potentiellen Grill zu sitzen, der, wenn er sich entzündet, äußerst schwer zu löschen ist......Was bei einem Defekt des BMS vorgeht, ist hinlänglich bekannt. Und dieses Billigbauteil als Prozessor zu bezeichnen ist schon sehr weit der Werbung geschuldet.
Aber jedem das seine! Meins wird es sicher nicht!

Sag mal Uwe verkaufst du überhaupt noch "normale" Batterien?

Gruß

Stefan