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Glück auf,

Ich habe an meiner K1300s im Oktober die hintere Bremsscheibe samt Beläge gewechselt. Die alte Scheibe war krumm, was sich besonders beim langsamen heranfahren an Ampeln bemerkbar gemacht hat.

Gesagt getan, neue Bremboscheibe und passende Beläge gekauft und nach Anleitung eingebaut, heißt die richtigen Anzugsmomente verwendet.

Jetzt nach kurzer Fahrt (400 km) schleift die Bremsscheibe wieder

Ein Kollege ist neben mir gefahren und hat immer an seiner KTM runtergeschaut, was da so quietscht.
Wenn die Maschine von der Werkstatt wieder zurück kommt (neues Fahrwerk) will ich noch mal ordentlich Kupferpaste an die Beläge machen aber

.....hat jemand das gleiche Phänomen gehabt und wenn wie wurde es abgestellt?
Ich kann mir nicht vorstellen, das irgend etwas verzogen ein könnte

Für Eure Einschätzung oder Erfahrung und Lösung schon Mal besten Dank.

Bleibt gesund und Happy Eastern

Hallo, wurde der Flanchrückruf vielleicht nicht ordentlich gemacht?
Wäre spontan so meine Idee.
Grüße

Moin,

davon weiss ich nichts. Aber ich kann mal mit dem Mopped (wenn es zurück ist) zum BMW-Haendler fahren und ihn fragen. Dort wo sie immer gewartet wurde.

Das ist ja schon Mal ein Anfang. Vielen Dank

Dolle Ostern

Michael

Hat die Bremsscheibe Verfärbungen?

Da sich eine Bremsscheibe nicht von selber verzieht tippe ich auf festsitzende oder klemmende Bremsbeläge oder du stehst dauernd auf der Bremse.

Das mit dem ständig auf der Bremse stehen kann ich ausschließen. Ich betätige die Hinterradbremse im Grunde nur um zu wissen daß sie da ist. Ansonsten braucht man sie nicht auf der K mit der brachialen Vorderradbremse.
Nachdem sie von der Reparatur des Fahrwerks zurück gekommen ist und ich gleich ein Rennstreckentraining und eine lange flotte Moppedtour absolviert habe, ist es ruhig im Heck geworden. Musste sich das alles erst mal setzen und einlaufen oder einfach mal richtig Temperatur kriegen?, ich weiß es nicht.

Aber zur Zeit ist die Auffälligkeit behoben.
Eventuell fahre ich einfach noch Mal zum Händler hin.

Gruss

MichaelTach

Der Bremskolben ist schwergängig, das Problem wird vermutlich wieder auftauchen !

So schauts aus !
Hatte ich auch und viele meiner Freunde .
Aber BMW wusste von nichts !

Stell sie mal auf den Hauptständer und dreh das Hinterrad von Hand, oder schieb sie paar Meter auf einem ebenen Platz.
Ich hatte das mal mit der Ziegelstein-RS

Bremst die K1300S durch das Integralsystem nicht auch hinten teilweise mit ?

schwergängige oder verkantete Kolben können einen schon ärgern...

das die Bremse hinten zickt habe ich bisher aber kaum gehört