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Hallo,

ich brauche mal wieder Fachwissen zum Thema Bremsbeläge wechseln.

Ich habe für die Hinterradbremse eine wunderbare Anleitung bekommen, könnte ich so eine Anleitung auch für die Vorderradbremse bekommen?

Vielen Dank

Viele Grüße

Klemens

Hallo Klemens,
wo ist das denn ein Hexenwerk? Den Sicherungsdraht von der Halteschraube entfernen/rausziehen, dann die Halteschraube ausdrehen und das Federblech rausnehmen. Dabei hilft mächtig, wenn man Licht hat und auch was sieht. Die Beläge etwas zurück drücken (damit die Neuen reinpassen), dann entnehmen und die neuen rein!? Zum Schluß das Ganze rückwärts, zum zusammenbauen und noch vorpumpen, damit Druck auf der Bremse ist, fertig!
Aber sei mal nicht sauer, wenn du schon bei so einfachen Dingen nachfragen mußt, dann lass besser die Finger da weg. Denn ausgerechnet an der Bremse sollte kein blutiger Laie dran rumfummeln, das kann schnell ins Auge gehen
Gruß
Micha

Hallo Micha,

ich habe schon einige Zeit nicht mehr an einem Motorrad "geschraubt" und mache mich gerne
vorher schlau ob es da spezielle Dinge zu beachten gibt. Die K1200s ist, aus meiner Sicht, nicht
unbedingt ein simples Motorrad.

Vorher fragen mache ich gerne, hilft sehr oft kleine, gemeine Fehler zu vermeiden.

Bei Autos habe ich da einiges an Erfahrung, bei Motorrädern eben nicht so viel.

Danke für die Tipps, ich werde mir dass mal ansehen ob ich da so einfach an die Beläge komme.

Viele Grüße

Klemens

…achte auf das farbig markierte Feld…

Noch ein kleiner Tipp, beim Zurückdrücken der Bremskolben auf den Füllstand der Bremsflüssigkeit im Reservoir achten!
Hab ich mal vergessen und die Dichtungen an der Bremspumpe gekillt, aber dank den fähigen Leuten von Briel war es nur eine Kleinigkeit! Glück Auf
Stefan S aus E

tongedale hat geschrieben:Hallo Micha,
ich habe schon einige Zeit nicht mehr an einem Motorrad "geschraubt" und mache mich gerne
vorher schlau ob es da spezielle Dinge zu beachten gibt. Die K1200s ist, aus meiner Sicht, nicht
unbedingt ein simples Motorrad.
Vorher fragen mache ich gerne, hilft sehr oft kleine, gemeine Fehler zu vermeiden.
Bei Autos habe ich da einiges an Erfahrung, bei Motorrädern eben nicht so viel.
Danke für die Tipps, ich werde mir dass mal ansehen ob ich da so einfach an die Beläge komme.
Viele Grüße
Klemens

Hallo Klemens,
na wenn du schon an Autos an Bremsen geschraubt hast, dann ist das hier doch ein Klacks! Und mit dem VORHER schlau machen, versteh ich gut , mach ich auch so. Nur klang es bislang nich so, als ob du überhaupt schon Schraubererfahrung hast. Und dann sind Bremsen heikel.
Gruß
Micha

Bitte nach dem Bremsbelagwechsel nicht vergessen den Bremshebel ein paarmal zu ziehen bis die Bremsklötze wieder anliegen! Machst du das nicht, dann erreicht dein Puls bei der Probefahrt astromomische Werte

Hallo,

@Micha

Ich bin einfach vorsichtig, gerade bei Bremsen. Danke für alle Hinweise, sind sehr wertvoll, Rücksteller und Anti-Quietsch-Paste sind bestellt, die Beläge folgen in Kürze.

@bigsmartchopper

Danke, werde ich mir zu Herzen nehmen

@stefansause

Jaa, das geht böse ins Auge oder auf den Lack. Ich habe ein Spritzenset für solche Themen, hilft enorm

@Oldie

Das kann ich mir lebhaft vorstellen, brauche ich nicht. Ich werde da drauf achten, will ja nicht meine Pumpe überlasten.

Viele Grüße

Klemens

tongedale hat geschrieben:Hallo,

@Micha

Rücksteller und Anti-Quietsch-Paste sind bestellt


Viele Grüße

Klemens

Den Kram kannste dir sparen , kauf lieber Bremskolbenfett , ist 10mal wichtiger , wenn bremsen dann richtig ...

Gruß aus der Werkstatt

Hallo,

so, Erneuerung der vorderen Bremsbeläge erfolgreich ausgeführt. Bremse funktioniert
tadellos, Quietschen ist weg, ich bin zufrieden.

War, Alles in Allem, keine große Sache, eine Möglichkiet eine angenehme Arbeitshöhe zu schaffen
wäre sehr sinnvoll, bin halt nicht mehr mehr der Jüngste.

Viele Grüße

Klemens