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Verfasst: **04.11.2007, 21:17**

Hallo,

ich liebäugle schon länger mit diesem "Töpfle"

http://62.75.219.232/Bugi-p97h18s26-Leo_Vince_kurze_Aus.htm

Unten steht, das wenn die S Euro3 hat, das ein KAT dazu bestellt werden soll...

-Woran erkenne ich den Schadstoffschlüssel?

-wenn ich unter EURO3 bin - muss dann überhaupt ein kat rein? Kriege ich dann Probleme bei der AU ?

Gruß aus Schwaben, THOMAS

Verfasst: **04.11.2007, 21:22**

... welches Baujahr hast du?

bei einer 2005er hast du keine Euro 3, brauchst also keinen KAT.
Aber dennoch, mit KAT läuft sie besser.

Grüße... Bugi

Verfasst: **04.11.2007, 21:26**

Bugi hat geschrieben:... welches Baujahr hast du?

bei einer 2005er hast du keine Euro 3, brauchst also keinen KAT.
Aber dennoch, mit KAT läuft sie besser.

Grüße... Bugi

ich habe eine 5/2006

Ich hab schon im Schein/Brief nachgeschaut, aber ich als laie seh nirgends nen Hinweis...

Grüßle, Thomas

Verfasst: **04.11.2007, 21:29**

Moin Thomas,
machs doch einfach so, Kauf dir die Krawalltüte und wenns zum Tüv geht kommt der original Topf wieder drunter. Für die Umwelt gibts allerdings kein wenn und aber :lol:

Gruß
OLLI

PS: Der Martin (xyz) hat so eine Tüte verbaut, frag ihn mal, ob er seinen Verkauft. Der ist nach ner Fahrt immer so schwerhörig :lol:

Verfasst: **04.11.2007, 21:32**

Boxer-Olli hat geschrieben:Moin Thomas,
machs doch einfach so, Kauf dir die Krawalltüte und wenns zum Tüv geht kommt der original Topf wieder drunter. Für die Umwelt gibts allerdings kein wenn und aber
Gruß
OLLI

PS: Der Martin (xyz) hat so eine Tüte verbaut, frag ihn mal, ob er seinen Verkauft. Der ist nach ner Fahrt immer so schwerhörig

Hmmm Gutes Argument

Nur: ohne KAT erlischt die ABE meines Mopeds - wär echt sch... wenns kracht......

Oder das Risko eingehen?

Gruß, THOMAS

Verfasst: **04.11.2007, 21:34**

Bugi hat geschrieben:... welches Baujahr hast du?

bei einer 2005er hast du keine Euro 3, brauchst also keinen KAT.
Aber dennoch, mit KAT läuft sie besser.

Grüße... Bugi

Sag mal, hast du einen Schalter eingebaut?

Immer, wenn jemand von dir hier spricht, zack bist du da. :lol:

Bugi, Fotos kommen noch. :oops:

Verfasst: **04.11.2007, 21:35**

wäre aber nicht kausal, daher voller Versicherungsschutz.

Verfasst: **04.11.2007, 21:58**

Franks hat geschrieben:Ich habe eine k1200s ez.10.2005 aber schon das modell 2006!Ich habe einen Leovince ohne Kat, weiss aber ebenfalls nicht ob das zulässig ist und ob meine schon euro 3 hat.Keine Ahnung wie man das aus den Fahrzeugpapieren entschlüsselt.Viel besser kann die ks mit kat auch nicht laufen,da meine ohne kat tadellos und geil läuft.Kann aber auch an den k&n-Filtern liegen.

Doch.........................................wenn sie fährt

Verfasst: **04.11.2007, 22:29**

so a "Sauschwänzle" kann doch jeder haben...

Und da ich selber a "Schwänzle" hab

und ich das neue Design irgendwie moderner find, gefällt mir der...

Gruß THOMAS

Verfasst: **04.11.2007, 22:40**

Franks hat geschrieben:Ist ok der sieht ja net schlecht aus.Eins kann ich dir garantieren wenn du einen leo dran hast wirst du die Fliegerbombe erst recht sch..... finden.Ich bereue nur ein bisschen dass ich nicht Titan statt Alu genommen habe ist irgendwie edler.

Alu ist der Günstigste, gell? Wollte ich auch, aber finde Carbon sportiver... Zumal es besser zum Indigoblau passt (meine Meinung)

THOMAS

Verfasst: **04.11.2007, 23:05**

Franks hat geschrieben:Ich wollte auf keinen Fall den Carbon weil ich nirgends Carbon habe und das dann nicht passt.Ein Carbon Auspuff kommt geil wenn man wie osm viele carbon teile hat und deshalb hat er ja auch die richtige Wahl getroffen.Allerdings hätte er den gleich so kaufen können.Für mich war klar entweder Alu oder Titan und ich sagte mir was nützt Titan wenn das Mopped umfällt,dann wäre dieser bestimmt auch im Eimer.Deshalb habe ich den Mehrpreis ca 80 euros nicht ausgegeben.Das Endstück kann man toll hochglanzpolieren:

Wie jetzt?...... Alu kann das ab :?:

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Woran erkenne ich, ob meine KS EURO 3 hat?

Woran erkenne ich, ob meine KS EURO 3 hat?