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Hallo Gemeinde!

Seit meinem Update das bei der Insp.im August 2007 gemacht wurde, hat meine S gefühlte 30PS weniger.

Hat jemand Erfahrung mit einem Tuningchip für die K 1200S ?????????
Die Firma sitzt nähe Braunschweig. Kosten 600 Euronen.

Martin F. hat geschrieben:Hat jemand Erfahrung mit einem Tuningchip für die K 1200S ?????????
Die Firma sitzt nähe Braunschweig. Kosten 600 Euronen.

Welche Firma?

KR hat geschrieben:

Martin F. hat geschrieben:Hat jemand Erfahrung mit einem Tuningchip für die K 1200S ?????????
Die Firma sitzt nähe Braunschweig. Kosten 600 Euronen.

Welche Firma?

na, die firma. über nähere einzelheiten spricht man nicht....omerta und so. capisci?!

don giovanni corleone

Johannes hat geschrieben:na, die firma. über nähere einzelheiten spricht man nicht....omerta und so. capisci?!

don giovanni corleone

Ah, ja!

August 2007: Martin F. hat geschrieben:K1200S Bj. 2005.
Habe aufgrund Rückrufaktion ein Softwareupdate durchführen lassen und zwar das neueste.
Und nun habe ich gefühlte 50PS weniger Leistung.
Mehrere Händler sagten Problem bekannt aber nicht mehr rückgängig zu machen.

- Was nun??????????????????
Habt Ihr Erfahrungen oder vieleicht Lösungen?!

Gruß Martin

März 2008: Martin F. hat geschrieben:Hallo Gemeinde!

Seit meinem Update das bei der Insp.im August 2007 gemacht wurde, hat meine S gefühlte 30PS weniger.

Hat jemand Erfahrung mit einem Tuningchip für die K 1200S ?????????
Die Firma sitzt nähe Braunschweig. Kosten 600 Euronen.

Warte noch bis Mitte der Saison und spar Dir die € 600.-!

Gutes Gedächtnis
Gekko

Achim hat geschrieben:...Warte noch bis Mitte der Saison und spar Dir die € 600.-!

BRÜLLLLLLLLL!!!!

Martin F. hat geschrieben:Seit meinem Update ... hat meine S gefühlte 30PS weniger...

Bei welchem Doc warste denn?

BD Performance ist vermutlich gemeint.

Gibts im Sommer den Heiß ersehnten Powercommander, Achim ?

Respekt, Achim

Libero hat geschrieben:Respekt, Achim

Jeep, nicht schlecht Achim

Gruß Ralf

RHEINPFEIL hat geschrieben:
Gibts im Sommer den Heiß ersehnten Powercommander, Achim ?

Keine Ahnung mein Lieber.
Ich entferne mich momentan immer mehr von dieser
sinnlosen, undurchsichtigen Suche nach der "Mehrleistung".
Da ich zu 99,9 % auf der LS fahre, ist mir die Suche nach dem optimalen Bremspunkt momentan wichtiger.

Ich glaube, selbst mit "nur" 100 PS wäre ich auf 90% der Strecken nicht langsamer als jetzt.

Ich entferne mich momentan immer mehr von dieser
sinnlosen, undurchsichtigen Suche nach der "Mehrleistung".
Da ich zu 99,9 % auf der LS fahre, ist mir die Suche nach dem optimalen Bremspunkt momentan wichtiger.

Ich glaube, selbst mit "nur" 100 PS wäre ich auf 90% der Strecken nicht langsamer als jetzt.


Da kann ich dir nur beipflichten, saubere Kurventechnik und optimaler Bremspunkt, das sind die Dinge an denen man arbeiten sollte, nicht an +- 20 Ps die sowieso keiner im Kampfmodus auf der LS derreit ! Und auf der Autobahn ist das sowieso uninteressant, weil schlichtweg fad........

Achim hat geschrieben:Keine Ahnung mein Lieber.
Ich entferne mich momentan immer mehr von dieser
sinnlosen, undurchsichtigen Suche nach der "Mehrleistung".
Da ich zu 99,9 % auf der LS fahre, ist mir die Suche nach dem optimalen Bremspunkt momentan wichtiger.

Ich glaube, selbst mit "nur" 100 PS wäre ich auf 90% der Strecken nicht langsamer als jetzt.

...es gibt Tuningchips bzw. Softwarevarianten von Tunern, die unter die Serienleistung "streuen".

Paßt doch.